分享---------新能源电力电子及电气驱动模拟软件

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这款软件名为CASPOC， 由荷兰SIMULATION RESEARCH 公司开发，下面这些是官网上的详细介绍，我复制过来给大家看下。
电力电子及电气驱动仿真
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CASPOC是一个针对电力电子和电气驱动的功能强大的系统模拟软件。使用CASPOC可以简单快速地建立电力电子、电机、负载和控制量的多级模型。这个多极模型包括交互式电力供应的电路级模型、电机/负载的部件级模型以及控制算法的系统级模型。
　
* J4 M5 H3 }' B! M+ B目前所有商用软件中，只有CASPOC结合拖放建模的易用性、建模语言的高效性、仿真结果观测的实时性和最快的仿真性能等等于一体，而没有任何收敛性问题。CASPOC是最容易学习使用的高性能可视化建模和仿真软件。
　
CASPOC应用于复杂电力和控制设备、系统的设计和仿真，例如：整流器，直流转换器，交流转换器，谐振转换器，动力工程，感应机，矢量控制，机械结构，有源滤波器，谐波，直流机械，步进电机等等。CASPOC在以下行业有广泛的应用：航空，汽车，运输，商用电子等等。
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◆运动控制与变速驱动装置
使用Caspoc软件可轻松进行马达驱动系统的分析与设计。Caspoc标准及专业版包含了电机和变速驱动装置的建模功能。它提供了一种简便有效的马达驱动系统建模与仿真手段。
只需将电机连接到电力电子装置和机械轴，即可快速高效地建立起驱动系统。
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, F. E, Z( S8 X+ s8 n$ Q7 Q电力电子装置、控制回路、电机和机械传动装置的建模均在一张原理图中完成。同时有全部基本类型的机器与机械部件可供使用。
只需将PI控制器、磁场定向控制器等综合控制库部件连接起来，即可快速、方便地建立起电气驱动装置。甚至还可使用C/C++等建模语言，创建出自定义的机器/负载模型。
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! m* ^$ B8 ]/ [+ A3 J, b* j: z5 M
特色：
% R8 v% m/ D0 l•通过运用abc-dq转换器、PI控制器和数字/模拟滤波器等现成部件，可极其轻松地建立起任何驱动系统的模型，并得到清晰明了的系统布局图。
•具备大量样例，图中所示的磁场定向控制器就是其中之一。感应电机矢量驱动装置（上图）和磁场定向永磁同步电机（PMSM）驱动装置均可直接实现。
5 c) w! M/ [' N3 W•如有需要，可采用Simulink耦合，将电力电子及电气驱动装置与任何Simulink控制模型耦合。
•可结合知名的有限元（FEM）仿真软件进行协同仿真或与之交换数据，任何新型电机均可应对自如。
电机：
•永磁同步电机
/ L; s6 ~& m2 r* t6 ^; j8 h•感应电机（鼠笼式、线绕转子、单相）
•同步电机与发电机，永磁及外励磁
•永磁直流电机
•无刷直流电机
  ?( J/ q, o, s•串励及复励直流电机
•开关磁阻电机
: y  F' j9 C7 z& g8 }•同步磁阻电机
•步进马达
/ p* K' [4 I: Z7 C2 i/ a& |7 @•车载发电机（直流及三相）
2 t( T0 G( d( p& N; A# |1 `1 E机械部件：
0 n! q5 L/ D* j4 m•轴、质体、弹簧、轴承、齿轮箱、差动齿轮、行星齿轮
•恒扭矩、恒功率与常规机械负载
1 g+ j1 o# y8 Y: p•速度、扭矩和功率传感器

3 [/ j& r4 \* L' ?) D总结：任何类型的电机均可简便、快速地建模。
! a  I' F0 E. E3 G0 B: T/ v3 O
7 W; w9 L+ V4 B. _7 p
◆数据交换与FEM协同仿真
9 F) J( y0 M) ^' _$ K! d& |$ D运用详细的马达模型，可从电气驱动仿真中获取更多功能。Caspoc能与各种FEM软件包耦合使用。
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Ansys中的开关磁阻电机
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SmartFem中的永磁同步电机

; E0 `9 M: v) w2 E# f9 z4 SCaspoc驱动仿真中机器数据与机器模型的耦合。
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特色：
, I( @6 E, o) o( G) P+ q• 真正实现复杂电机与线性执行器的协同仿真
• 协同仿真中包括涡流和涡流损耗
6 X6 @1 x' h+ u- g. h+ F- M• 通过FEM模型确定非线性机器模型的参数，然后采用后一模型进行控制优化
: J7 d- `7 y8 H: ^; j+ k• 静态参数、查找表和暂态协同仿真
• 可结合知名的有限元（FEM）仿真软件进行协同仿真或与之交换数据，任何新型电机均可应对自如。
, T1 I. |$ U; R线性执行器协同仿真
在Ansys中对线性执行器进行建模，在Caspoc控制下进行协同仿真。既可在Ansys中采用FEM和（或）多体动力学模型对机械系统进行建模，也可在Caspoc中建立一个基本的机械模型。

总结：可通过Ansys和SmartFem简便、快速地得到任何类型电机的准确结果。


& W+ j# L0 f7 Z/ C1 U◆详细、快速的半导体建模
采用Caspoc“功率损耗快速预测模型”，优化电力电子设计。
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' s" c2 R/ I7 w5 z" |$ ?+ xIGBT逆变器损耗的快速仿真

- m' \7 \9 @( ^半导体损耗快速预测模型

MOSFET详细建模
Caspoc中的MOSFET详细建模，其中显示了上升与下降波形。

特色：
•MOSFET非线性电容详细模型
•IGBT拖尾电流模型
1 {- V5 ?1 B; L4 d: E•二极管反向恢复模型
•以快速损耗预测模型实现快速仿真
•与热模型耦合
" Q2 O) n9 g) L3 i•包含电路中的导线寄生电感和母线电容
' M) V- _. |) y! x$ k* x二极管反向恢复
二极管反向恢复取决于最大正向电流以及关断期间的斜率。在随后各次仿真中增大电感，可提高关断电流的斜率，进而降低反向恢复电流。

* b. C5 f- f2 Y1 X& J) A总结：可以简便、快速地使用半导体详细模型或者损耗预测模型。

◆散热片建模
依据详细的散热片模型，对电力电子设计进行效率和发热估计。依据基本散热片模型或者Ansys的详细热模型，准确预测所做设计的热行为。
带散热片和隔热层的TO220

2 x1 D  q- \0 {+ M* y+ G# y# n9 WIGBT结温详细模型

  G6 ]- u1 z4 X. R% c特色：
8 B' s! c% e# g/ K" r! [# X•散热片模型与半导体模型直接耦合
; ], q: e- w- R; o7 G•预定义导热材料特性
•现成的散热片模型
* I/ t3 X; M0 K6 t•热模型可从Ansys直接导入Caspoc
9 j+ R& T8 M: O$ a+ R热模型
5 @# M4 C0 k1 |! R需要热模型来准确预测半导体损耗。半导体损耗依赖于结温，而结温又是半导体自身以及周边半导体功率损耗的函数。在Caspoc中，可以使用现成的散热片模型，也可以使用Ansys中的详细模型。


- \8 }9 C! W" x* d总结：既可使用预先定义的热模型，也可简便快速地定制热模型。
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* i0 N7 |: ]# l◆汽车动力管理
6 [9 E2 G7 P' X( {# |1 G8 G6 |6 J针对多种负载应用进行汽车动力管理优化与测试。同时针对所有用户，对整个电力网进行建模。可观测蓄电池充放电以及发电机产生的谐波。此外还可建立负载突降以及模拟电力网的稳定性。
3 c) S5 k6 ?( X+ J# c4 @
汽车动力管理（含负载突降）

IGBT火花塞点火控制
" k# V. d0 ^/ }9 V" O8 X
7 z" i/ [4 }9 M9 p8 v/ L9 G6 O3 k特色：
) s% Y; n# A. W! e•发电机详细模型，包括六脉冲整流器和控制器
& s9 F  S; M. d4 Z  t3 T6 {; F•蓄电池荷电状态（SOC）及充放电阻抗模型。
•高压火花塞模型
+ e2 b1 x+ C5 E3 |8 V' x0 W8 y•双向直流电源的限流与电流效率模型
/ \0 z7 A0 @. `' N  h; {•动力管理传动循环
双向直流变换器
4 ~% D& D: Z  u电力电子装置在汽车领域的应用初见端倪。除控制发动机、交流发电机和闪光信号灯外，还可控制马达及其它车载执行器等几乎所有装置。下图是HEC（混合动力电动车）中双向转换器的详细模型，该转换器用于在蓄电池电压与总线高压之间进行转换。
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0 r) V; e+ M5 t3 I% U% w5 r总结：简便、快速的汽车动力管理和发动机管理。
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2 b% _: F% [3 Y& @4 N$ t! h◆绿色可再生能源
绿色可再生能源是今后的发展趋势。采用Caspoc进行绿色能源仿真，可帮助您始终走在时代的前列。提供太阳能电池、风轮机和燃料电池等模型。

带逆变器的太阳能以及电网供电线路

风轮机模型
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双馈感应风力发电机
  B0 M* }3 J! w风轮机经刚性轴和齿轮箱连接到DFIG（双馈感应发电机）。发电机转子通过逆变器取电。DFIG发出的电力被输入主电网。
3 q' m6 T2 d+ S8 ?7 l2 e
  特色：
. g* ]% [2 B7 r• 负载依赖性太阳能电池模型
• 风轮机模型具备变桨距控制和风速特性
• DFIG（双馈感应发电机）
$ ?5 [. ~: j1 [7 c" ~( k7 U7 u0 l• PMSG（永磁同步发电机）
• 行星齿轮、刚性轴
• 风速特性
! d3 I0 d1 {1 ]• 采用CFD方法得到的负载依赖性燃料电池模型，或燃料电池详细模型
燃料电池
可采用CFD软件包，基于电压-电流关系建立燃料电池模型；也可建立包括氢气压力和温度在内的详细燃料电池模型。
! z! ], c! {1 H% Z
' {: v( s6 F9 A2 |/ F总结：简便、快速地位居绿色能源设计的前列，构建更加美好的未来。

wansui126

哪里下载？

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很好的软件，可以上传一个吗？

dianli2000

我们需要一个可以得到它的途径

xhangwei

很好的软件,我们需要.