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简述汽轮机严重超速事故的现象和处理方法。) R+ @5 L8 W1 A+ E
* K. j1 U/ h7 b6 N6 h- b答：汽轮机严重超速事故的主要现象
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1、 负荷及调节级压力到零。
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2、 机组转速上升至危急保安器动作值及以上。, _; R2 ]/ t& R! Q( D# W
. b7 u4 m6 B6 v; F/ ^* m+ n; d3、 汽轮机发出不正常的异声及振动增大。5 P! _+ Z% w8 h* z N+ z1 g- b/ h
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4、 调节油压及一次油压迅速上升。
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处理：1、立即破坏真空紧急停机，手动脱扣汽轮机，检查TV、GV、IV、RSV及各级抽汽门和逆止阀均关闭，转速应下降。
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2、检查高低压旁路动作正常。
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3、倾听汽轮机内部声音，记录惰走时间。
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6 o* C+ ^7 I8 w7 r7 l# x* n2 C5、 对机组全面检查，并查明原因，待缺陷消除后，方可启动。
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: V/ l" U4 i6 b3 E4 k2 }' s6、 必须进行危急保安器超速试验，合格后才能并网。
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15、怎样做真空严密性试验？应注意哪些问题？
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# E, _# H3 ]& T! h$ r答：真空严密性试验步骤及注意事项如下：
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（1）汽轮机带额定负荷的80％，运行工况稳定，保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度。3 q: U8 C( J: O8 `9 @! \
+ W- \. h( R. j5 @8 b( o" c(2)关闭抽气器或真空泵的空气门。 ) P+ U# y$ u& l. y0 Y# K6 |
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(3)空气门关闭后，每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度，8min2 o* \8 @+ _ z
% U \' p* j! l+ f' D后开启空气门，取后5min的平均值作为测试结果。
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) B) Y( f7 J( z8 W$ R/ L+ W(4)真空下降率小于0.4kPa／min为合格，如超过应查明原因，设法消除。
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在试验中，当真空低于87kPa，排汽温度高于60℃时，应立即停止试验，恢复原运行工况。-%-96187-%--%-52197-%- |
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狗仔卡
发表于 2008-1-7 11:19:21
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