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事故处理:
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# @. ^0 E6 T. Q, E5 f- S& p一、凝汽器铜管破裂的分析、判断、处理、指导6 R: M( A5 F9 \7 z, n( v, [/ q
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1.异常分析, d. a- N, P$ I9 ~
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凝汽器水位略升,检查凝泵流量正常,输送泵流量比原来减少,凝水温度下降,过冷度上升,凝水硬度上升。3 Q/ ]1 U9 f2 e6 p$ }( w8 T9 z
# V& X/ J! s+ _% n" j6 V2. 事故处理' [2 P" u' ]" B, |. E
3 k- c, z5 j& ]6 K% Q! R(1)检查机组运行情况,声音、轴移、推力瓦温度、调速节压力、各段轴汽压力、差胀、凝汽器及除氧器水位,凝水系统的运行情况,真空等。1 V6 Y* h% E- }4 X' A- Y5 e
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(2)要求化水测凝结水水质(硬度突增)。
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(3)在维持当前负荷情况下采取措施,适当降低冷却水压力及调整凝汽器循环水进水/ C* r: V) n; |2 H5 R+ G) U$ j
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门,仃止或限制胶球情况,测水质。( X, W( T6 B' |
H& h* ?) @% r# I (4)上述措施无效,减荷至50 —— 60%额定负荷,凝汽器半面隔绝捉漏(根据真空
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情况进行操作,顺序不可颠倒),进行机组运行状况全面检查,严密监视真空,水位. j8 H8 r+ w" r0 Y1 K0 u
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的变化,关心水质情况。7 k8 R" J# F( |9 G( U+ w
2 O8 s! K8 Z6 ?. l6 b (5)凝汽器两侧互切换操作。
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(6)应考虑低压缸断叶片。
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3、指导9 `( Z" D1 }! B; ?) C0 u P9 @: a
# [2 t' F1 s: I; G8 x( Z1 c, F 怎样针对凝汽器铜管破裂的分析作出判断,即分析哪些参数和凝结水的哪些化学指标。对异常的处理应以产生的条件(如低压缸断叶片,管子胀口松,管子老化等),作出相应处理,以及对当前机组运行状态的必要检查项,和产生危害性的认知。同时对凝结水硬度的指标大小,凝结水品质的恶化情况,运行中,有哪些可采取的处理手段来得到缓解或改善。( d# w' ?2 F/ [* a% B& b% M
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对半面隔绝的操作以指导操作的正确性。
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7 l" j7 f3 S$ S2 ?5 U二、汽轮机#2轴承机械损坏的分析、判断、处理、指导
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5 t3 l1 t' ], v* U# O 1.异常分析" N, \/ L. ?: m% f w' @
8 z) ]: I6 B; ] 主机#2轴承金属温度、轴承回油温度及轴承振动明显增大,并且#2轴承及轴封处可能6 @1 A' v3 C. c% u: r' M
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明显听到有金属摩擦声。
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2. 事故处理1 z$ A7 x7 X- \/ ?3 t7 P, {: T
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(1) 检查机组运行情况,声音、轴移、推力瓦温度、调速节压力、各段轴封压力、差胀等。
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(2) 根据分析原因,立即按破坏真空紧急停机。检查主汽门、调门、逆止门关闭。油泵启动,转速下降。 8 T2 \# D3 h( k9 j- U
6 h2 Q" Z3 Y: M# V' S9 ~$ J(3)确认厂用电切 换正常。电泵自启动正常,汽泵脱扣。
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(4)停真空泵,开足破坏真空门,确定旁路关闭。热汽水不进凝汽器。3 A+ M# y1 E: x# n/ l
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(5)锅炉熄火操作。注意检查汽包水位。给箱水位,热井水位正常。' R$ x* u0 h4 w, l- P
2 I' @3 {) k: w- G# A$ M2 b7 G(6)全面检查,特别是声音、轴承温度、惰走情况等。3 y/ N* d2 f2 F; v
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提问:盘车投入前、后应注意什么?9 }# S% ~* E/ G3 S
- d& Z# }' x) V# u' n8 u4 Q由于#2轴封处明显听到有金属摩擦声,机组轴承振动明显增大,惰走期间,检查。转动部分声音。投入盘车前应测量大轴弯曲值,任一情况(声音,弯曲值超限)出现,不应强行投入连续盘车。盘车投入后,仍需检查机组动静部分声音,注意检查盘车电流不过大及出现电流幌动等情况。6 i: G7 {& _ e! m
4 {# l9 J. m4 \7 E9 c9 Y3.指导& x- O$ n* r( i
* @( [, L: W# v, A7 l9 g6 W 怎样分析汽轮机轴承运行中的好坏,另外还应注意机组的哪些参数,作出综合分析。对出现此类故障,应怎样作出果断的处理方式,以熟悉紧急停机的处理操作,同时对事故的性质指导、解释所可能产生的后果,怎样有清醒的认识。( t2 D6 j* s; n" f6 |' n
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三、汽轮机组低负荷阶段(30%负荷),某低加进汽门后抽汽管道泄漏的分析、判断、处理、指导! e1 q' b/ z( ]
8 ~0 ]3 v& X* i) b" L s- @1 N2 u! m1.异常分析( A6 u* H2 X% o% F8 `1 h
$ e* [, e% D4 w 根据核对负荷与抽汽段压力的关系分析,某抽汽负压有所下降,该段低加出口水温下降,凝汽器真空下降,并进行现场检查管道泄漏点。应迅速消除对人身和设备的危险,必要时立即解列发生故障的设备,防止事故扩大蔓延。
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2. 事故处理
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(1) 根据真空下降,(应对照其它真空表、排汽温度、凝水温度确认)及该段抽汽负压的下降,检查相对应的低加伐门位置正常。, z: ?+ d8 t+ k+ _
! U) H2 A: G, b(2) 真空突降4 kpa时,并有继续下降,立即启动备用循泵及增开循门,启动备用真空泵,并检查轴封汽压力(和小汽机运行)正常。
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(3 )确定故障点后,汇报值长,立即解列该段低加汽侧。6 {* p, w+ G D* `( l
& L% `1 a# x2 ~' Z: W6 t! x(4 )关闭该段低加至凝汽器空气门,及相邻低加疏水、空气的切换操作。
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(5 )关闭该段低加进汽门及逆止门,低加疏调进,进汽前疏开,后疏关。) k. }. Q/ E* B, t
) h5 I' m/ i$ g0 [(6 )对该段低加隔绝范围内泄压、放水、隔绝进汽门及疏水门电源(气源),交检修处理。
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) X' O* S) u( H! W8 e+ K# p(7 )低加汽侧隔绝后,注意除氧器压力、温度及凝汽器真空的检查。. I( z# ^' w% B: l
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3. 指导# M4 y9 D4 M* t) X
0 o4 T2 V/ b5 h* c, ]9 D$ Q 真空的下降对凝汽器来说,因牵连的面广,系统亦较复杂,所以分析问题的难度相对较烦琐。针对真空下降快慢程度,机组负荷变动情况,以及机组设备的异常等,怎样作出正确判断。对该题真空下降,因故障点是在机组低压部分,所以靠常规的真空下降到一定值减负荷是不可行的。要维持真空不再下降,要考虑该故障抽汽点压力所决定。以及该故障抽汽段相应低加汽侧停用,以予消缺。对隔绝操作指导按步正确操作处理,以检验对低加系统的熟悉程度和考虑是否周全。 |
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