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1、什么是磁场?
; W, a; }) _7 k" d4 b" x! e答:在磁极或任何电流回路的周围以及被磁化后的物体内外,都对磁针或运动电荷具有磁力作用,这种有磁力作用的空间称为磁场。它和电场相似,也具有力和能的特性。 ; E! Q8 V/ }- l, k
2、什么是绝缘材料?主要有哪几种?+ ~2 T u5 |* j7 o1 Z
答:绝缘材料又称电介质。通俗讲绝缘材料就是能够阻止电流在其中通过的材料,即不导电材料。常用的绝缘材料有:气体:如空气、六氟化硫等。 液体:如变压器油、电缆油、电容器油等; 固体材料:包括两类,一是无机绝缘材料,如云母、石棉、电瓷、玻璃等,另一类是有机物质,如纸、棉纱、木材、塑料等。5 V/ W! V7 Q5 W9 D* L
3、什么是软磁材料?其特点、用途是什么?
% i0 E9 Y2 O# x答:软磁材料是指剩磁和矫顽力均很小的铁磁材料,如硅钢片、纯铁等。特点是易磁化、易去磁且磁滞回线较窄。软磁材料常用来制作电机、变压器、电磁铁等电器的铁心。 特点是不易磁化,也不易失磁,磁滞回线较宽。 硬磁材料常用来制作各种永久磁铁、扬声器的磁钢和电子电路中的记忆元件等。
' P* g \6 F, P' m+ o; A3 C! r6 f4、什么是涡流?在生产中有何利弊?
% m) D4 L3 S$ K3 b8 {* ~答:交变磁场中的导体内部(包括铁磁物质),将在垂直于磁力线方向的截面上感应出闭合的环行电流,称为涡流。 利:利用涡流原理可制成感应炉来冶炼金属;利用涡流可制成磁电式、感应式电工仪表;电度表中的阻尼器也是利用涡流原理制成的。 弊:在电机、变压器等设备中,由于涡流存在将产生附加损耗,同时磁场减弱造成电气设备效率降低,使设备的容量不能充分利用。
0 a+ ^ g' i) S6 t3 t8 x( u8 W5、如果说电感有阻交流电、通直流电的作用,那么电容是不是也有这一作用?若不是,它的作用是什么?
- c; D: L4 B1 w `3 n% r( o答:电容没有这种作用。电容是隔直流电,通交流电的,也就是说,当在电容两端加直流电时,容抗无穷大,这个电路是不通的,没有电流。当在电容两端加交流电时,容抗Xc=1/2πfC,电路是通的,有电流。
+ S/ @9 J# R& h6 s& n5 e: E2 r6、什么是功率因数?提高功率因数有何重要意义?
* {( O; L6 a) E& K+ X! f7 u$ r+ A答:在交流电路中,有功功率与视在功率的比值。即P/S=COSφ,叫功率因数。 意义在于:在总功率不变的条件下,功率因数越大,则电源供给的有功功率越大。这样,提高功率因数,可以充分利用输电与发电设备。 : j' x) U$ j# j
7、什么是同极性端? % r+ g2 _0 ^ i& x. }# N
答:在一个交变的主磁通作用下感应电动势的两线圈,在某一瞬时,若一侧线圈中有某一端电位为正,另一侧线圈中也会有一端电位为正,这两个对应端称为同极性端(或同名端)。 9 L' F" V8 ]- a- s( r6 g6 l4 w
8、变压器有哪些主要部件?
, j1 D6 x: U+ Y1 @7 E答:变压器的主要部件有: (1)器身:包括铁心、绕组、绝缘部件及引线。 (2)调压装置:即分接开关,分为无励磁调压和有载调压 (3)油箱及冷却装置。 (4)保护装置:包括储油柜、安全气道、吸湿器、气体继电器、净油器和测温装置等。 (5)绝缘套管。
" \" @8 K# n" ^. E, A' E; f9、变压器的油箱和冷却装置有什么作用?
3 i |5 ?% U3 a* Q+ m5 Y) \4 Q答:变压器的油箱是变压器的外壳,内装铁心、绕组和变压器油,同时起一定的散热作用。 变压器冷却装置的作用是,当变压器上层油温产生温差时,通过散热器形成油循环,使油经散热器冷却后流回油箱,有降低变压器油温的作用。为提高冷却效果,可采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施。
( x* S# A+ t% ^% x10、变压器油的作用是什么?
v! g* p9 Q$ u* m7 f% E; ~答:变压器油在变压器中的作用是绝缘、冷却;在有载开关中用于熄弧。; i& p Y# |$ X7 P
11、在变压器油中添加抗氧化剂的作用是什么? . {9 d- S" Z% s; z, a
答:减缓油的劣化速度,延长油的使用寿命。 " S8 ?: m" Q* _* [4 |, S
12、变压器油为什么要进行过滤?
$ ^5 B( N4 j+ X5 _& U答:过滤的目的是除去油中的水分和杂质,提高油的耐电强度,保护油中的纸绝缘,也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。 7 I- x4 ^/ S( v
13、变压器采用薄膜保护的作用是什么? ( o. H, ?0 n. \0 X. c
答:可以密封变压器,不与空气接触,从而消除油的氧化和受潮条件,延长油的使用寿命。 * s3 {6 j) {4 p* V7 R3 Q4 e
14、净油器的作用是什么?
4 u5 G3 n) P8 ?6 l' g$ A) D- A答:净油器的作用是吸附油中的水分、游离碳、氧化生成物等,使变压器油保持良好的电气、化学性能。
, U0 ^" K! }* l0 k2 p& ]( f15、呼吸器(吸湿器)的作用是什么? + s- M& B/ _1 W' s2 K7 p# x1 y
答:呼吸器的作用是当油温下降时,使进入油枕的空气所带潮气和杂质得到过滤。 15、油枕(储油柜)的作用是什么? 答:油枕的作用是:调节油量,保证变压器油箱内经常充满油;减小油和空气的接触面,防止油受潮或氧化速度过快。 / J, ^* _: M' R8 [
16、净油器有几种类型及规格?
5 B5 P8 J1 w; ?8 N5 T# b. d答:净油器分为温差环流式和强制环流式两种类型。它主要由钢板焊制成筒状。其上下有滤网式滤板,并有蝶阀与油管连接。净油器内装硅胶等吸附剂,按质量分为35、50、100、150kg4种。填装硅胶粒2.8-7mm或4~8mm的粗孔硅胶,或填装2.8~7mm棒状活性氧化铝。 ; r" w& G2 k: S: \$ e
17、变压器套管的作用是什么?有哪些要求? ' H: E+ c7 H3 e% c
答:变压器套管的作用是,将变压器内部高、低压引线弓到油箱外部,不但作为引线对地绝缘,而且担负着固定引线的作用,变压器套管是变压器载流元件之一,在变压器运行中,长期通过负载电流,当变压器外部发生短路时通过短路电流。因此,对变压器套管有以下要求: (1)必须具有规定的电气强度和足够的机械强度。 (2)必须具有良好的热稳定性,并能承受短路时的瞬间过热。 (3)外形小、质量小、密封性能好、通用性强和便于维修。 9 r4 m. P" u& g4 u7 X# v
18、用磁动势平衡原理说明变压器一次电流随二次负荷电流变化而变化。 & c% |" w! E$ c. T2 y5 d& o
答:当二次绕组接上负载后,二次侧便有电流I2,产生的磁动势I2W2使铁心内的磁通趋于改变,但由于电源电压不变,铁心中主磁通也不改变。由于磁动势平衡原理,一次侧随即新增电流Il,产生与二次绕组磁动势相抵消的磁动势增量,以保证主磁通不变。因此,一次电流随二次电流变化而变化。
6 Z; A( y4 i, W1 B W8 c19、变压器并联运行应满足哪些要求?若不满足会出现什么后果? 6 _+ C- Z+ B0 M1 h
答:变压器并联运行应满足以下条件: (1)联接组标号(联接组别)相同。 (2)一、二次侧额定电压分别相等,即变比相等。 (3)阻抗电压标幺值(或百分数)相等。 若不满足会出现的后果: (1)联接组标号(联接组别)不同,则二次电压之间的相 位差会很大,在二次回路中产生很大的循环电流,相位差越 大,循环电流越大,肯定会烧坏变压器。 (2)一、二次侧额定电压分别不相等,即变比不相等,在 二次回路中也会产生循环电流,占据变压器容量,增加损耗。 (3)阻抗电压标幺值(或百分数)不相等,负载分配不合 理,会出现一台满载,另一台欠载或过载的现象。
, P2 J6 K1 S6 ?. D u20、运行中的变压器油在什么情况下会氧化、分解而析出固体游离碳?
. m) z) |8 p2 ?: O( L. D答:在高温和电弧作用下会出现这种情况。 8 u2 \+ E3 H0 m A
21、变压器重绕大修后,测得的空载损耗、短路损耗及总损耗值,与国家标准规定的数值比较允许偏差各是多少? 5 ]* \7 [2 ?; `8 Z
答:空载、短路损耗分别允许+15%,总损耗+10%。
* w# `; w8 w$ e22、为什么DL/T572-95《变压器运行规程》规定油浸式变压器上层油温不许超过95℃? ( m% O+ ]- B. U; n% u/ D. b
答:一般油浸式变压器的绝缘多采用A级绝缘材料,其耐油温度为105℃。在国标中规定变压器使用条件最高气温为40℃,因此绕组的温升限值为105-40=65(℃)。非强油循环冷却,顶层油温与绕组油温约差10C,故顶层油温升为65-10=55(℃),顶层油温度为55+40=95(℃)。强油循环顶层油温升一般不超过40℃。 0 i# D- O2 K5 y9 n" ?3 P
23、变压器进行直流电阻试验的目的是什么?
, Q, |, o7 R( r答:变压器进行直流电阻试验的目的是检查绕组回路是否有短路、开路或接错线,检查绕组导线焊接点、引线套管及分接开关有无接触不良。另外,还可核对绕组所用导线的规格是否符合设计要求。
6 m4 l$ q$ m- a! c, w5 Q6 J24、变压器空载试验的目的是什么?
2 u+ t7 X1 m+ ^1 o6 a1 A' L答:变压器空载试验的目的是测量铁心中的空载电流和空载损耗,发现磁路中的局部或整体缺陷,同时也能发现变压器在感应耐压试验后,绕组是否有匝间短路。
) r4 b2 M: L: h/ u25、为什么变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗? 5 t* ]; n/ ^" Y
答:由于短路试验所加的电压很低,铁心中的磁通密度很小,这是铁心中的损耗相对于绕组中的电阻损耗可以忽略不计,所以变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗。 |
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