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主变保护的制动电流和差流怎么计算的?

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发表于 2008-7-28 19:29:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求教高手说一下主变保护的制动电流和差流怎么计算的?0 o- e8 O0 [1 Z* p# U' j+ p

8 \+ l1 d  r4 C! i' @4 m谢谢!!!-%-89765-%--%-90235-%--%-89840-%-
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    发表于 2008-7-28 19:37:07 | 显示全部楼层
    对于YY接线变压器的差动电流,直接将两侧电流经折算后做相量和就行(默认参考方向为指向变压器内部): E5 h9 D& w  I4 N% F

    ! _1 o0 p* |7 b8 g" g( s对于Y-Delta变压器,有两种转角方式- G1 C1 c- {6 d7 I* m
    一种是将Y侧的相电流两两相减,按照相序和Delta侧折算后电流做相量和" p6 G9 |- o$ h/ A; G* U# J9 O5 f' N
    另一种是将Y侧各电流减去零序电流,然后再Delta侧测量电流两两相间,所得电流按照相序做相量和' z4 r" \4 x- c. B
    , H% ^& m  f* ~7 x; v/ A  U1 D
    差动保护中的差电流没有多少花样,两种转角方式现场都有采用
    % v/ `5 @- n! v; x- K! n3 L
    % F! l! s- ^) z制动电流的花样就多了,包括
    / @* a% I* v. u/ p相量差取模制动
    - s/ P2 x4 S) a模值和制动  a  e! u" S9 h5 u" [; X
    标积制动! r1 x! y9 I; a+ S
    最大电流制动2 b2 w6 b( x$ v; k
    2 f5 B/ |6 N- B8 O2 v# Z% n/ M7 v
    一般情况下都是采用模值和或者标积制动这两种
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    发表于 2008-7-28 23:26:12 | 显示全部楼层

    回复 1楼 shiyisynln 的帖子

    楼主阁下今天可是一下子提出了好多的问题啊!
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    发表于 2008-7-30 11:05:07 | 显示全部楼层
    PST1200和RCS978的说明书上说得很详细的 9 _1 n* F1 `& a, p; r: n- e2 @3 Y
    这两个经典国产双雄都是非常非常好的东西,虽然它们的转角方式是相反的!
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