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发表于 2008-1-7 11:24:02
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启动前向轴封送汽要注意什么问题
39、启动前向轴封送汽要注意什么问题?! @& f+ F+ F/ t/ a
" R, ? d: r' R' I" b" F8 t0 T答案:启动前向轴封送汽要注意以下问题:; r/ M4 `) N! i
7 H5 e' D2 u/ @7 \. r0 y轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽。
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& F% X) R& n# l8 f# {, [1 r# b必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽,后抽真空。
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向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差正值增大。
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要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的备用汽源,有利于胀差的控制,如果系统有条件将轴封汽的温度调节,使之高于轴封体温度则更好,而冷态启动轴封供汽最好选用低温汽源。
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; D; |" ~' Y1 d* Z在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎,切换太快不仅引起胀差的显著变化,而且可能产生轴封处不均匀的热变形,从而导致摩擦、震动等。
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( Y- H: J1 P! u: @/ S; ~40、运行中凝汽器半面隔离查漏或清洗的操作步骤是怎样的?注意事项是什么?3 \' J m4 @+ S4 n0 V& _
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答案:(1)适当降低机组负荷。(2)关闭停用一侧汽侧空气门。(3)设法增加运行一侧冷却水量(对于母管制的机组)(4)关闭停用一侧凝汽器的进、出水电动门并手动关紧。(5)打开清洗停用侧进水门后及出水门前放水门放水。(6)凝汽器水侧放完水后,真空稳定正常后,可打开人孔门进行查漏或清洗。6 U7 a2 v, D! F9 [8 L! T" h# R
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应当注意凝汽器真空值的变化,根据凝汽器真空值带相应的负荷。3 U$ ~+ F- N9 N d
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41、厂用电中断应如何处理?
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3 C# l6 Z. f" x# x- c (1)起动直流润滑油泵、直流密封油泵,立即打闸停机。
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3 G0 {1 k9 \: ^! b+ u6 N (2)联系电气,尽快恢复厂用电,若厂用电不能尽快恢3 E$ y- E# H8 }- E
3 g3 N% A5 j5 v% o复,超过lmin后,解除跳闸泵联锁,复置停用开关。
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(3)设法手动关闭有关调整门、电动门。
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(4)排汽温度小于50℃时,投入凝汽器冷却水,若排汽
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温度超过50℃,需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水(凝$ y& Z) b' a% P$ | k9 m$ {3 ~- m
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汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水)。
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5 \2 k6 \& I% Y! B+ Y$ W5 l (5)厂用电恢复后,根据机组所处状态进行重新起动。切, Z2 c' v c: w! L$ J2 ^
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记:动力设备应分别起动,严禁瞬间同时起动大容量辅机,机
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组恢复并网后,接带负荷速度不得大于lOMW/min。 |
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