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自动重合闸(auto-reclosing)
2 q) [6 t# P8 u" h 广泛应用于输电和供电线路上的有效反事故措施。即当线路出现故障,继电保护使断路器跳闸后,自动重合闸装置经短时间间隔后使断路器重新合上 。大多数情况下,线路故1 h- Q y2 T2 J/ ?+ |0 E
障(如雷击、风害等)是暂时性的,断路器跳闸后线路的绝缘性能(绝缘子和空气间隙)能得到恢复,再次重合能成功,这就提高了电力系统供电的可靠性。少数情况属永久性故/ O& I$ ~6 F! H1 i4 |
障,自动重合闸装置不再动作,需查明原因,予以排除。一般情况下,线路故障跳闸后重合闸越快,效果越好。重合闸允许的最短间隔时间为0.15~0.5秒 。线路额定电压越高,
8 J0 E+ h( x% `. P绝缘去电离时间越长。自动重合闸的成功率依线路结构、电压等级、气象条件、主要故障类型等变化而定。据中国电力部门统计,一般可达60%~90%。用电部门的另一种广泛应
9 m, H' I# [5 V1 \6 R4 S5 {用的反事故措施是备用电源自动投入,通常所需时间为0.2~0.5秒。它所需投资不多而维持正常供电带来的经济效益甚大。 9 X/ X$ @' P6 d* @
39.什么是自动重合闸?电力系统中为什么要采用自动重合闸?! I& o8 b2 s P# j3 c
答:自动重合闸装置是将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。
0 y' E% U! [5 P# ?; V电力系统运行经验表明,架空线路绝大多数的故障都是瞬时性的,永久性故障—般不到10%。因此,在由继电保护动作切除短路故障之后,电弧将自动熄灭,绝大多数情况下短路- r% `: c1 c* X# T
处的绝缘可以自动恢复。因此,自动将断路器重合,不仅提高了供电的安全性和可靠性,减少了停电损失,而且还提高了电力系统的暂态稳定水平,增大了高压线路的送电容量,
. y9 f% M! `, G3 g* N+ |也可纠正由于断路器或继电保护装置造成的误跳闸。所以,架空线路要采用自动重合闸装置。
0 `3 H! ^- A* b3 R5 r40.对自动重合闸装置有哪些基本要求?
) r9 Y9 Y' B0 Y3 v* F答:有以下几个基本要求。( {' h1 w- z! B t: {- v9 R/ k. W
(1)在下列情况下,重合闸不应动作:
6 j2 d* X6 F% e- j0 B% K/ V( R! V1)由值班人员手动跳闸或通过遥控装置跳闸时;4 p7 n6 V4 d5 z A$ f, Y K
2)手动合闸,由于线路上有故障,而随即被保护跳闸时。& S0 }- V! u% ~
(2)除上述两种情况外,当断路器由继电保护动作或其他原因跳闸后,重合闸均应动作,使断路器重新合上。2 s6 u- g. l# B1 W8 ? ?$ x
(3)自动重合闸装置的动作次数应符合预先的规定,如一次重合闸就只应实现重合一次,不允许第二次重合。' b( N$ t8 J' V8 g7 m1 L5 u
(4)自动重合闸在动作以后,一般应能自动复归,准备好下一次故障跳闸的再重合。
. W) k0 {( h# @# P% A% i, O# g(5)应能和继电保护配合实现前加速或后加速故障的切除。
+ R1 ]5 u8 T8 S3 c(6)在双侧电源的线路上实现重合闸时,应考虑合闸时两侧电源间的同期问题,即能实现无压检定和同期检定。—— ningliaoyi 区域联络线! G' j( I9 J8 a- y" `$ Z
(7)当断路器处于不正常状态(如气压或液压过低等)而不允许实现重合闸时,应自动地将自动重合闸闭锁。 A7 f+ o( _6 ?$ `+ |" \
(8)自动重合闸宜采用控制开关位置与断路器位置不对应的原则来启动重合闸。
6 h6 F& S' I. @& v# v o41.自动重合闸怎样分类? 8 f7 p9 | ]. R
答:按不同的特征来分类,常用的有以下几种:
; k. A; j9 T6 T' X2 I(1)按重合闸的动作类型分类,可以分为机械式和电气式。
4 A1 S( q$ L- ~9 u( w; F(2)按重合闸作用于断路器的方式,可以分为三相、单相、相综合重合闸三种。, F: G3 Z& X1 F* I
(3)按动作次数,可以分为一次式和二次式(多次式)。1 U& P3 k, e) ?
(4)按重合闸的使用条件,可分为单侧电源重合闸和双侧电源重合闸。双侧电源重合闸又可分为检定无压和检定同期重合闸、非同期重合闸。% z- M% M; a3 l. ]% Q
' o9 e) X0 C- s* ^8 p42.选用重合闸方式的一般原则是什么?
. Z/ T0 t: V: k6 \( W9 p3 C, n6 ~1 r0 Z答:其原则如下:7 x6 Y& S. B3 T& B8 q
(1)重合闸方式必须根据具体的系统结构及运行条件,经过分析后选定。
: z$ Q- h- B7 v3 G' P6 P0 A(2)凡是选用简单的三相重合闸方式能满足具体系实际需要的,线路都应当选用三相重合闸方式。特别对于那些处于集中供电地区的密集环网中,线路跳闸后不进行重合闸也能稳定
0 K7 L0 P& ?9 _2 b运行的线路,更宜采用整定时间适当的三相重合闸。对于这样的环网线路,快速切除故障是第一位重要的问题。
& D$ E/ Y% X% M( Q4 l(3)当发生单相接地故障时,如果使用三相重合闸不能保证系统稳定,或者地区系统会出现大面积停电,或者影响重要负荷停电的线路上,应当选用单相或综合重合闸方式。' l; [7 Y3 {5 }: [
(4)在大机组出口一般不使用三相重合闸。/ d8 ?; ?. l+ B% T7 D- Y
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43.选用线路三相重合闸的条件是什么?
6 c6 L& ?) Q* o( |, i: u) \答:在经过稳定计算校核后,单、双侧电源线路选用三相重合闸的条件如下:
, X% f7 d! D- `! P) |' Z2 v(1)推测电源线路。单侧电源线路电源侧宜采用一般的三相重合闸,如由几段串联线路构成的电力网,为了补救其电流速断等瞬动保护的无选择性动作,三相重合闸采用带前加速或
) A+ E0 q3 x8 ~/ z+ w+ B3 z% N- Q顺序重合闸方式,此时断开的几段线路自电源侧顺序重合。但对给重要负荷供电的单回线路,为提高其供电可靠性,也可以采用综合重合闸。
9 k/ {- H5 n2 t. A(2)双侧电源线路。两端均有电源的线路采用自动重合闸时,应保证在线路两侧断路器均已跳闸,故障点电弧熄灭和绝缘强度已恢复的条件下进行。同时,应考虑断路器在进行重合
W7 y6 K/ E, ?, ^! m0 a闸的线路两侧电源是否同期,以及是否允许非同期合闸。因此,双侧电源线路的重合闸可归纳为一类是检定同期重合闸,如一侧检定线路无电压,另一侧检定同期或检定平行线路
6 r+ d( m {$ k% G1 m: r/ d/ s' V电流的重合闸等;另—类是不检定同期的重合闸,如非同期重合闸、快速重合闸、解列重合闸及自同期重合闸等。4 p" [; g( X: D0 V3 P7 M
44.选用线路单相重合闸或综合重合闸的条件是什么? 7 A. c/ k) G5 O( L- ?5 Z! ?1 l; W. Q
答:单相重合阐是指线路上发生单相接地故障时,保护动作只跳开故障相的断路器并单相重合;当单相重合不成功或多相故障时,保护动作跳开三相断路器,不再进行重合。由其
$ k8 l2 A ^, l6 w$ D7 a: z他任何原因跳开三相断路器时,也不再进行重合。综合重合闸是指,当发生单相接地故障时采用单相重合闸方式,而当发生相间短路时采用三相重合闸方式。" {9 q1 T' K% B, k
在下列情况下,需要考虑采用单相重合闸或综合重合闸方式:( b$ a- }. k7 D
(1)220kV及以下电压单回联络线、两侧电源之间相互联系薄弱的线路(包括经低一级电压线路弱联系的电磁环网),特别是大型汽轮发电机组的高压配出线路。: s2 Z- a% u* R- A
(2)当电网发生单相接地故障时,如果使用三相重合闸不能保证系统稳定的线路。/ D; ]7 h& [! V* s& j5 e7 W' w
(3)允许使用三相重合闸的线路,但使用单相重合闸对系统或恢复供电有较好效果时,可采用综合重合闸方式。例如。两侧电源间联系较紧密的双回线路或并列运行环网线路,根据
! {# B0 ?3 H3 O稳定计算,重合于三相永久故障不致引起稳定破坏时,可采用综合重合闸方式。当采用三相重合闸时。采取一侧先合,另一侧待对侧重合成功后实现同步重合闸的分式。
: f. s$ |5 `$ Y0 L' f3 J(4)经稳定计算校核,允许使用重合闸。
& u2 h: n, z- R4 k3 w% C45.重合闸重合于永久性故障上对电力系统有什么不利影响?$ ^# _7 w& H1 E( G0 z/ J$ c$ {8 v5 Z
答:当重合闸重合于永久性故障时,主要有以下两个方面的不利影响:1 ~. E' b; u! a* W
(1)使电力系统又一次受到故障的冲击;( `. f5 \) C7 p2 Q3 h
(2)使断路器的工作条件变得更加严重,因为在很短时间内,断路器要连续两次切断电弧。' y5 E. L1 [; w7 D& u W
46.单相重合闸与三相重合闸各有哪些优缺点?
/ l; D7 j$ l: `* h$ k答:这两种重合闸方式的优缺点如下:
8 q3 y0 V& T, H2 i. R$ I' C(1)使用单相重合闸时会出现非全相运行,除纵联保护需要考虑一些特殊问题外,对零序电流保护的整定和配合产生了很大影响,也使中、短线路的零序电流保护不能充分发挥作用1 s) \4 |: o% L) D/ p
。 a: P+ S' X0 d4 b9 F
(2)使用三相重合闸时,各种保护的出口回路可以直接动作于断路器。使用单相重合闸时,除了本身有选相能力的保护外。所有纵联保护、相间距离保护、零序电流保护等,都必须& o0 ?0 {( b/ ~. t) I
经单相重合闸的选相元件控制,才能动作于断路器。
' Y, W4 V* L" L4 e; n(3)当线路发生单相接地进行三相重合闸时,会比单相重合闸产生较大的操作过电压。这是由于三相跳闸、电流过零时断电,在非故障相上会保留相当于相电压峰值的残余电荷电压- g8 n9 E/ ]8 o& G, ^" u. L
,而重合闸的断电时间较短,上述非故障相的电压变化不大,因而在重合时会产生较大的操作过电压。而当使用单相重合闸时,重合时的故障相电压一般只有17%左右(由于线路本
" X2 X O; x X3 u% L* J* t5 F; R# J e身电容分压产生),因而没有操作过电压问题。从较长时间在110kV及220kV电网采用三相重合闸的运行情况来看,一般中、短线路操作过电压方面的问题并不突出。( k" S% x1 g% Z, B+ o" b0 e& ]
(4)采用三相重合闸时,在最不利的情况下,有可能重合于三相短路故障,有的线路经稳定计算认为必须避免这种情况时,可以考虑在三相重合闸中增设简单的相间故障判别元件,- E2 Y$ e' p$ w3 G/ [ K
使它在单相故避免实现重合,在相间故降时不重合。
7 g+ j1 R; y/ ?( \47.自动重合闸的启动方式有哪几种?各有什么特点?
/ ]- D5 j. I7 e% S% u8 n" R答:自动重合闸子有两种启动方式:断路器控制开关位置与断路器位置不对应启动方式和保护启动方式。2 f0 F" z% {. A+ k' M. @1 y
1)不对应启动方式的优点:简单可靠,还可以纠正断路器误碰或偷跳,可提高供电可靠性和系统运行的稳定性,在各级电网中具有良好运行效果,是所有重合闸的基本启动方式。- b* I' H$ g h; `
其缺点是,当断路器辅助触点接触不良时,不对应启动方式将失效。( A V5 ^: o1 `4 @8 W
2)保护起动方式,是不对应启动方式的补充。同时,在单相重合闸过程中需要进行一些保护的闭锁,逻辑回路中需要对故障相实现选相固定等,也需要一个保护启动的重合闸启动
9 B0 C; {% H+ X元件。其缺点是,不能纠正断路器误动。7 p& Z6 M k; D% l' t3 w) ?; k, Q$ x
48.在检定同期和检定无压重合闸装置中为什么两侧都要装检定同期和检定无压继电器?& \# a" j; L# x `5 u& v
答:如果采用一侧投无电压检定,另一侧投同期检定这种接线方式,那么,在使用无电压检定的那一侧,当其断路器在正常运行情况下由于某种原因(如误碰、保护误动等)而跳7 o( m8 F: ^1 N/ r* m; q6 t: p, ]5 ^
闸时,由于对侧并未动作,因此线路上有电压,因而就不能实现重合,这是一个很大的缺陷。为了解决这个问题,通常都是在检定无压的一侧也同时投入同期检定继电器,两者的
2 t6 i# ]1 \ G' |' h1 g触点并联工作,这样就可以将误跳闸的断路器重脚投入。为了保证两侧断路器的工作条件一样,在检定间期侧也装设无压检定继电器,通过切换后,根据具体情况使用。但应注意
0 `2 {4 h+ U5 c; ?,一侧投入无压检定和同期检定继电器时,另—侧则只能投入同步检定继电器。否则,两侧同时实现无电压检定重合闸,将导致出现非同期合闸。在同期检定继电器触点回路中要7 `: |* d5 _# {( g
串接检定线路有电压的触点。& u) l9 b+ L0 F9 I
49.单侧电源送电线路重合闸方式的选择原则是什么?
- \. v; S$ d0 w. j( i答:单侧电源送电线路重合闸方式的选择原则是:
$ [4 O2 G! `7 D) g* V(1)在一般情况下,采用三相一次式重合闸。
; D: N. t9 o1 ~8 N! S( X(2)当断路器遮断容量允许时,在下列情况下可采用二次重合闸;
6 \. E/ j5 C* ^" t% B2 e1)由无经常值班人员的变电所引出的无遥控的单回线路;
8 F0 n( z* S' {2 T6 V2)供电给重要负荷且无备用电源的单回线路。
% I: v- D7 P" q9 P3 ^9 s2 n( b; l(3)经稳定计算校核,允许使用重合闸。$ C* e; I4 ~0 ~# ?) Y
50.对双侧电源送电线路的重合闸有什么特殊要求?& f+ c$ V+ _& I) t
答:除满足对自动意合闸装置的基本要求外,双侧电源送电线路的重合闸还应:
2 t3 j+ G! l% C: d: o; p( t/ K(1)当线路上发生故障时,两侧的保护装置可能以不同的时限动作于跳闸,因此,线路两侧的重合闸必须保证在两侧的断路器都跳开以后,再进行重合。
& F" W3 {8 [$ R(2)当线路上发生故障跳闸以后,常常存在着重合时两侧电源是否同期,以及是否允许非同期合闸的问题。
( @- _) z' S6 c51.电容式的重合闸为什么只能重合一次?
* X: D6 H# \8 ^* n答:电容式重合闸是利用电容器的瞬时放电和长时充电来实现一次重合的如果断路器是出于永久性短路而保护动作所跳开的,则在自动重合闸一次重合后断路器作第二次跳闸,此+ p3 X: e* R! r, A
时跳闸位置继电器重新启动,但由于重合闸整组复归前使时间继电器触点长期闭合,电容器则被中间继电器的线圈所分接不能继续充电,中间继电器不可能再启动,整组复归后电
1 O ]& q) D- U. z容器还需20-25s的充电时间,这样保证重合闸只能发出一次合闸脉冲。* I- X9 y( F/ T0 k/ l# R" R
52.什么叫重合闸后加速?为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?
4 w8 k/ L7 s, M2 r' j" @6 b答:当线路发生故障后,保护有选择性地动作切除故障,重合闸进行—次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时,保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器,这冲方式称
2 X2 w4 \& _ l8 J# }* Z8 B为重合闸后加速。4 y" c4 V5 ] k" o2 `- C6 L
检定同期重合闸是当线路一侧无压重合后,另—侧在两端的频率不超过一定允许值的情况下才进行重合的。若线路属于永久性故障,无压侧重合后再次断开,此时检定同期重合闸" M- ^7 C/ w/ t( C% d
不重合,因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没有意义了。若属于瞬时性故障,无压重合后,即线路已重合成功,不存在故障,故同期重合闸时不采用后加速,以免合闸冲击
9 N' _$ d) D- b& u1 C; [电流引起误动. |
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