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事故处理

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发表于 2008-1-7 11:26:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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事故处理:
# p7 b  d9 q' T# P9 c8 l. W$ }3 ]% z* Y$ [
一、凝汽器铜管破裂的分析、判断、处理、指导
  [/ M) V1 q2 |- V0 R7 w7 P$ D. g. P
$ T6 v/ p- @6 r  c- q1.异常分析. _9 g, |4 Y' ~. H2 Y3 B- B. e' w

) o& D) t& ^+ |% m2 V- \/ {    凝汽器水位略升,检查凝泵流量正常,输送泵流量比原来减少,凝水温度下降,过冷度上升,凝水硬度上升。
; n# T* ^( @  P; K. ^. v# S5 ]& @/ G5 d4 Q% a2 f. V7 q; ]- m: e! P( X5 Z
2.  事故处理
7 B1 |" z# N( J8 o3 I$ I8 \; E1 p- ^3 h8 Z
(1)检查机组运行情况,声音、轴移、推力瓦温度、调速节压力、各段轴汽压力、差胀、凝汽器及除氧器水位,凝水系统的运行情况,真空等。  C2 j' K) v4 ~: ~2 Y& U, J

6 k5 i# w7 `0 z+ @3 H      (2)要求化水测凝结水水质(硬度突增)。
- I( K" O& @3 V" e9 J) R% k- s/ w
+ z$ h/ g; l! D1 d2 n! O' w8 F      (3)在维持当前负荷情况下采取措施,适当降低冷却水压力及调整凝汽器循环水进水
8 x  L- p; `$ c5 e$ P! R( j' d
5 s: O6 U( t) k/ ~2 k( t       门,仃止或限制胶球情况,测水质。: W" k8 x# ~( L9 o2 N
0 m2 A" A- E9 t8 D. L6 D
      (4)上述措施无效,减荷至50 —— 60%额定负荷,凝汽器半面隔绝捉漏(根据真空8 w3 V$ p5 N; {) ]6 U! l* ]- i
2 O: F$ t# `# ]8 V% D- W
       情况进行操作,顺序不可颠倒),进行机组运行状况全面检查,严密监视真空,水位- @! ^7 L4 M) ^! F8 ~: H. U
4 p& Y+ N+ d$ E) r
       的变化,关心水质情况。
$ I! Y5 t3 Q1 n) e  r7 ?7 V$ F5 n; |) w* z# y+ R
       (5)凝汽器两侧互切换操作。6 `) Q7 N( J% V

# m  \8 A3 l( b5 V      (6)应考虑低压缸断叶片。) d, \  g9 d/ S; }9 Q
7 H5 e! I9 {# X. p$ w, h4 K
  3、指导3 t' A' ]! y4 E, b5 a' I# ^
) ?: q1 f2 D7 C( w
    怎样针对凝汽器铜管破裂的分析作出判断,即分析哪些参数和凝结水的哪些化学指标。对异常的处理应以产生的条件(如低压缸断叶片,管子胀口松,管子老化等),作出相应处理,以及对当前机组运行状态的必要检查项,和产生危害性的认知。同时对凝结水硬度的指标大小,凝结水品质的恶化情况,运行中,有哪些可采取的处理手段来得到缓解或改善。( Y0 a8 ?) I$ x; v

, ?' o4 h& h7 j4 H0 U    对半面隔绝的操作以指导操作的正确性。6 r7 t+ l0 {% n  o7 x+ h

& w) ]4 V7 Q- Z9 |  h7 b/ s . F  M& H$ C6 f/ d: Q% E0 D
  p4 t4 U( V3 R* S. X9 ^( D
二、汽轮机#2轴承机械损坏的分析、判断、处理、指导) e1 r  g* G- W& K! c  g
  r- s6 y+ _# i6 w/ c
  1.异常分析
$ k7 T# y& _+ p2 n
- q$ z8 S" V( i7 {8 R  q5 E( p  主机#2轴承金属温度、轴承回油温度及轴承振动明显增大,并且#2轴承及轴封处可能
+ l$ H! ^! [7 q" g% t5 D0 S7 F0 I; G- y! a
  明显听到有金属摩擦声。7 I$ s! P5 _2 c1 n

, ~, F# y7 H1 ]. M/ @4 r  w- f2.  事故处理
3 r% r  ]+ V  ^0 E) o8 b
, R7 O7 @8 X9 _- l1 {(1)   检查机组运行情况,声音、轴移、推力瓦温度、调速节压力、各段轴封压力、差胀等。
9 s; U1 C" p' z8 T. B3 Q
0 d' b/ I9 t' d# D/ x. W(2)   根据分析原因,立即按破坏真空紧急停机。检查主汽门、调门、逆止门关闭。油泵启动,转速下降。                                                    # v( M6 v3 H  R: @* J4 T

: B: b4 r) i7 U* V/ h8 R4 u(3)确认厂用电切 换正常。电泵自启动正常,汽泵脱扣。( R. ?6 [- p: ?6 P% l0 b/ z2 @3 N- |

! C. h9 D" \2 f  z(4)停真空泵,开足破坏真空门,确定旁路关闭。热汽水不进凝汽器。5 h' }7 w" j! I1 I! I) x' q! ]
5 S/ @1 G1 Q& @7 q) ^
(5)锅炉熄火操作。注意检查汽包水位。给箱水位,热井水位正常。
+ L1 k' Q  t9 q7 C, e9 B5 ?
! [- }& C$ o$ F0 o, e(6)全面检查,特别是声音、轴承温度、惰走情况等。1 [1 f- P5 S# E7 U
) l- x( }8 P7 ~$ j) x* ]
提问:盘车投入前、后应注意什么?3 k- H! t- a2 ?6 }" Q, P( W& b" X( X

8 K( M, v) U) i$ \) ~$ W由于#2轴封处明显听到有金属摩擦声,机组轴承振动明显增大,惰走期间,检查。转动部分声音。投入盘车前应测量大轴弯曲值,任一情况(声音,弯曲值超限)出现,不应强行投入连续盘车。盘车投入后,仍需检查机组动静部分声音,注意检查盘车电流不过大及出现电流幌动等情况。0 @8 \4 M- e& h% W: t
9 f# |' ?+ G5 P7 W! n- W
3.指导
: x8 e2 e, x$ ~2 v5 Q1 z) m3 o5 q; w' w( u: R8 S! s
    怎样分析汽轮机轴承运行中的好坏,另外还应注意机组的哪些参数,作出综合分析。对出现此类故障,应怎样作出果断的处理方式,以熟悉紧急停机的处理操作,同时对事故的性质指导、解释所可能产生的后果,怎样有清醒的认识。
$ r9 E, |9 k: R! M  Q/ s
8 |& e3 U: Z6 X3 a* ~  r/ U$ `
. z5 R) ?' L# Z0 D- F8 O" B' o4 _6 x: U' ?( U3 f
三、汽轮机组低负荷阶段(30%负荷),某低加进汽门后抽汽管道泄漏的分析、判断、处理、指导9 m1 V3 q& Z) {' q' U6 h

. q5 v* ?" M' U. Z1.异常分析
( m- V. a" s" P$ j# D1 f3 _  L" q; f5 p* {! K0 e9 u' B
   根据核对负荷与抽汽段压力的关系分析,某抽汽负压有所下降,该段低加出口水温下降,凝汽器真空下降,并进行现场检查管道泄漏点。应迅速消除对人身和设备的危险,必要时立即解列发生故障的设备,防止事故扩大蔓延。% k8 o; \* b- ~% l& H$ n9 }- e

3 G# Z8 z& `( M/ g0 ^4 t7 Y2.  事故处理
/ x- P) X( g8 a* G) L
' e) ~  F5 m" ?/ X$ P, B$ E(1)   根据真空下降,(应对照其它真空表、排汽温度、凝水温度确认)及该段抽汽负压的下降,检查相对应的低加伐门位置正常。; y* n1 R: e/ i1 Y) g! \
+ f+ O# o) U8 a9 a1 z" N" E: p
(2)   真空突降4 kpa时,并有继续下降,立即启动备用循泵及增开循门,启动备用真空泵,并检查轴封汽压力(和小汽机运行)正常。
" n( l! A" D; V6 l& \. d( v0 s* C. O
& _* q/ V6 F$ p4 r, f, h2 {(3  )确定故障点后,汇报值长,立即解列该段低加汽侧。' \& y( \8 {8 T, h- ?! H
1 s& _% _" R- a) T! j9 M# V
(4  )关闭该段低加至凝汽器空气门,及相邻低加疏水、空气的切换操作。
# z* ?) d3 B6 e4 v4 e
) c6 V" e8 x6 D9 p% q: f(5  )关闭该段低加进汽门及逆止门,低加疏调进,进汽前疏开,后疏关。
- C/ |2 f6 F9 v  F
# _% ]1 I8 n9 s3 G  ]0 o* w$ b(6  )对该段低加隔绝范围内泄压、放水、隔绝进汽门及疏水门电源(气源),交检修处理。( O* H( _" ?0 X8 A, a
- S9 r+ |" [7 @
(7  )低加汽侧隔绝后,注意除氧器压力、温度及凝汽器真空的检查。
' P4 _! J4 ?3 p  T4 U- d! n7 r$ Q- j+ M
3.  指导; J: X5 [* d6 }2 n/ v! j# E
. x' ^7 u1 _5 j: j
    真空的下降对凝汽器来说,因牵连的面广,系统亦较复杂,所以分析问题的难度相对较烦琐。针对真空下降快慢程度,机组负荷变动情况,以及机组设备的异常等,怎样作出正确判断。对该题真空下降,因故障点是在机组低压部分,所以靠常规的真空下降到一定值减负荷是不可行的。要维持真空不再下降,要考虑该故障抽汽点压力所决定。以及该故障抽汽段相应低加汽侧停用,以予消缺。对隔绝操作指导按步正确操作处理,以检验对低加系统的熟悉程度和考虑是否周全。
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