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太阳能动力飞机瑞士启航

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发表于 2010-4-9 13:37:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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! t& D, [+ D5 u4 z瑞士佩耶纳,4月7日(路透社) -周三,瑞士郊区成功试飞了第一架太阳能动力飞机,这种飞机不需要燃料,也不会产生排放,可以不间断地日夜飞行。, l! l/ [( X5 O( O, E- i) }; l5 O$ G
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这架名为“阳光动力”的飞机机翼由12,000块太阳能电池组成,计划于2012年实现无燃料环绕地球飞行。 1 I) z2 F% N' m6 {+ f

, J9 s/ t; M5 p3 P# d德国试飞员Markus Scherdel驾驶着这架飞机,在瑞士西部1200米的高度飞行了87分钟。
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! Z! |% ~0 S* J# F3 R! F“一切正常,” Scherdel先生着陆后告诉佩耶纳军事基地的路透社电视台。
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制造这架碳纤维飞机花了6年时间,它的翼展有空中客车A340的长度,重量相当于一辆中型汽车,约1600公斤。
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这架飞机原型于2009年12月进行了低空试飞,在苏黎世附近的一个空军基地跑道上1米的高度飞行了1 350米,然后被运到瑞士西部佩耶纳机场进行首航。
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这架螺旋桨飞机是由4个电动马达驱动,通过高性能的太阳能电池提供能量不间断飞机。 + a) h2 m# R, T# a6 k

$ D& V" ~; L" Y& W% i. Y最终飞行速度将达到平均每小时70公里,最大高度为8500米。
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1999年3月,著名瑞士飞行员Bertrand Piccard,第一次通过热气球完成不间断环游世界飞行;他是本项目的参与人之一。
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, ]+ Q" Q8 d& o3 f7 R- U- |& k另一位飞行员,瑞士工程师Andre Borschberg称,这架飞机“比最好的滑翔机还要轻10倍。” 4 d- t' }! [0 ^  d. Q

- s' U% l  N1 @7 S“如此大的翼展,如此轻的重量,这在航空领域是史无前例的,”他在“阳光动力”网站上说。 8 O+ Y( V3 ]& a0 q
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发言人Rachel de Bros称,该项目的预算是1亿瑞士法郎(9400万美元),其中8000万法郎已获得赞助商赞助。& v& r& w, j9 |1 u

+ y5 ]! O' H0 B+ ~! c( [比利时化工公司苏威集团(Euronext: SOLB),斯沃琪集团(SIX: UHRand UHRN)旗下瑞士手表制造商欧米茄,德国银行巨头德意志银行(FWB: DBK),是三家主要赞助商。
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瑞士两所联邦工科院校之一-洛桑联邦高等理工学院担任科学顾问。
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-  Reuters / Ecoseed
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