设为首页收藏本站|繁體中文 快速切换版块
切换到宽版

 找回密码
 立即加入
搜索

电力研学论坛»交流社区 › 学术与仿真软件优秀版区 › BPA › 如何解读bpa潮流计算的结果？
返回列表 发新帖
查看: 2442|回复: 5

如何解读bpa潮流计算的结果？

[复制链接]
facat

该用户从未签到

尚未签到
发表于 2011-3-6 12:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上加入，结交更多好友，共享更多资料，让你轻松玩转电力研学社区！

您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即加入

×
例如这些结果是什么意思？
$ x& i/ _- h2 m& u, pPWRFLO case: EMS        proj: TEST                 * * * * DETAILED OUTPUT LISTING * * * *                     Date: 06-MAR-11  T+ X0 v2 \( W9 o" D
2 t; M8 @! c/ C& x: C
A COMPLETE OUTPUT LISTING OF ALL BUSSES WILL BE GIVEN                                                                              
0 u( G6 w; w2 y, Rbus-1     100.0   98.0KV/  0.0 ZONE  1  3556.1PGE    622.2QCOND    0.0PLOAD     0.0QLOAD               0.980PU KV      BUS TYPE S   
3 X- G9 u8 r. w- l1 m       bus-2     100.0   1           1  3556.1PIN    622.2QIN   0.0000PLOSS  246.98QLOSS             100.0/112.9                    0 Z/ i5 \/ b' L" K
                                        3556.1PNET   622.2QNET                                        -0.9 SLACK ADJ                : E2 U3 a/ f- `/ }/ n0 w3 Y
bus-10    100.0  100.3KV/-37.1 ZONE  1                          3000.0PLOAD     0.0QLOAD               1.003PU KV      BUS TYPE     
* U+ G  ~% V5 L; \  z5 }6 i       bus-9     100.0               1 -3000.0PIN      0.0QIN   0.0005PLOSS   85.02QLOSS             100.0/ 97.5                    
# z$ P+ ~2 Y* c* d" H1 J$ N" K8 _                                       -3000.0PNET     0.0QNET                                                                      ' o5 f. j( e  |1 A
bus-2     100.0  109.6KV/ -3.9 ZONE  1                             0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.096PU KV      BUS TYPE     " a) \8 V% e+ `% A$ q
       bus-1     100.0   1           1 -3556.1PIN   -375.3QIN   0.0000PLOSS  246.98QLOSS             112.9/100.0                    0 E- o* Z$ R2 l: S
       bus-4     100.0   1           1  3556.1       375.3      0.0000       425.79                       0.0                       : ?+ H( I2 t" n: ^  H2 {( G" Q
                                           0.0PNET     0.0QNET                                                                     
* }( W3 Y8 l6 \! `0 a; |bus-3     100.0   96.4KV/ -6.9 ZONE  1  1500.0PGE     16.2QCOND    0.0PLOAD     0.0QLOAD               0.964PU KV      BUS TYPE Q   
) W* {/ U& y! X* X0 c7 ~       bus-4     100.0   1           1  1500.0PIN     16.2QIN   0.0001PLOSS   99.52QLOSS             100.0/112.9                    " ]/ {3 F1 }6 A' v
                                        1500.0PNET    16.2QNET                                                                     
& r  G6 I- Q& q0 \; c% nbus-4     100.0  109.0KV/-10.7 ZONE  1                             0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.090PU KV      BUS TYPE     2 m0 E/ F, M3 M; ?& n
       bus-2     100.0   1           1 -3556.1PIN     50.5QIN   0.0000PLOSS  425.79QLOSS                  0.0QC                     
  W; c: }$ n7 S- A5 V       bus-3     100.0   1           1 -1500.0        83.3     -0.0006        99.52                  112.9/100.0                    
  w9 W, l& S$ c- e) T       bus-5     100.0   1           1  1011.2       -26.8     13.0686       -25.18                     139.4                       2 n1 Y' c/ V0 S8 A( x2 h! G
       bus-5     100.0   2           1  1011.2       -26.8     13.0686       -25.18                     139.4                       
- m% z5 y2 V+ a       bus-5     100.0   3           1  1011.2       -26.8     13.0686       -25.18                     139.4                       
7 C  p% R% {) b  O; ^+ Y3 e       bus-5     100.0   4           1  1011.2       -26.8     13.0686       -25.18                     139.4                       
. \4 {- X, ^6 {' E9 B9 M$ b       bus-5     100.0   5           1  1011.2       -26.8     13.0686       -25.18                     139.4                       
& {% c2 E2 M1 w" j+ [6 U# C/ A                                           0.0PNET     0.0QNET                                                                     
% ?$ ]3 ~" g, |& g# ]( Bbus-5     100.0  108.0KV/-25.0 ZONE  1                             0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.080PU KV      BUS TYPE     & Y9 ~& n9 D4 i2 e
       bus-4     100.0   1           1  -998.2PIN      1.6QIN  13.0687PLOSS  -25.18QLOSS                136.7QC                     ' h( `  q" h5 N
       bus-4     100.0   2           1  -998.2         1.6     13.0687       -25.18                     136.7                       / p4 Y3 Z& G# U% t$ w& ~* C
       bus-4     100.0   3           1  -998.2         1.6     13.0687       -25.18                     136.7                       4 b, ]. T6 y% z2 O4 N  @
       bus-4     100.0   4           1  -998.2         1.6     13.0687       -25.18                     136.7                       
5 d- p9 l6 ^- ~       bus-4     100.0   5           1  -998.2         1.6     13.0687       -25.18                     136.7                       + G/ R- j6 F0 t
       bus-6     100.0   1           1 -1094.0        73.3      0.0007        72.33                  110.8/100.0                    
% i' v2 g' b; v: |# b5 s; J       bus-7     100.0               1  3000.0       584.0      0.0002       281.42                  106.6/100.0                    
8 i# b( ]; S0 Z! Y# v! r1 }* A       bus-8     100.0               1  3084.8       346.3      0.0007       283.32                  106.0/100.0                    + H3 _) v+ |1 N7 |' W0 g8 o& v
                                                    1011.7QUSED 1011.7QCAP SCHEDULED                                                0 _* H. g1 M; m: ^. j: p
                                           0.0PNET  1011.7QNET                                                                     
! w$ b; _9 v) f0 }6 ~) _9 V/ obus-6     100.0   97.2KV/-21.2 ZONE  1  1094.0PGE     -1.0QCOND    0.0PLOAD     0.0QLOAD               0.972PU KV      BUS TYPE Q   
' `- y' v. ^4 c       bus-5     100.0   1           1  1094.0PIN     -1.0QIN  -0.0004PLOSS   72.33QLOSS             100.0/110.8                    2 Z" V% F) |/ H0 w- b; G
                                        1094.0PNET    -1.0QNET                                                                     
9 |0 v0 g1 P2 ^' O3 h0 ~* [/ ]1 ibus-7     100.0   99.9KV/-30.2 ZONE  1                          3000.0PLOAD  1800.0QLOAD               0.999PU KV      BUS TYPE     
' u: E" C. m+ p1 o1 h  g' X7 N7 M9 _% g       bus-5     100.0               1 -3000.0PIN   -302.6QIN   0.0010PLOSS  281.42QLOSS             100.0/106.6                    
# L& p' V' b& f                                                    1497.4QUSED 1497.4QCAP SCHEDULED                                                
* [: y; y; ~) h! s$ g                                       -3000.0PNET  -302.6QNET                                                                      $ g2 G* w: h  q
bus-8     100.0  101.2KV/-30.2 ZONE  1                             0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.012PU KV      BUS TYPE     " h) C- p7 p3 L& o- {  w1 R- n+ B
       bus-5     100.0               1 -3084.8PIN    -63.0QIN  -0.0002PLOSS  283.32QLOSS             100.0/106.0                    
) c8 \( e4 V  l! d9 r3 P2 B9 O       bus-9     100.0   1           1  3084.8       370.4     84.7737       285.40                       0.0                       
" e8 x' ^& e6 h- y3 \                                                     307.4QUSED  307.4QCAP SCHEDULED                                                9 }2 X2 |) i& B* x6 Q
                                           0.0PNET   307.4QNET                                                                      ) C! W) \$ q/ o' K& d
bus-9     100.0   97.8KV/-35.4 ZONE  1                             0.0PLOAD     0.0QLOAD               0.978PU KV      BUS TYPE     * @2 s& i4 n5 x
       bus-10    100.0               1  3000.0PIN     85.0QIN   0.0032PLOSS   85.02QLOSS              97.5/100.0                    5 Z2 Z2 K  f3 t0 S, v
       bus-8     100.0   1           1 -3000.0       -85.0     84.7734       285.40                       0.0                       
) G: _& `6 a* T0 L: Z, Y* Y                                           0.0PNET     0.0QNET                                                                     
$ `# b  u  S* m& k% x* T+ M# b( @: A
8 ]* o, o+ r1 S5 Z) Y6 d. ^
5 z. v$ c. z2 H0 g1 n1 D3 Z实在不太懂，还请会bpa的网友教教我怎么看这些信息。
bpa潮流计算, 潮流计算软件, bpa
"真诚赞赏，手留余香"
打赏
还没有人打赏，支持一下
楼主热帖

相关帖子

帖文化：【文明发帖 和谐互动】 社区精神：【创新、交流、互助、共享】
小贴士：资料共享版块上传附件“专家分”值+5，“学分”+1
回复

使用道具 举报

大猫骨

该用户从未签到

尚未签到
发表于 2011-3-24 14:51:41 | 显示全部楼层
用记事本打开查看，如果要读取的话，编个小程序把需要的数据读出来就可以了
"真诚赞赏，手留余香"
打赏
还没有人打赏，支持一下
帖文化：【文明发帖 和谐互动】 社区精神：【创新、交流、互助、共享】
参与“宣传中心”推广活动！让更多的人参与进来，让更多的人可以帮助您！+学分+金币
回复 推荐 踩下

使用道具 举报

zzmcumt0516

该用户从未签到

尚未签到
发表于 2011-4-21 15:29:39 | 显示全部楼层
在输出结果选项里面，指定要输出的选项
"真诚赞赏，手留余香"
打赏
还没有人打赏，支持一下
帖文化：【文明发帖 和谐互动】 社区精神：【创新、交流、互助、共享】
电力研学论坛招聘版主、专家--欢迎您加入中国电力研学网管理团队！
回复 推荐 踩下

使用道具 举报

孙文盾

该用户从未签到

尚未签到
发表于 2011-5-5 15:14:55 | 显示全部楼层
bus-1 100.0 98.0KV/ 0.0 ZONE 1 3556.1PGE 622.2QCOND 0.0PLOAD 0.0QLOAD 0.980PU KV BUS TYPE S6 ^% A3 a8 M6 \. s& f1 z" C/ c$ y/ |# {
100是额定电压  98是实际电压   属于分区1  发出功率是3556.1MW
"真诚赞赏，手留余香"
打赏
还没有人打赏，支持一下
帖文化：【文明发帖 和谐互动】 社区精神：【创新、交流、互助、共享】
电力研学论坛招聘版主、专家--欢迎您加入中国电力研学网管理团队！
回复 推荐 踩下

使用道具 举报

vcFans

该用户从未签到

尚未签到
发表于 2011-5-9 17:32:05 | 显示全部楼层
现在电科院的BPA都是汉化版本的。你这版本也忒老了吧。
"真诚赞赏，手留余香"
打赏
还没有人打赏，支持一下
帖文化：【文明发帖 和谐互动】 社区精神：【创新、交流、互助、共享】
电力研学论坛招聘版主、专家--欢迎您加入中国电力研学网管理团队！
回复 推荐 踩下

使用道具 举报

zhouyun0914
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-10 15:33

    • 签到天数: 14 天

    连续签到: 1 天

    [LV.3]偶尔看看II

    累计签到：14 天
    连续签到：1 天
    发表于 2013-5-28 11:10:14 | 显示全部楼层
    看看。谢谢！
    "真诚赞赏，手留余香"
    打赏
    还没有人打赏，支持一下
    帖文化：【文明发帖 和谐互动】 社区精神：【创新、交流、互助、共享】
    小贴士：资料共享版块上传附件“专家分”值+5，“学分”+1
    回复 推荐 踩下

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖
    高级模式
    B Color Image Link Quote Code Smilies
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即加入

    本版积分规则

    招聘斑竹

    小黑屋|手机版|APP下载(beta)|Archiver|电力研学网 ( 赣ICP备12000811号-1|赣公网安备36040302000210号 )|网站地图

    GMT+8, 2026-9-16 09:34

    Powered by Discuz! X3.5 Licensed

    © 2001-2026 Discuz! Team.

    快速回复 返回顶部 返回列表