|
|
|
马上加入,结交更多好友,共享更多资料,让你轻松玩转电力研学社区!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即加入
×
ieee9.rar
(1.88 KB, 下载次数: 5)
本人用9节点数据做一个动态仿真,动态文件是1.dyr,仿真初始化时有一个问题,显示如下:, @ r! z! w" O# {' ?' P$ e2 s2 X
----------------------------- MACHINE INITIAL CONDITIONS -----------------------------2 N( Z9 g% V4 k& i2 n' x2 a
BUS# X-- NAME --X BASKV ID ETERM EFD POWER VARS P.F. ANGLE ID IQ
5 Q, b- G9 @) _* [/ F. P# o 1 GEN1 16.500 1 1.0100 1.1155 105.83 66.40 0.8471 5.40 0.7531 0.98129 Y# W8 o; z9 ~( h/ U9 e: M) w
2 GEN2 18.000 1 1.0100 2.1094 163.02 59.32 0.9397 47.74 1.5247 0.7907& Y5 P$ c+ @$ q4 [$ v$ C* Q
3 GEN3 13.800 1 1.0100 1.8290 85.02 34.42 0.9269 37.83 0.7735 0.47598 H" h1 y/ Y' x$ V# h
, {# q: n, `$ @4 \ INITIAL CONDITIONS SUSPECT:) V# l# F c3 z% Y x
I DSTATE(I) STATE(I) MODEL STATE BUS# X-- NAME --X BASKV ID1 W1 @. x I) B* H- h" G
10 -0.45328E-01 0.0000 GENROU K+4 2 GEN2 18.000 1
% y7 J/ V) l, ~2 _8 X+ ~# B
- C2 {# h4 R& l: z- w9 E, c3 L& E我仔细查了发电机2的数据,觉得没问题。然后同样是这个9节点的数据,用了另一个动态文件2.dyr,初始化就没问题,显示如下:
s2 T! B, v; ~/ Z! @
1 `- Y/ I6 L. v8 R4 q ----------------------------- MACHINE INITIAL CONDITIONS -----------------------------9 s' s% p$ @: Z
BUS# X-- NAME --X BASKV ID ETERM EFD POWER VARS P.F. ANGLE ID IQ# |9 a2 ~: x4 K& t
1 GEN1 16.500 1 1.0100 1.1155 105.83 66.40 0.8471 5.40 0.7531 0.9812
" K4 F0 W ?2 b; D- o 2 GEN2 18.000 1 1.0100 2.1094 163.02 59.32 0.9397 47.74 1.5247 0.7907" J! s8 J4 ~+ I$ B
3 GEN3 13.800 1 1.0100 1.8290 85.02 34.42 0.9269 37.83 0.7735 0.47593 b$ _" i6 S0 Q) Q- W
3 q: C- |" o0 w3 h& j- H INITIAL CONDITIONS CHECK O.K.0 s, E+ @$ e" h8 k) B9 d
2.dyr与1.dyr中只有2节点的调速器系统不同,2.dyr中是IEEEG3模型,1.dyr是TGOV1模型,但是2节点是GENROU,是隐极机,一般情况下默认为是汽轮机。而IEEEG3模型是用于水轮机的。按理说用IEEEG3的模型才应该有问题,但现在是用TGOV1的模型反而初始化有问题……
4 z; Q, y8 b3 _+ I希望大家帮帮忙。详细数据我已传上。 |
|