我要请教的这个仿真图在ATPDraw5..5中是如何建模型？

shuzhiyun

! d% }* U1 S& R* p9 N% ?
董版主：“对Z型变压器不了解，好像配电网的应用比较多”说得对。Z型变压器，我回忆，在过去的期刊登载过，好像最早在国外，曾经为了防止雷击配电变压器，高压侧为曲折接线。宁波10KV、35KV不接地系统，如果变压器是三角形接线的，都用Z型变压器接地变压器，如果变电所已经要所用变的，就没有带380V三相4线星型接线的低压绕组了。据我了解宁波地区有70多台。我忘记了说明，用Z型变压器接地变压器就是为了有一个人为的真真的中心点接地点，这样就可以安装消弧线圈了。

shuzhiyun

himyamigos ：“要焕年和曹梅月编写的《电力系统谐振接地》”在1999年看见过，他本人还来杭州电力局进行学术讲座呢。我没有买这本书。我记得我在1968年时，我就学习他“消弧线圈讲义”，那时他在北京技术改进局，就是现在的电力科学研究院。写这本书时，他在福州厦门。不吹牛，我搞消弧线圈补S（字不会打），有30年了，因此，我有时候，看到网站上（还比较有名气的），说什么架空线路换位是消弧线圈补S网络新方法、高科技？我认为，这是懵人········。关于图，我是笨办法，先数码照片，再上传。

shuzhiyun

112# shuzhiyun


舒老师，您好，很你探讨我学到很多东西，谢谢您！
“架空线路换位是消弧线圈补S网络新方法”具体是什么意思，没有看懂 ？怎么补偿还涉及到线路换位的，线路换位我认为只是为了保证线路平衡， ...
& O! y: W% N5 v. c% L5 Lhimyamigos 发表于 2009-8-25 10:15

/ W4 X! d# m# T) g; b) ]$ x                               
登录/注册后可看大图

这是怪我没有说清楚。这事，大概在2002年，我在某某网站上，看到一篇论文，某某油田，通过架空线路换位的方法，使系统不平衡电压减小，消弧线圈补偿效果就好了。说这是新方法、科技含量高······。我估计，是为了评称、为了提拔；编辑部也许糊里糊涂就算了。怪我老头没事找事，给大家添麻烦。

shuzhiyun

三天过去了，我踏着年轻人的肩膀上，偷偷地偷董版主的拳头，慢慢地摸索着他的手艺。我做了董版主为我提出的问题的仿真图。我记得他做出仿真图以后，我曾经提出要在各条出线路加负荷，以便更真实的反映实际情况，我斗胆的在他基础上进行修改，仿真后，各线路的的电流就完全不如董版主在四条空载线路，线路1号末端A相接地暂态过程那么明显。这是因为所有都是空载的，所以可比较。今线路有负荷，各线路上就有大于电容电流的数值，那么使故障线路的电流特征就没有了。这也是我最初的本意，即我是要千方百计的求得穿过电缆的另序CT的仿真模型。我又在想，如果ATPDraw能够在开关上三个电流曲线能相加，不是可以得到该条出线的另序电流了吗？

shuzhiyun

' y3 N6 @0 Y# X: R# e6 u
; u# v. f( f! j5 C我忘记了上传仿真模型图和ATP运行文件。现在补上。
另外，我要请教版主，我运行董版主的提供的10kV_reactor.acp文件后，F5打开OUT，发现，10KV主变开关的电流，不等于各路出线线路开关的电流之和？
, A6 U* e% x. [" L* w! _% OOutput for steady-state phasor switch currents.
6 j& _: }- F+ s: C+ h      Node-K    Node-M            I-real            I-imag            I-magn          Degrees        Power            Reactive
/ e$ X0 f* W# H$ p' i+ m      BUS1A     S2A           2.28884473E-03    8.09380513E-03    8.41121226E-03      74.2096    1.30830002E-05   -8.46708672E-02
# N" ?  \2 t! E: j6 _) d* f      BUS1B     S2B           5.11732965E+00   -2.94592543E+00    5.90470485E+00     -29.9280    4.33950011E+00   -4.17228685E+04
      BUS1C     S2C           7.75834234E-04   -5.89865155E+00    5.89865160E+00     -89.9925    4.32473403E+00   -4.16373656E+04
      B0A       BUS1A         2.87584534E+00   -4.96698700E+00    5.73946393E+00     -59.9295    4.14566967E+01    4.02417372E+01
      B0B       BUS1B        -3.97950205E+00    1.01534518E+00    4.10698946E+00     165.6867    7.80836956E+03    2.79499212E+04
5 p6 E3 o0 m! x5 e/ }" q      B0C       BUS1C         1.10365671E+00    3.95164181E+00    4.10286865E+00      74.3954   -7.79705105E+03    2.78919905E+04
8 X# o; r& f& i' E      BUS1A     S3A           2.28884473E-03    8.09380513E-03    8.41121226E-03      74.2096    1.30830002E-05   -8.46708672E-02
      BUS1B     S3B           5.11732965E+00   -2.94592543E+00    5.90470485E+00     -29.9280    4.33950011E+00   -4.17228685E+04
0 U4 m/ R4 M2 I- w6 P, D      BUS1C     S3C           7.75834236E-04   -5.89865155E+00    5.89865160E+00     -89.9925    4.32473402E+00   -4.16373656E+04
      BUS1A     S1A           1.77352556E+00   -3.04094676E+00    3.52033381E+00     -59.7486    2.55055026E+01    2.46021079E+01
      BUS1B     S1B           5.11733595E+00   -2.94595129E+00    5.90472321E+00     -29.9282    4.47565248E+00   -4.17229982E+04
      BUS1C     S1C           7.82133684E-04   -5.89867741E+00    5.89867746E+00     -89.9924    4.28031048E+00   -4.16375482E+04
      BUS1A     S4A           2.28884474E-03    8.09380512E-03    8.41121226E-03      74.2096    1.30830741E-05   -8.46708672E-02
2 R( a. C' l" Y; N' W( V      BUS1B     S4B           5.11732965E+00   -2.94592543E+00    5.90470485E+00     -29.9280    4.33950021E+00   -4.17228685E+04
- T: o; L1 w* g4 Q. s: g7 e4 O      BUS1C     S4C           7.75834245E-04   -5.89865155E+00    5.89865160E+00     -89.9925    4.32473396E+00   -4.16373656E+04
      X0001A                  1.77168277E+00   -3.04828037E+00    3.52574432E+00     -59.8345    0.00000000E+00    0.00000000E+00
      EARTH     XX0008            Open              Open              Open             Open          Open              Open
9 L! j8 m% l! q  P      XX0016                 -2.22528266E+01    3.83950250E+01    4.43775420E+01     120.0955   

9 M, T9 y! e$ W

dongchch

37003我忘记了上传仿真模型图和ATP运行文件。现在补上。
9 i; l7 ?; R4 |, _; q/ g另外，我要请教版主，我运行董版主的提供的10kV_reactor.acp文件后，F5打开OUT，发现，10KV主变开关的电流，不等于各路出线线路开关的电流之和？
Output fo ...
shuzhiyun 发表于 2009-8-31 12:46

                               
登录/注册后可看大图

7 S9 U2 }  I3 K6 c; O6 v: g& f舒老师观察的很细致，各处开关的电流之和的确小于总开关的电流，那是因为我没有在接地变压器处添加开关，缺少的那部分电流正是变压器的励磁和损耗电流，我对接地变压器不熟悉，参数可能设置的不太合理，期待着舒老师把这个模型继续完善！

shuzhiyun

我老头是真是昏了头，我把文件是传错了。

shuzhiyun

董版主：你好。“接地变压器不熟悉，参数可能设置的不太合理，期待着舒老师把这个模型继续完善！”，我是想偷着学习，可惜，我把你的接地变压器模型打开，我可以说基本看不懂。不个，我发现，这个Z型变压器可能有问题，接线组别是Z/D1。但是，它的二次侧380V所用电电压是不会受外面10KV线路单相接地而变得不对称。我将继续努力学习和请教。

dongchch

atpdraw里的Z型变压器的模型我并没有深入了解, 参数可能不太合理, 希望舒老师可以深入的研究, 给大家讲解一下.

shuzhiyun

我把董版主提供的仿真图及仿真运行数据文件中，暂时去掉Z型变压器以下部分，进行了二个仿真运算，都是稳态计算。第一个，结果表明：四条空载电流之和等于10KV总开关电流。第二个，线路出线1末端 A相接地后，10KV总开关电流与四条线路的电流关系，都符合电工原理。基本可以说明Z型变压器模拟可能是有问题。我现在在阅读ATODraw5.5关于变压器模型的填卡说明书，因为全部是英文，我确实学习很困难很困难。我笨办法，打印出来，请教单位里能人翻译。 当我去掉Z模型回路就符合电工原理.rar (647 Bytes, 下载次数: 6)

2009-9-1 22:34 上传

点击文件名下载附件

当我去掉Z模型回路,出线1 A相接地时稳态.rar (873 Bytes, 下载次数: 5)

2009-9-1 22:34 上传

点击文件名下载附件

因为我存在电脑是文本格式，不能上传，我只好压缩后上传。