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* e( l/ V( s/ \; @( N/ m1 D% ~' Q政府官僚主义和生物能源项目的支持机制不足,将成为周三召开的国际行业高峰会讨论的主要焦点。
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欧洲沼气协会董事会成员之一的Jan Stambasky说,生物能源发展面临的重大挑战包括行政,技术和政策有关的问题。
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) \# o' T* D) O) A# y0 I S1 ^8 K“每个国家都有各自难念的经,”Stambasky先生说。 “在许多国家,包括发展中和发达国家,许可证审批和其它行政程序的时间过长或过于复杂。”
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! a7 Q" r v: QStambasky先生是少数参加今年生物能源国际博览会和会议的行业领袖之一,会议将于5月5日至6日在布拉格举行。
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Stambasky先生说,欧洲可再生能源政策,为2020年订下了雄心勃勃的目标,政策鼓励沼气的生产及应用,特别是对于那些新加盟东欧成员国来说。
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' ^' i. N( \9 T6 x虽然沼气产业受到全球经济衰退的影响,欧盟目前的激励计划为投资者提供了市场和价格上的保证。 ! r. v0 W: l2 w" |
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该激励计划为欧洲沼气公司的新生产设施提供补贴。补贴金额各国有所不同,但据说在某些情况下,补贴额可以超过总投资额的50%。
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6 X" b3 R/ U1 T6 k5 \. ^但Stambasky先生也表示,有些国家的强制上网电价政策的补偿范围排除了生物废料能源,比如东道国捷克。同时,政策也对提供混合生物燃料的公司缺乏鼓励。 3 J( F3 o O# M
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在这次会议上,与会者还将讨论实现当地和区域性生物燃料目标过程中的其他挑战。生物能源公司Cepro的行政人员Jaraslav Pesek指出,捷克的目标是现实的,但其面临的最大挑战是其公交车辆(特别是年龄较大的公交车),能否兼容生物能源。
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4 h/ V* S! ~9 l( z/ x6 xStatoil公司董事总经理Dag Roger Rinde,将在会上讲解公司如何成为挪威首批为市民提供加入5% 乙醇的混合汽油公司之一。 # K* `$ |: `- ?
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“在挪威,Statoil正扩大其分销网络,以覆盖全国,”Rinde先生说。 “在欧洲方面,我们的目标是巩固作为一个负责任的公共交通能源供应商的角色。我们的策略一致,但方法稍有不同。” 0 P* ]! [9 t r+ i2 u1 \: ?/ m6 }
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会议代表将参观在洛沃西采的高科技生物柴油厂,该救年产约10万吨生物柴油和1万吨甘油。9 x' d" q U) A/ i' ?
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7 T4 b* w+ o6 X0 p- Katrice R. Jalbuena / Ecoseed |
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