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剖析一款48V/12V直流转换器

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发表于 2008-9-26 15:09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电动车用48V/12V直流转换器是为了给整车照明及信号供电的装置,其电压输出为满足大灯照明(12V/35助、转向灯(12V/8W x2)和喇叭(12V/36哪分别使用或共同使用而设计,并能对负载过载起保护作用。* j. w1 b. e$ J1 n
" e( f2 ^% M& m) i
电动车用48V/12V直流转换器的工作原理:
, o; U) l+ P' R( {1 L: l 7 |# y; \6 O' M( S5 G
48V电压经D1,R2为ICI提供工作电压,ICI⑥脚输出方波脉冲经C2,B1转换为纯交流信号为VTI提供激励信号。
) d0 T$ b' t0 d$ ^" s+ B; b
# [6 P1 k  x* g" _" R2 S* {无负载时,电动车用48V/12V直流转换器电压经R1O、R11进ICI②脚,因电压过高而使IC1⑥脚输出脉宽极窄,输出端电压仍被稳定在12V;! G) Z* u# |" y2 W

/ u: n; o2 I. {, h- C7 R当有负载时,负载与R10,R11构成分压电路,进人IC 1②脚的电压随负载的大小变化而变化弓从而使IC 1⑥脚的输出脉宽发生变化,起到稳压的目的。: ^# ]& W. Y! M1 H4 W
  v7 {4 N- Q# L+ @, g$ e/ u
此外,当电动车用48V/12V直流转换器输出电流过大超过限定值时B2感生的电压经,D3、R8进人1C1③脚,迫使C1停振,保护VTl不致因过流而损坏。 3 y* Y9 l* p( o) U
" C" R! S( o) ]0 m% ]
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