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充电机同是Delta-Peak方式为何会有性能上的差别?; U! n5 d! h2 {% K" d2 o6 R
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所谓Delta-Peak方式操作之充电机,在检定电池电压方面,都会使用上内置的分析用电路,这用作分析操作之电路,能如何精准运作,检定电池电压功能,正是售价差别之原因。
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假设一部充电机内置的测定感应电路,其解像度只能以每0.1V作单位。使用这样的充电机作充电,不论是9.90V充满电之电池,或是9.99V充满电之电池,都会同等方式作充电。但在实际进行充电之时,是必需尽量地作出精细的电压测定,相时其误差的多与少亦是重点,比较误差值大的电路,能作大量精准测量之电路,能更有效地把电池充满电。
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另外,Cut终止电压值之设定,亦是重要的关键,如前文中提及过,大部份的Ni-cd电池用充电机,都会在单粒电池下降约 10mv之时,启动Auto-cut自动终止系统。换句话说,对於行车使用之6粒装7.2V电池而言,充电机会在约60mV之电压下降值作出终止充电。在较为基础型号之6 Cell专用充电机内所使用的电子回路,不论在什么情况下,亦会在电压值下降60mY後作出充电,当然,这样的设定并不适用於遥控发讯机同8 Cell电池,或GP模型车接收机用5 Cell电池之上,相对而言,8 Cell电池及5 Cell电池之Cut-Off电压下降值应该分别是80mV及50mV。因此,在进行上述两种电池之充电时,其电路亦应该设定在上述的两个相对数值,若充电机的内置电路,追加上适用於不同电池充电之机能,便会直接增加了产品的成本。/ H: t$ z& L- b# m$ l
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虽然以统一之称号作Delta-Peak顶峰值检定式电子回路,但其实际性能分别却可以很大。对於Ni-cd电池而言,在前编之中已讲解过 Del ta-Peak方式是最适用之充电检定系统,话虽如此,但亦不代表任何Del ta-Peak检定系统都是相同的。其中,检知系统的精准,更是充电机产品性能的关键重点,但在使用者层面而言,要判断其中的优劣性,是很困难的事,要达至确实彻底的充电效果,高性能的充电回路是必需装备。另外,产品的售价亦会因应附力口机能的增加作正比例上升。
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相关链接:硅整流充电机性能及选购/ n! ]0 M3 C; g, W' @5 ^3 [0 r
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& T! K9 A) c! m9 {$ a+ n[ 本帖最后由 yk080606 于 2008-12-24 14:22 编辑 ] |
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