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发表于 2008-1-7 11:24:02
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启动前向轴封送汽要注意什么问题
39、启动前向轴封送汽要注意什么问题?
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答案:启动前向轴封送汽要注意以下问题:
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+ { @0 u+ U5 L) D1 K* D5 _轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽。
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必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽,后抽真空。% h5 Q, s m8 h \% x, Y& s9 o
* l4 Y2 d7 N- m* v! r: i, N( Z向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差正值增大。
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要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的备用汽源,有利于胀差的控制,如果系统有条件将轴封汽的温度调节,使之高于轴封体温度则更好,而冷态启动轴封供汽最好选用低温汽源。8 ^% b. k+ y2 e6 {! }0 F
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在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎,切换太快不仅引起胀差的显著变化,而且可能产生轴封处不均匀的热变形,从而导致摩擦、震动等。
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40、运行中凝汽器半面隔离查漏或清洗的操作步骤是怎样的?注意事项是什么?1 ~; q# E. D; g O
' o5 Z7 V i/ B7 l- u: d+ ^答案:(1)适当降低机组负荷。(2)关闭停用一侧汽侧空气门。(3)设法增加运行一侧冷却水量(对于母管制的机组)(4)关闭停用一侧凝汽器的进、出水电动门并手动关紧。(5)打开清洗停用侧进水门后及出水门前放水门放水。(6)凝汽器水侧放完水后,真空稳定正常后,可打开人孔门进行查漏或清洗。
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应当注意凝汽器真空值的变化,根据凝汽器真空值带相应的负荷。* x& L; s- C% C' u
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- j# {9 z; d! i7 Y41、厂用电中断应如何处理?
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(1)起动直流润滑油泵、直流密封油泵,立即打闸停机。
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# k- h( X1 R* r) k% q) N, Y (2)联系电气,尽快恢复厂用电,若厂用电不能尽快恢
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复,超过lmin后,解除跳闸泵联锁,复置停用开关。9 `4 L0 F9 K/ d/ w6 Z
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(3)设法手动关闭有关调整门、电动门。" u4 L1 B# o& }8 x9 E
: ^; L, f7 s' y5 B* g! @' y4 P+ t( U (4)排汽温度小于50℃时,投入凝汽器冷却水,若排汽; d1 H* l* ^1 P( ^* ~2 T' t
# u5 {$ K4 e3 X1 P0 F9 P7 }温度超过50℃,需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水(凝
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9 h/ P5 f( e- A1 ]8 n7 ^汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水)。9 O- T" g2 R& t% ?& F
$ A+ P) `" o. W4 X J8 O (5)厂用电恢复后,根据机组所处状态进行重新起动。切1 b$ ]8 a0 U9 z: [
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记:动力设备应分别起动,严禁瞬间同时起动大容量辅机,机, M( W: M7 l5 W6 E. Q/ Z/ L
/ E! R% E' X/ Z/ B9 P5 v& B组恢复并网后,接带负荷速度不得大于lOMW/min。 |
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