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主变保护的制动电流和差流怎么计算的?

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发表于 2008-7-28 19:29:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求教高手说一下主变保护的制动电流和差流怎么计算的?
8 x" C3 k2 W6 x# i3 V% E3 N9 n2 C7 U" `
谢谢!!!-%-89765-%--%-90235-%--%-89840-%-
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    发表于 2008-7-28 19:37:07 | 显示全部楼层
    对于YY接线变压器的差动电流,直接将两侧电流经折算后做相量和就行(默认参考方向为指向变压器内部). `: ?* h$ }+ a  g
      q, p9 R- l% z8 a
    对于Y-Delta变压器,有两种转角方式
    6 Y0 }: F% ^1 S) `# o$ j一种是将Y侧的相电流两两相减,按照相序和Delta侧折算后电流做相量和
    7 H6 r( `3 {! _7 O1 Q  Q. h另一种是将Y侧各电流减去零序电流,然后再Delta侧测量电流两两相间,所得电流按照相序做相量和! H. Y) ]7 |6 N1 W+ f- f" v9 P& C

    ( s/ Z' ^& ]2 N2 a! f差动保护中的差电流没有多少花样,两种转角方式现场都有采用
    ' N7 j2 f5 o0 Z9 x/ q) D& `; ^# T2 M0 U5 K  j* r
    制动电流的花样就多了,包括
    & I, ?$ H& U! B7 M相量差取模制动
    6 O. T0 q' x* V8 O4 r* {' V# ?, w, Y9 x模值和制动
    1 r6 [) P& V% T4 ]( J: c标积制动: H$ Z+ E9 C6 {5 [& Z
    最大电流制动# L; M; O- o7 u4 n- h
    % p7 \; l" M5 S0 Q1 b' e, M
    一般情况下都是采用模值和或者标积制动这两种
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    发表于 2008-7-28 23:26:12 | 显示全部楼层

    回复 1楼 shiyisynln 的帖子

    楼主阁下今天可是一下子提出了好多的问题啊!
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    发表于 2008-7-30 11:05:07 | 显示全部楼层
    PST1200和RCS978的说明书上说得很详细的
    " K9 D9 i4 r- N3 |' @这两个经典国产双雄都是非常非常好的东西,虽然它们的转角方式是相反的!
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