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由于最近刚刚接触BPA,先从潮流计算开始学起,于是自己搭了一个四机两区算例系统作为练习。现在潮流分析结果并不收敛,希望各位给与指导,鄙人必将感激不尽。' m& A2 |+ z4 a% I" A6 Y
DAT文件如下:(系统参数参考昆德《电力系统稳定与控制》里面的例12.6)2 K( k5 L! q9 M) X( P# [* k
$ j4 q% p9 G6 x# X3 l- S N( w3 {" Q9 y; m: \
(POWERFLOW,CASEID=IEEE04M02A,PROJECT=IEEE04M02ASYSTEM)* J% L# ?) q- _! `# d- ~! e
/SOL_ITER,DECOUPLED=2,NEWTON=15,OPITM=0\4 l, }/ {& K7 `# c
/P_INPUT_LIST,ZONES=ALL\
0 i* j' r6 P, r/ z/P_OUTPUT_LIST,ZONES=ALL\
* F" X) Y4 ?' I0 a6 ~/RPT_SORT=ZONE\
+ Q, |! V! a* v* p( |# u/P_ANALYSIS_RPT,LEVEL=4\6 R' i1 H( O: A& b
/NEW_BASE,FILE=IEEE2A4MSYSTEM.BSE\
) @* o% F/ d; N# R" F2 C& }; l/PF_MAP,FILE=IEEE2A4MSYSTEM.MAP\
" Y3 L; I0 X) `9 u/ S/NETWORK_DATA\
4 k' d9 Y& F! C: T2 u( A& L/ j.------------------ 节点数据 -------------------------% s7 V- i! k5 k, i7 |. L1 k' a% S
BE BUS1 20. 01 700. 99990-99991.03
5 X8 @/ K1 @0 ^& X4 uBE BUS2 20. 01 700. 99990-99991.01 6 q( c& F$ x; ]
BS BUS3 20. 01 719. 99990-99991.03
' e9 v! p1 n( h6 x9 a8 ]4 lBE BUS4 20. 01 700. 99990-99991.01 3 G; M& A( O4 ]
B BUS5 230.01 4 t5 W0 X9 H1 G/ v, {
B BUS6 230.01 / f; L' A$ @: N! O4 |! e
B BUS7 230.01967. 100. 200.
6 D, @3 |. i+ W( _0 h8 V9 ~B BUS8 230.
6 r. g! p* R1 e' vB BUS9 230.011767.100. 350.
: W* E2 w, }3 C, C, A5 EB BUS10 230.01 7 ? G" W- K2 u8 p# J8 S4 E
B BUS11 230.01
& x% Z6 _1 k6 m( `" H.------------------ 线路数据 ------------------, C- T6 B' W2 f, N# q; s
L BUS5 230. BUS6 230. 0.00250.0250 0.0219 , O& J1 F+ S# H( M+ g6 m- ^
L BUS6 230. BUS7 230. 0.00100.0100 0.0088 ) Z' H. T# E& T3 @( V) b2 ^* u2 ]; `
L BUS7 230. BUS8 230. 0.00550.0550 0.0481
6 ~! U# T5 u1 d+ b8 SL BUS8 230. BUS9 230. 0.00550.0550 0.0481 $ `6 A8 [" e# f7 q. r1 I% `1 i& e; q
L BUS9 230. BUS10 230. 0.00100.0100 0.0088
9 h& m+ T/ T' }2 P% pL BUS10 230. BUS11 230. 0.00250.0250 0.0219
$ [, c; L: h _6 m1 C5 f.------------------ 变压器数据 ------------------4 g0 _8 E; @* @. X) S- p' d8 o
T BUS1 20. BUS5 230. 0.15 20. 230.
. M6 P: Z, o0 ^. c! u: {' R% q9 wT BUS2 20. BUS6 230. 0.15 20. 230.
" t: B, `" X7 r6 e( yT BUS3 20. BUS11 230. 0.15 20. 230. 3 S* D4 [# h- ~' R0 _/ o4 n' [; p
T BUS4 20. BUS10 230. 0.15 20. 230. ; b8 h9 e4 u) n$ e
(END) |
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