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BPA潮流计算结果的问题?

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发表于 2010-11-7 23:48:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 biligjs 于 2010-11-9 20:24 编辑
' x8 Q" n9 `$ c" N6 c0 w' S( Q, d2 B( d' }! e
BPA潮流计算结果中,每条线路最后都会有一项QC,比如,Bus1到BusA最后一项是4.7QC,这个项到底代表的是什么意思?- t6 Y5 m# o1 r2 I

0 G: o1 @3 `5 J* r7 J+ R0 ]另外下面SUMMARY OF SYSTEM QUANTITIES FOR ZONE 01中,有一项是LINE INJECTION (QC)                              72.3,这个72.3是上面潮流计算中所有的QC项相加的结果,这一项代表什么意思?如果将这一项加进去的话,无功似乎无法平衡了。- N7 A& r( a; G4 b
; K4 F- g! Z* r3 Z" S
在SYSTEM INJECTION:  中SUBTOTAL (INJECTION)                  3.4     -23.5   显示系统缺少23.5Mvar的无功,为什么下面LINE AND TRANSFORMER LOSSES      -3.4      23.5  这一项却显示是正值。显示正值是不是说明这项是线路的分布电容所发出的无功?如果指的是线路的分布电容所发出的无功,那么恰好可以补偿上面系统所缺少的无功。这样子的话那项72.3又要做何解释?
4 b0 m% e3 U) \, c& ^  O
2 N1 t! Q: B) g( H请高手解答下?) Y* T2 }1 L$ a/ L# w
======================系统自带的IEEE9节点算例程序=================================: c! C( Q  U" y3 p6 p
(POWERFLOW,CASEID=IEEE9,PROJECT=IEEE_9BUS_TEST_SYSTEM)1 `. ^3 i+ \  F' D% ~, g
/SOL_ITER,DECOUPLED=2,NEWTON=15,OPITM=0\
2 e0 e) s" u! S0 N& {4 j, \/ T0 t/P_INPUT_LIST,ZONES=ALL\
  Y0 ~, N* p) C; p4 r; A/P_OUTPUT_LIST,ZONES=ALL\3 f  D! `( C; ~7 y* C2 L& T2 K: ~
/RPT_SORT=ZONE\/ x6 p1 T( \/ d7 I
/NEW_BASE,FILE=IEEE90.BSE\- P  M' T5 K) i/ t! t6 m
/PF_MAP,FILE = IEEE90.MAP\) t) `2 q$ ?- Q# p
/NETWORK_DATA\
" F. y) m& V7 {% @: I# g$ `BS    Gen1    16.501                      999. 999.      1.015 x2 H1 @8 h; j/ y
B     Bus1    230.01                            9 q$ F3 w5 u( \6 j$ J' n5 C
B     BusA    230.01 125. 70.0     20.                             
+ Q, L6 s9 y1 N( o( KB     BusB    230.01  90. 40.0     10.                           
# t+ \" v: Z+ y2 z3 h8 |0 iB     BusC    230.01 100. 55.0     20. 000                                                             - L  r4 x; R  l6 }6 M) d, V
B     Bus2    230.01 35.0 10.0                                + e3 ?* Q' z# u1 E( W: A1 f
BE    Gen2    18.001                      163. 999       1.01
/ r6 X' I$ _% g, L$ x% r4 W' c, p3 sB     Bus3    230.01                       ; _+ i9 R% ]* ~7 A+ E
BE    Gen3    13.801                       85. 999.      1.01* j- ?& Q$ M3 @5 z, Q
.L -----------------  transmission lines ----------------------------0 [3 I* H. n2 ~
L     Bus1    230. BusA    230.       .0100 .0850        .0440& G' v% Z8 D" S
.L     Bus1    230. BusA    230.2      .0100 .0850        .0440
2 C/ W* H: W3 g+ E% v. O& @L     Bus1    230. BusB    230.       .0170 .0920        .0395( ]  C5 q+ ]8 Y0 _7 {: v
L     BusA    230. Bus2    230.       .0320 .1610        .0765
* L1 l. E! m. @L     BusB    230. Bus3    230.       .0390 .1700        .0895
( p* x7 U! S1 Z$ s: yL     Bus2    230. BusC    230.       .0085 .0720       .03725
* x* o3 t2 i5 J% a3 o* V5 r3 l( TL     BusC    230. Bus3    230.       .0119 .1008       .05225
1 n: t; ~6 F' C2 W.T ----- transformers ---------
2 G# O0 k; A( p9 l5 ]T     Gen1    16.5 Bus1    230.             .0567             16.5 242.
3 s, x# |8 i7 z+ f7 [. x- C8 cT     Gen2    18.0 Bus2    230.             .0625             18.0 242.: |- z$ o# `  Z4 w! g2 Z
T     Gen3    13.8 Bus3    230.             .0586             13.8 242.
- T+ g! \  H8 i(END)
+ H; e( S% \* F# @6 d2 _7 i=====================计算结果================================
8 P1 m9 O6 a; x1 e; [Bus1      230.0  238.9KV/ -3.4 ZONE 01                             0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.039PU KV      BUS TYPE     
( w' j/ i. u4 l. d( e9 D8 P: ^1 g       BusA      230.0              01    62.5PIN     29.2QIN   0.4682PLOSS   -5.22QLOSS                  4.7QC                           
( p& n4 @# D/ p; \& T7 K       BusB      230.0              01    43.0         7.2      0.3116        -6.70                                         4.3                       
5 [9 H8 n* [( k. ?3 M7 y       Gen1       16.5              01  -105.4       -36.4      0.0000         7.24                  242.0/ 16.5                    % Y# M7 w8 h9 y9 U; m) M, @* w2 N
                                           0.0PNET     0.0QNET                                                                      2 R) W3 W& s  n1 x: m3 G
Bus2      230.0  239.9KV/ -0.7 ZONE 01                            35.0PLOAD    10.0QLOAD               1.043PU KV      BUS TYPE     
$ z7 O! y+ V- o7 R       BusA      230.0              01    64.3PIN      5.7QIN   1.2735PLOSS   -9.66QLOSS                  8.3QC                           
4 ^# i( I, n% U       BusC      230.0              01    63.7         5.7      0.3246        -5.27                                        4.1                       . y% C3 e+ Z5 J6 W; T
       Gen2       18.0              01  -163.0       -21.4      0.0000        17.19                  242.0/ 18.0                    . @/ j2 {6 C4 z
                                         -35.0PNET   -10.0QNET                                                                      5 \  _9 P( r5 C6 k3 u3 J
Bus3      230.0  242.3KV/ -1.3 ZONE 01                             0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.053PU KV      BUS TYPE     
: s3 C* s0 X- W2 r0 h% X6 d+ B       BusB      230.0              01    48.2PIN      0.0QIN   0.8515PLOSS  -15.57QLOSS                  9.9QC                     
; J: R! J4 y" ~! ?+ `. R- B! Z       BusC      230.0              01    36.8        12.9      0.1826        -9.82                                       5.8                       8 V. i- I6 p. U6 u" k
       Gen3       13.8              01   -85.0       -12.9      0.0000         4.32                  242.0/ 13.8                    
  \) Q4 b6 k8 q0 H3 |; T% m                                           0.0PNET     0.0QNET                                                                      4 `6 e0 Y' Q2 U
BusA      230.0  231.4KV/ -6.2 ZONE 01                           125.0PLOAD    70.0QLOAD               1.006PU KV      BUS TYPE     
  E- q0 M5 y1 O& B$ k       Bus1      230.0              01   -62.0PIN    -34.4QIN   0.4682PLOSS   -5.22QLOSS                  4.5QC                     
( y3 c7 l. o: r1 i( O1 C       Bus2      230.0              01   -63.0       -15.3      1.2735        -9.66                                        7.7                       
0 J9 R: }, D6 H) ]; @& M7 _! ?                                                      20.2QUSED   20.2QCAP SCHEDULED                                                
( M& Z' {7 d& _1 O0 g  p0 k0 \$ H' t                                        -125.0PNET   -49.8QNET                                                                     
% c. Y. |4 H8 f/ T, MBusB      230.0  235.1KV/ -5.5 ZONE 01                            90.0PLOAD    40.0QLOAD               1.022PU KV      BUS TYPE     
' f9 y- r. K5 t8 c& r7 H  p- t       Bus1      230.0              01   -42.6PIN    -13.9QIN   0.3116PLOSS   -6.70QLOSS                  4.1QC                     
! K* D; L& i# X" z4 o/ Q       Bus3      230.0              01   -47.4       -15.6      0.8515       -15.57                                      9.4                       ' x  G* y7 V; a9 X. c1 O
                                                      10.4QUSED   10.4QCAP SCHEDULED                                                
  M2 j4 t. e- {1 n3 a4 N                                         -90.0PNET   -29.6QNET                                                                      " V! z2 M$ p' G( |
BusC      230.0  237.3KV/ -3.1 ZONE 01                           100.0PLOAD    55.0QLOAD               1.032PU KV      BUS TYPE     5 _  f9 h0 P7 H
       Bus2      230.0              01   -63.4PIN    -11.0QIN   0.3246PLOSS   -5.27QLOSS                  4.0QC                     
: ]. I6 Q! N) I9 u0 F       Bus3      230.0              01   -36.6       -22.7      0.1826        -9.82                                        5.6                       
4 B' j7 o7 I9 N1 B! N" U. ?" x0 y                                                      21.3QUSED   21.3QCAP SCHEDULED                                                * A8 s5 g1 J1 ~' I9 L' i, l
                                        -100.0PNET   -33.7QNET                                                                     
- D$ M3 |4 [9 f6 X0 L" C) nGen1       16.5   16.7KV/  0.0 ZONE 01   105.4PGE     43.7QCOND    0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.010PU KV      BUS TYPE S   
' {0 {0 a% l6 r$ i& e; z       Bus1      230.0              01   105.4PIN     43.7QIN   0.0000PLOSS    7.24QLOSS              16.5/242.0                    / N6 C- n: J( O: h
                                         105.4PNET    43.7QNET                                      -893.6 SLACK ADJ               
5 j! o% t4 g/ ]- ?Gen2       18.0   18.2KV/  5.1 ZONE 01   163.0PGE     38.6QCOND    0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.010PU KV      BUS TYPE E   ' _3 a. D  z. u- ?
       Bus2      230.0              01   163.0PIN     38.6QIN   0.0000PLOSS   17.19QLOSS              18.0/242.0                      ]0 f; e, ?8 N0 s+ ^3 G# ]
                                         163.0PNET    38.6QNET                                                                     
4 J2 u: u% r# i  n- C" p* XGen3       13.8   13.9KV/  1.5 ZONE 01    85.0PGE     17.2QCOND    0.0PLOAD     0.0QLOAD               1.010PU KV      BUS TYPE E   
' q4 Q: _* x1 @2 g% i* P& D+ m+ [       Bus3      230.0              01    85.0PIN     17.2QIN   0.0000PLOSS    4.32QLOSS              13.8/242.0                    
! w' o6 F! }: F; F                                          85.0PNET    17.2QNET                                                                      * _6 G- b7 J$ }5 C- r: G
       SUMMARY OF SYSTEM QUANTITIES FOR ZONE 01                                                                                     * y- u8 Q2 ^7 M4 C6 y2 V, w
       GENERATION                     LOAD                       LOSSES                      SHUNT                QC                : q; A  a* |) t8 Y
     MW         MVAR             MW         MVAR             MW         MVAR             MW         MVAR         MVAR               
5 t" E" I7 g$ q$ G( P* q     353.4       99.5            350.0      175.0              3.4      -23.5              0.0       52.0       72.3                2 U" k5 [) v, T8 Z4 ]3 o
OUTPUT CHECK  ---  LINE EXPORT SUMS     LINE IMPORT SUMS         LINE LOSSES                                                      
4 t! }+ T) Z) P% W7 e$ K) A                       3.4    -23.5         3.4    -23.5         3.4    -23.5                                                      
5 @0 y, x' d( w                                        SUMMARY OF SYSTEM TOTALS             (MW)    (MVAR)                                         % n( E( _1 T, n, S. ~* Y+ z0 R
                                        SYSTEM INJECTION:                                                                           
* ~& N& b' L$ q. V2 K6 P) \8 Q                                           GENERATION                                  353.4      99.5                                         
- {9 t) M3 h+ H. b/ [- e5 k) y$ M                                           LOAD                                           -350.0    -175.0                                         8 M7 K' I+ R8 _- d2 V# w: T6 W
                                           BUS SHUNT ADMITTANCE                   0.0      52.0                                         
4 {: a! s$ L% u% z2 x6 U( d6 E                                           UNSCHEDULED SOURCES                   0.0       0.0                                         ( b- s  J- R' s
                                        SUBTOTAL (INJECTION)                       3.4     -23.5                                         
, i: p+ V, K( l0 z8 a                                        SYSTEM LOSSES:                                                                              
* k/ h! c9 _+ Q! X+ e                                            EQUIVALENT SHUNT ADMITTANCE       0.0       0.0                                         2 f! k* b7 B1 |% b2 o  q4 V6 c
                                            LINE AND TRANSFORMER LOSSES      -3.4      23.5                                         7 f4 m3 S, \! w0 d
                                             LINE INJECTION (QC)                              72.3                                         , L8 T6 s2 W: ?# Z2 i% s# u! [
                                            DC CONVERTER LOSSES               0.0       0.0                                         
' N/ o6 }1 g4 b5 ~                                        SUBTOTAL (LOSSES)                        -3.4      23.5                                         1 P2 E- `- J1 s7 {5 Z$ O8 @
                                        NET SYSTEM EXPORT:                       0.0       0.0
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 楼主| 发表于 2010-11-7 23:50:48 | 显示全部楼层
第一次发帖 不是点了 所见即所得 咋弄出来这么乱啊。不好意思啊。麻烦大家了。
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