设为首页收藏本站|繁體中文 快速切换版块

 找回密码
 立即加入
搜索
查看: 1169|回复: 0

分享一款好用的新能源电力电子及电气驱动模拟软件

[复制链接]

该用户从未签到

尚未签到

发表于 2010-5-4 16:17:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上加入,结交更多好友,共享更多资料,让你轻松玩转电力研学社区!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即加入

×
电力电子及电气驱动仿真
6 h# g$ }2 d4 m2 \1 s
, ?% C+ F# a' v7 d. O+ a7 ? 3 b/ b9 i0 C9 r6 ]
CASPOC是一个针对电力电子和电气驱动的功能强大的系统模拟软件。使用CASPOC可以简单快速地建立电力电子、电机、负载和控制量的多级模型。这个多极模型包括交互式电力供应的电路级模型、电机/负载的部件级模型以及控制算法的系统级模型。
- R! I' e" ?* @# G 
9 B( `8 H) y- S; n目前所有商用软件中,只有CASPOC结合拖放建模的易用性、建模语言的高效性、仿真结果观测的实时性和最快的仿真性能等等于一体,而没有任何收敛性问题。CASPOC是最容易学习使用的高性能可视化建模和仿真软件。
$ m2 d$ }( D6 \4 C 
$ b/ U* _4 V, n; `# g$ xCASPOC应用于复杂电力和控制设备、系统的设计和仿真,例如:整流器,直流转换器,交流转换器,谐振转换器,动力工程,感应机,矢量控制,机械结构,有源滤波器,谐波,直流机械,步进电机等等。CASPOC在以下行业有广泛的应用:航空,汽车,运输,商用电子等等。$ O) ~7 M  o- n, c. a

/ J, J8 H+ N: M7 d/ A
9 _5 A+ e3 l4 D5 R/ Z( W- b◆运动控制与变速驱动装置8 c' @- ?: U: B9 h( V4 _# h, i
使用Caspoc软件可轻松进行马达驱动系统的分析与设计。Caspoc标准及专业版包含了电机和变速驱动装置的建模功能。它提供了一种简便有效的马达驱动系统建模与仿真手段。% d/ c% s: R3 @4 V4 e" m
只需将电机连接到电力电子装置和机械轴,即可快速高效地建立起驱动系统。
4 @& V0 J; {- n; g& w; o4 A
( X6 c9 _/ y  ]+ m! f: D; i! ~2 Q, J

# M- P6 X2 X: k+ M
  S' ^: p4 q9 I1 O' G" ^1 ^
3 G2 s, X/ L4 Z4 E6 i电力电子装置、控制回路、电机和机械传动装置的建模均在一张原理图中完成。同时有全部基本类型的机器与机械部件可供使用。
  g+ T5 u, ^- k; C+ q! T! D只需将PI控制器、磁场定向控制器等综合控制库部件连接起来,即可快速、方便地建立起电气驱动装置。甚至还可使用C/C++等建模语言,创建出自定义的机器/负载模型。
) {7 V, I$ @5 t- ~2 `3 S0 `/ K- h" p# K$ ?# p% O* O8 v
0 d) P$ k, ^" m+ G$ m. v
' F' B2 D3 Z0 @8 X
特色:+ E# n6 M, X& @8 s7 v
•通过运用abc-dq转换器、PI控制器和数字/模拟滤波器等现成部件,可极其轻松地建立起任何驱动系统的模型,并得到清晰明了的系统布局图。: x- `7 w3 }1 S9 _  S( f
•具备大量样例,图中所示的磁场定向控制器就是其中之一。感应电机矢量驱动装置(上图)和磁场定向永磁同步电机(PMSM)驱动装置均可直接实现。
7 P. @/ R* j1 C•如有需要,可采用Simulink耦合,将电力电子及电气驱动装置与任何Simulink控制模型耦合。+ v# e7 ^  h2 V: a' w: h
•可结合知名的有限元(FEM)仿真软件进行协同仿真或与之交换数据,任何新型电机均可应对自如。
( [$ p  s  t  Q: g8 x( R! w电机:
. i+ d8 V. z7 i+ y•永磁同步电机
" E' o/ S% N, e( m0 \8 Z•感应电机(鼠笼式、线绕转子、单相); C" F& T% f0 U- W4 @5 h& Z
•同步电机与发电机,永磁及外励磁/ ]" W- D7 l1 o5 q9 J
•永磁直流电机- b) d5 G8 t3 {9 H+ J( M( t
•无刷直流电机# B" I- i; b: X
•串励及复励直流电机( }# Z1 B" w* a! H5 f
•开关磁阻电机
' Z$ j4 L* t  i, H1 B0 B•同步磁阻电机8 r3 b" W+ s, y# d6 Y) f
•步进马达2 p" Q2 q: f0 B
•车载发电机(直流及三相)
7 ]+ A) c2 J5 Z/ L5 `* C0 w机械部件:
# l' v0 V3 N9 ~. q; w•轴、质体、弹簧、轴承、齿轮箱、差动齿轮、行星齿轮5 {" S% p! p1 K* Y
•恒扭矩、恒功率与常规机械负载4 w" ~9 Z! I* m% Z' u
•速度、扭矩和功率传感器
! f  ~9 M3 J, b# u6 \0 U/ [( r9 \' _, ?5 Q  E1 ~* N/ z/ n1 D
总结:任何类型的电机均可简便、快速地建模。" a3 B& H% |# C
/ @* F; S  s, u* u: h/ m0 ^
( v1 Z! u# N8 J4 R+ c

7 E6 ]; W8 v5 n, Z! _( B◆数据交换与FEM协同仿真
  q& w2 Z: i: M) l3 [运用详细的马达模型,可从电气驱动仿真中获取更多功能。Caspoc能与各种FEM软件包耦合使用。! Z- |$ S1 p5 h$ G, c
+ ]5 F; o, P* ~+ ~4 F0 a
Ansys中的开关磁阻电机
$ J- T" O: _% x' H9 N* u. L' C8 {  }7 D$ ]: K
1 p1 ?% V8 D4 L$ R3 p

% s' d6 I4 R- j% L- J% a% A/ [' ]; K; V/ y# A
: L& {' F! X/ }# D
SmartFem中的永磁同步电机
/ J: Y. O" i5 G% M4 e" G4 ^2 A3 W, E
& F( K& z( h) d" I
4 k( T6 ~" q% c6 o1 U& t  J7 x+ S3 X+ \4 k( E( }
/ `% f8 o/ h" P) T8 ]
$ x. W5 \+ s4 J8 [) K$ F+ {

0 Y) K9 A9 T! K8 t% v& _# PCaspoc驱动仿真中机器数据与机器模型的耦合。 5 y3 {7 W2 v( s. c
( b" S) e1 m' m6 k6 {

1 _& V1 g* M& O5 P0 ]
2 Q% N) g0 w' d9 _特色:2 z* ^& T8 g( a" Z, X
• 真正实现复杂电机与线性执行器的协同仿真" }# [8 n  r8 C( m6 G* _
• 协同仿真中包括涡流和涡流损耗
8 \" u/ W- V8 G/ M! o• 通过FEM模型确定非线性机器模型的参数,然后采用后一模型进行控制优化
$ l9 F1 Q' s  C: \3 Z3 u; t% p: l• 静态参数、查找表和暂态协同仿真
. \* H5 ?' M; |# c$ ~( o. G# N0 F• 可结合知名的有限元(FEM)仿真软件进行协同仿真或与之交换数据,任何新型电机均可应对自如。6 F9 Y: ?* b) U# {( B
线性执行器协同仿真
7 K0 l! q, L$ ~+ M$ P在Ansys中对线性执行器进行建模,在Caspoc控制下进行协同仿真。既可在Ansys中采用FEM和(或)多体动力学模型对机械系统进行建模,也可在Caspoc中建立一个基本的机械模型。3 @5 @6 r. C% |" d4 ?* [  T
" l8 f2 U% o4 {0 z: H: X" F2 |
* l/ r, \) w1 i" B0 z1 J' W2 T
2 J/ ]2 L  e! v4 }
: W. j( i. S( {9 S

% t/ ^9 H+ u: _( Q9 Q- s9 c1 v# ?总结:可通过Ansys和SmartFem简便、快速地得到任何类型电机的准确结果。* b" v1 ], A. M/ Q7 f; U
6 E) q9 L0 K7 m
3 l9 j% J1 m" i
, ?% q' J- p- S4 I; Q# l
◆详细、快速的半导体建模3 W& L# X, K) B
采用Caspoc“功率损耗快速预测模型”,优化电力电子设计。9 D8 C" y- C* n5 c$ K, y8 [& n
4 N/ E+ k$ O' k. r8 ]- g
IGBT逆变器损耗的快速仿真
9 x2 k9 b- V: `( V( m
$ v4 r( H+ g/ U4 U. w* ~0 T; D  ~$ _! z( l% [
9 z/ t; m3 T7 M1 J+ [+ r

/ ]+ m( D) |+ o0 M! i0 h3 s# g/ ?
& |( Z' _- K4 @% o$ i半导体损耗快速预测模型
- B/ p/ Q: _* L7 [4 t) o: t+ E ) F7 x0 e/ Z* K1 G9 {
7 `8 ?. y/ H- V8 P  Q* X. k" |

$ |1 {! }  Z' g+ P1 S* p% ^8 t% W1 D' a5 i
0 x: B$ u, Z( I* ]2 E
MOSFET详细建模
, G( i& P1 P$ V: RCaspoc中的MOSFET详细建模,其中显示了上升与下降波形。
3 [3 o& ]4 q& Q, s5 N/ x: ^+ g6 J" s" [- `# v

1 k, M1 \1 S: F5 P6 H( U3 c; d; Y/ [6 A, W. r
特色:
0 e; Z+ Y3 o" u( F* y•MOSFET非线性电容详细模型
; ]  U2 U) ?5 b•IGBT拖尾电流模型* ?. l) c4 o7 ]! s0 s
•二极管反向恢复模型4 Z  D# z- q5 s* g
•以快速损耗预测模型实现快速仿真6 v% V- z% L& N7 ]4 {
•与热模型耦合' J1 _6 ?0 B9 d, V) B' Y, ~, C
•包含电路中的导线寄生电感和母线电容9 `- }8 F% b- }: X+ t: z
二极管反向恢复
: i9 t! {2 D- g+ Y, }二极管反向恢复取决于最大正向电流以及关断期间的斜率。在随后各次仿真中增大电感,可提高关断电流的斜率,进而降低反向恢复电流。
* z( P0 Z4 \: e( S4 C. E6 W  M/ F9 O* V

" J! F% X. ?5 F. o! P/ e- i* O$ S$ d4 z9 [
3 I9 q- A- e1 w0 _
1 j5 ^# G; w$ O: @; y
总结:可以简便、快速地使用半导体详细模型或者损耗预测模型。
# ?" \9 n6 V1 h# ?
, D- D2 z' t9 Z1 \6 z* ?6 w
! G- x% k+ t. `; i9 }: k- {
. b! O6 i, V+ f/ ^+ N4 s6 r/ V◆散热片建模
0 m0 w* W* v& F$ Y& P  M% O依据详细的散热片模型,对电力电子设计进行效率和发热估计。依据基本散热片模型或者Ansys的详细热模型,准确预测所做设计的热行为。
7 ~+ f  ~: v* v& N带散热片和隔热层的TO220
" _4 w: s1 [# C, d" \1 q. D, |
8 o7 U: D* v* j6 C; J/ H' Q- ~- v0 ?. Q( W6 V
2 g- |4 ~; n7 C. G. @2 z* o
5 T" ?4 c# P- i' g: D. p% ~7 Z& i
$ m1 s) L+ B6 {# `6 N8 M
IGBT结温详细模型) C0 T" D, R2 h# n9 z
- @; h4 |- P1 G& \5 J+ c

) V" ^0 `6 [1 [; v! F+ M! g. w! K' j) U. P& G4 `( V  U! D
特色:
* K  w- k2 c: K* V5 k+ `•散热片模型与半导体模型直接耦合0 v# A. X9 @$ d& D4 r* s5 m
•预定义导热材料特性
/ K% x' X% B3 t4 I! Z: T6 `) d•现成的散热片模型, q2 W- `: j  b* c
•热模型可从Ansys直接导入Caspoc2 c4 q6 U  K! v. }% I
热模型
& J% [2 `  \; D1 d# `% w9 S' n3 Y5 m需要热模型来准确预测半导体损耗。半导体损耗依赖于结温,而结温又是半导体自身以及周边半导体功率损耗的函数。在Caspoc中,可以使用现成的散热片模型,也可以使用Ansys中的详细模型。
- [+ u" f! Q# o5 C. p+ r* |7 v3 W6 }7 ^

$ f0 f& H9 z, M4 A  Q6 W. [- T) k3 f1 r  U6 x9 S) U0 e, c
- l# W" T! @* J' K

1 B) e; ]1 `  x; ^4 }4 X$ I/ c) C# a5 {$ C0 b+ C6 E' }

/ _5 i5 P. v% A总结:既可使用预先定义的热模型,也可简便快速地定制热模型。
; {4 D) a7 p$ U! f+ U% F
1 y$ [3 r5 _5 H: W# m; d , I7 l0 r0 Y: X) n/ |

+ w, ^) F( m, h3 Q) p  n+ L◆汽车动力管理# u# {# R8 \: K; ?8 ~
针对多种负载应用进行汽车动力管理优化与测试。同时针对所有用户,对整个电力网进行建模。可观测蓄电池充放电以及发电机产生的谐波。此外还可建立负载突降以及模拟电力网的稳定性。) u: T& E7 `! Y& m7 _3 E* h

: d0 G& \& k0 V1 \- J2 P汽车动力管理(含负载突降)
9 g3 C( \+ j: c# B$ v( d
. L9 @' g) I" e4 {0 M6 s0 N  J( }8 y
% y! u; ?- d4 j* }0 Y( V' [" |7 H& v7 W) C- y+ T- e, x7 m- o

: E. ]1 b$ T' a# v% |# d " }8 y$ t: g' n0 t+ K
IGBT火花塞点火控制" K& v. Z1 g  G
, l" T( C  k! x6 A+ M

% A: ?# n8 B. G
+ C; C& r9 r- E( ~% U& M  I, x8 T+ k9 u8 @/ e% M: w
特色:
2 U1 w4 E$ e# w6 T' y) Z6 ~! `•发电机详细模型,包括六脉冲整流器和控制器# o0 k: A$ e1 p6 n/ }$ l
•蓄电池荷电状态(SOC)及充放电阻抗模型。
& C; J4 w, H! e+ Q- C* j•高压火花塞模型: Q) h  w; {" y4 ]) o5 R
•双向直流电源的限流与电流效率模型
& O6 r1 o, D9 ?$ ^•动力管理传动循环* v( }8 {) J4 r7 O' k
双向直流变换器
) n) n3 x* b& }- E$ n电力电子装置在汽车领域的应用初见端倪。除控制发动机、交流发电机和闪光信号灯外,还可控制马达及其它车载执行器等几乎所有装置。下图是HEC(混合动力电动车)中双向转换器的详细模型,该转换器用于在蓄电池电压与总线高压之间进行转换。+ v( E* Y  D& I0 T- j! k  b: @0 ?+ ]

, P0 z( K5 D  d6 {( {/ {; M! s0 c* Z9 q  B

. K' R9 o# Z. S7 d7 a9 H9 R; j+ B( t
- S6 q; v) a5 M8 M3 b$ t
总结:简便、快速的汽车动力管理和发动机管理。0 N2 w& Z3 F) A5 T+ i
5 F+ p9 |7 n& j  w

. z! K2 Y7 ^; h/ ]0 g# p5 m' ^# i
◆绿色可再生能源
' S5 a& C4 ]3 ]" R& x4 u绿色可再生能源是今后的发展趋势。采用Caspoc进行绿色能源仿真,可帮助您始终走在时代的前列。提供太阳能电池、风轮机和燃料电池等模型。
% d) O- M' ]% P$ |1 ?$ V
- t. x9 F) e" v: H' m" c9 U* o9 e带逆变器的太阳能以及电网供电线路* j8 n/ ~6 _) T& G& V- ?
& q9 T3 Q% O8 E. s1 \8 k! E
+ {. g0 K- ~; ?; m- }' L
) `! A% d8 j% ?' h$ w3 D/ r( M' @

- Q. O9 l9 C( b9 s, b3 a8 [
1 x+ `5 ?' L; g- _4 H) s0 \  Q风轮机模型
8 X( Y  g) z0 {
3 t: {& B6 I" ?% v9 z3 Q/ t+ {0 [, a' w1 h& r* |: T! m5 `, W

  v9 F: d( C/ B* N+ i, U" N, C' d2 n! ^
双馈感应风力发电机% R0 t; K; r% S6 X% Z( l" w- h9 s
风轮机经刚性轴和齿轮箱连接到DFIG(双馈感应发电机)。发电机转子通过逆变器取电。DFIG发出的电力被输入主电网。
$ [. X1 z+ K/ C- E9 M  v$ v
5 w" f8 Z. Z, Z$ t( ^  R% _' n1 R; c

: a8 Y1 `! N0 f' H6 z  特色:9 q/ r, s2 P! Z, l9 D( h7 \$ b
• 负载依赖性太阳能电池模型
( y; v0 H+ d* L4 q- A* h* K% x• 风轮机模型具备变桨距控制和风速特性% D$ n8 Y5 X6 D9 M/ ~5 Z% o
• DFIG(双馈感应发电机). b/ f% E. P0 I% F. `: _2 H
• PMSG(永磁同步发电机)! I' X$ @. M: o5 g$ u+ W$ k7 k
• 行星齿轮、刚性轴9 d; Q  G9 P& }3 ~: ]; @
• 风速特性3 f$ }+ \/ ]' Y0 ^; H
• 采用CFD方法得到的负载依赖性燃料电池模型,或燃料电池详细模型
9 k' \$ q" o: G) A, v7 o+ g* V燃料电池7 N! s) d/ {8 I- C9 V! \
可采用CFD软件包,基于电压-电流关系建立燃料电池模型;也可建立包括氢气压力和温度在内的详细燃料电池模型。9 t+ q: w! ?( J# T7 u" W# ?/ x6 K
/ Q. y" v6 e* g; Y  X- v( |
& ~% X3 `+ U9 L: w& i( v6 {
( |% u, Y& s* M
" c6 }3 [' S" O* G4 e3 A# R9 P8 }
总结:简便、快速地位居绿色能源设计的前列,构建更加美好的未来。
( k8 y4 j; X; |' w% _
8 L+ p( C. K' E- A' r8 v* N: m" M1 S4 L( H2 m& ^5 n
+ |% ]7 ]2 x$ j) k$ B" O
如您感兴趣欢迎联系我 15810593370  010-68221702-615
"真诚赞赏,手留余香"
还没有人打赏,支持一下
楼主热帖
帖文化:【文明发帖 和谐互动】 社区精神:【创新、交流、互助、共享】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即加入

本版积分规则

招聘斑竹

小黑屋|手机版|APP下载(beta)|Archiver|电力研学网 ( 赣ICP备12000811号-1|赣公网安备36040302000210号 )|网站地图

GMT+8, 2026-10-31 09:30

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表