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变压器技术题库

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发表于 2007-7-23 17:40:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、什么是磁场? $ O- ?$ T  F/ R. R
答:在磁极或任何电流回路的周围以及被磁化后的物体内外,都对磁针或运动电荷具有磁力作用,这种有磁力作用的空间称为磁场。它和电场相似,也具有力和能的特性。 7 _) c9 r3 O" S& |- c5 o! h
2、什么是绝缘材料?主要有哪几种?' B7 N: N* H* |6 a  Q5 P+ h
答:绝缘材料又称电介质。通俗讲绝缘材料就是能够阻止电流在其中通过的材料,即不导电材料。常用的绝缘材料有:气体:如空气、六氟化硫等。 液体:如变压器油、电缆油、电容器油等; 固体材料:包括两类,一是无机绝缘材料,如云母、石棉、电瓷、玻璃等,另一类是有机物质,如纸、棉纱、木材、塑料等。3 j$ A# ]' N* F& O0 ]
3、什么是软磁材料?其特点、用途是什么?  
0 N' K9 m, s$ o/ j答:软磁材料是指剩磁和矫顽力均很小的铁磁材料,如硅钢片、纯铁等。特点是易磁化、易去磁且磁滞回线较窄。软磁材料常用来制作电机、变压器、电磁铁等电器的铁心。 特点是不易磁化,也不易失磁,磁滞回线较宽。 硬磁材料常用来制作各种永久磁铁、扬声器的磁钢和电子电路中的记忆元件等。
; m$ q+ R2 R/ l1 p: U4、什么是涡流?在生产中有何利弊?
% @' u* B5 c; T( l( f/ P! J' j答:交变磁场中的导体内部(包括铁磁物质),将在垂直于磁力线方向的截面上感应出闭合的环行电流,称为涡流。 利:利用涡流原理可制成感应炉来冶炼金属;利用涡流可制成磁电式、感应式电工仪表;电度表中的阻尼器也是利用涡流原理制成的。 弊:在电机、变压器等设备中,由于涡流存在将产生附加损耗,同时磁场减弱造成电气设备效率降低,使设备的容量不能充分利用。 8 L/ G" g$ w3 F* }' r8 M% {6 [! J  |
5、如果说电感有阻交流电、通直流电的作用,那么电容是不是也有这一作用?若不是,它的作用是什么? ! j- v: G' L; S
答:电容没有这种作用。电容是隔直流电,通交流电的,也就是说,当在电容两端加直流电时,容抗无穷大,这个电路是不通的,没有电流。当在电容两端加交流电时,容抗Xc=1/2πfC,电路是通的,有电流。 & @1 n2 x' }9 T1 {
6、什么是功率因数?提高功率因数有何重要意义?
$ L" y4 Q; a# L! b0 z5 H答:在交流电路中,有功功率与视在功率的比值。即P/S=COSφ,叫功率因数。 意义在于:在总功率不变的条件下,功率因数越大,则电源供给的有功功率越大。这样,提高功率因数,可以充分利用输电与发电设备。
+ q3 W- Q% M5 s. z7、什么是同极性端? 1 x/ q/ b, b! }5 j4 N2 S
答:在一个交变的主磁通作用下感应电动势的两线圈,在某一瞬时,若一侧线圈中有某一端电位为正,另一侧线圈中也会有一端电位为正,这两个对应端称为同极性端(或同名端)。 0 g8 ^5 E+ y8 d& g8 z3 Y3 ]( z5 H
8、变压器有哪些主要部件? & P' d9 a" m: G) `* J
答:变压器的主要部件有: (1)器身:包括铁心、绕组、绝缘部件及引线。 (2)调压装置:即分接开关,分为无励磁调压和有载调压 (3)油箱及冷却装置。 (4)保护装置:包括储油柜、安全气道、吸湿器、气体继电器、净油器和测温装置等。 (5)绝缘套管。 & S2 G4 K8 j0 ?  ]
9、变压器的油箱和冷却装置有什么作用?
$ H9 T0 A7 Z- @答:变压器的油箱是变压器的外壳,内装铁心、绕组和变压器油,同时起一定的散热作用。 变压器冷却装置的作用是,当变压器上层油温产生温差时,通过散热器形成油循环,使油经散热器冷却后流回油箱,有降低变压器油温的作用。为提高冷却效果,可采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施。
( I: c6 u' l- k, Q4 S1 c* S10、变压器油的作用是什么? 5 _2 q% ~0 ~+ g1 C/ N& Q+ i
答:变压器油在变压器中的作用是绝缘、冷却;在有载开关中用于熄弧。
- |3 ~) j7 w3 U11、在变压器油中添加抗氧化剂的作用是什么? / d- D6 a. N& r) K( k
答:减缓油的劣化速度,延长油的使用寿命。
1 p, c. d. [: n. X! `' G) E7 k% ?12、变压器油为什么要进行过滤? $ R# ^7 ~! @8 i. o9 V; O2 B$ N. A
答:过滤的目的是除去油中的水分和杂质,提高油的耐电强度,保护油中的纸绝缘,也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。 ) k7 o7 [5 f* j- d+ {' I; o- a
13、变压器采用薄膜保护的作用是什么? + e( \+ z6 h6 I" o: _
答:可以密封变压器,不与空气接触,从而消除油的氧化和受潮条件,延长油的使用寿命。
. k' h! e. K' x% B14、净油器的作用是什么?
2 i+ v! R( T! A, ?& j; F: n. h答:净油器的作用是吸附油中的水分、游离碳、氧化生成物等,使变压器油保持良好的电气、化学性能。 0 y. o0 _) X8 u+ x* R! ^
15、呼吸器(吸湿器)的作用是什么?
+ V% T& b' b3 m. [- {答:呼吸器的作用是当油温下降时,使进入油枕的空气所带潮气和杂质得到过滤。 15、油枕(储油柜)的作用是什么? 答:油枕的作用是:调节油量,保证变压器油箱内经常充满油;减小油和空气的接触面,防止油受潮或氧化速度过快。 ' E9 R' k$ R" O; ^1 ~! ?
16、净油器有几种类型及规格? 0 P, v3 G" n& n
答:净油器分为温差环流式和强制环流式两种类型。它主要由钢板焊制成筒状。其上下有滤网式滤板,并有蝶阀与油管连接。净油器内装硅胶等吸附剂,按质量分为35、50、100、150kg4种。填装硅胶粒2.8-7mm或4~8mm的粗孔硅胶,或填装2.8~7mm棒状活性氧化铝。 , F' i* Y% Q" a& l
17、变压器套管的作用是什么?有哪些要求?
% L& p4 B1 b: b3 O+ A答:变压器套管的作用是,将变压器内部高、低压引线弓到油箱外部,不但作为引线对地绝缘,而且担负着固定引线的作用,变压器套管是变压器载流元件之一,在变压器运行中,长期通过负载电流,当变压器外部发生短路时通过短路电流。因此,对变压器套管有以下要求: (1)必须具有规定的电气强度和足够的机械强度。 (2)必须具有良好的热稳定性,并能承受短路时的瞬间过热。 (3)外形小、质量小、密封性能好、通用性强和便于维修。
9 T- {7 s- G# c3 z  v/ f18、用磁动势平衡原理说明变压器一次电流随二次负荷电流变化而变化。
3 l9 S) i/ T7 J1 _" a0 `答:当二次绕组接上负载后,二次侧便有电流I2,产生的磁动势I2W2使铁心内的磁通趋于改变,但由于电源电压不变,铁心中主磁通也不改变。由于磁动势平衡原理,一次侧随即新增电流Il,产生与二次绕组磁动势相抵消的磁动势增量,以保证主磁通不变。因此,一次电流随二次电流变化而变化。
: W: W; K3 w% K! ~) I; ~19、变压器并联运行应满足哪些要求?若不满足会出现什么后果?
" k" k8 M9 O; k. G5 l1 j/ \7 Q答:变压器并联运行应满足以下条件: (1)联接组标号(联接组别)相同。 (2)一、二次侧额定电压分别相等,即变比相等。 (3)阻抗电压标幺值(或百分数)相等。 若不满足会出现的后果: (1)联接组标号(联接组别)不同,则二次电压之间的相 位差会很大,在二次回路中产生很大的循环电流,相位差越 大,循环电流越大,肯定会烧坏变压器。 (2)一、二次侧额定电压分别不相等,即变比不相等,在 二次回路中也会产生循环电流,占据变压器容量,增加损耗。 (3)阻抗电压标幺值(或百分数)不相等,负载分配不合 理,会出现一台满载,另一台欠载或过载的现象。
2 W/ Q6 m) `: P' f20、运行中的变压器油在什么情况下会氧化、分解而析出固体游离碳? : Z/ y; @, k0 ^  q. [% [" J  V
答:在高温和电弧作用下会出现这种情况。
5 F% m5 H! v9 D- P8 [21、变压器重绕大修后,测得的空载损耗、短路损耗及总损耗值,与国家标准规定的数值比较允许偏差各是多少? . G" A% T2 C9 _# g( X
答:空载、短路损耗分别允许+15%,总损耗+10%。
8 Q2 c% @2 U* M2 n9 c2 m! s  L22、为什么DL/T572-95《变压器运行规程》规定油浸式变压器上层油温不许超过95℃? 7 J) J; E! z" _! O7 G: C: M
答:一般油浸式变压器的绝缘多采用A级绝缘材料,其耐油温度为105℃。在国标中规定变压器使用条件最高气温为40℃,因此绕组的温升限值为105-40=65(℃)。非强油循环冷却,顶层油温与绕组油温约差10C,故顶层油温升为65-10=55(℃),顶层油温度为55+40=95(℃)。强油循环顶层油温升一般不超过40℃。
" y0 H, H3 m6 T/ q$ O23、变压器进行直流电阻试验的目的是什么?
/ z  x6 e3 U! q7 _' d& I答:变压器进行直流电阻试验的目的是检查绕组回路是否有短路、开路或接错线,检查绕组导线焊接点、引线套管及分接开关有无接触不良。另外,还可核对绕组所用导线的规格是否符合设计要求。 ! e" _0 Y9 y& \' T
24、变压器空载试验的目的是什么?
+ O( x. u! R, `  k# Q答:变压器空载试验的目的是测量铁心中的空载电流和空载损耗,发现磁路中的局部或整体缺陷,同时也能发现变压器在感应耐压试验后,绕组是否有匝间短路。 * U) R( I% k( Q9 O( ?
25、为什么变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗? 8 T4 [- i; ^# l: Q+ S
答:由于短路试验所加的电压很低,铁心中的磁通密度很小,这是铁心中的损耗相对于绕组中的电阻损耗可以忽略不计,所以变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗。
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谢谢,辛苦了!!!!!!!!!!!!
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谢谢,辛苦拉,下了,强烈支持
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楼主辛苦了,支持!!!
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发表于 2008-3-4 15:20:14 | 显示全部楼层

谢谢楼主!!!大力支持

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发表于 2008-4-10 17:35:02 | 显示全部楼层

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路过,没办法,要挣点学分。楼主辛苦。
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发表于 2008-9-11 22:02:26 | 显示全部楼层
虽然不全,但是还是非常使用的。谢谢
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发表于 2008-11-8 16:40:32 | 显示全部楼层
这种基础知识最好能系统总结一下,再发上来
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