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电动车用48V/12V直流转换器是为了给整车照明及信号供电的装置，其电压输出为满足大灯照明（12V/35助、转向灯（12V/8W x2)和喇叭（12V/36哪分别使用或共同使用而设计，并能对负载过载起保护作用。
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电动车用48V/12V直流转换器的工作原理：- E, y6 \' M$ L* L& {$ v
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48V电压经D1,R2为ICI提供工作电压，ICI⑥脚输出方波脉冲经C2,B1转换为纯交流信号为VTI提供激励信号。$ k5 m, ]* x8 o" p( i0 n) J
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无负载时，电动车用48V/12V直流转换器电压经R1O、R11进ICI②脚，因电压过高而使IC1⑥脚输出脉宽极窄，输出端电压仍被稳定在12V；, I" N3 y, @0 `
, b7 J3 @: `( R1 x/ c# L9 o当有负载时，负载与R10,R11构成分压电路，进人IC 1②脚的电压随负载的大小变化而变化弓从而使IC 1⑥脚的输出脉宽发生变化，起到稳压的目的。
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此外，当电动车用48V/12V直流转换器输出电流过大超过限定值时B2感生的电压经,D3、R8进人1C1③脚，迫使C1停振，保护VTl不致因过流而损坏。 ; G6 C# c, K" R; H& Z* @0 k5 @
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狗仔卡
发表于 2008-9-26 15:09:02
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