太阳能动力飞机瑞士启航

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; d* v. u! j. {6 z6 b/ \瑞士佩耶纳，4月7日（路透社） -周三，瑞士郊区成功试飞了第一架太阳能动力飞机，这种飞机不需要燃料，也不会产生排放，可以不间断地日夜飞行。

这架名为“阳光动力”的飞机机翼由12，000块太阳能电池组成，计划于2012年实现无燃料环绕地球飞行。
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4 F+ y# _% |, R- |2 S德国试飞员Markus Scherdel驾驶着这架飞机，在瑞士西部1200米的高度飞行了87分钟。
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“一切正常，” Scherdel先生着陆后告诉佩耶纳军事基地的路透社电视台。
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制造这架碳纤维飞机花了6年时间，它的翼展有空中客车A340的长度，重量相当于一辆中型汽车，约1600公斤。

2 E4 M* F: _$ @" |( E5 Z这架飞机原型于2009年12月进行了低空试飞，在苏黎世附近的一个空军基地跑道上1米的高度飞行了1 350米，然后被运到瑞士西部佩耶纳机场进行首航。
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这架螺旋桨飞机是由4个电动马达驱动，通过高性能的太阳能电池提供能量不间断飞机。
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  e3 K; ~6 O6 W9 K最终飞行速度将达到平均每小时70公里，最大高度为8500米。

1999年3月，著名瑞士飞行员Bertrand Piccard，第一次通过热气球完成不间断环游世界飞行；他是本项目的参与人之一。

另一位飞行员，瑞士工程师Andre Borschberg称，这架飞机“比最好的滑翔机还要轻10倍。”

6 C; z  p9 o2 o" |/ ]“如此大的翼展，如此轻的重量，这在航空领域是史无前例的，”他在“阳光动力”网站上说。

' W3 Q( G$ Q, t' m发言人Rachel de Bros称，该项目的预算是1亿瑞士法郎（9400万美元），其中8000万法郎已获得赞助商赞助。

比利时化工公司苏威集团(Euronext: SOLB)，斯沃琪集团(SIX: UHRand UHRN)旗下瑞士手表制造商欧米茄，德国银行巨头德意志银行(FWB: DBK)，是三家主要赞助商。

瑞士两所联邦工科院校之一－洛桑联邦高等理工学院担任科学顾问。
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