PSCAD DCDC变换

GUNDAM7馒馒

我一般都会选择比较小的PI参数，不过要看具体模型

enr@_@

回复 9# hch231 [谢谢 ，我的EAB波形没问题！

enr@_@

回复 10# tommy_jiang
9 P' |$ \* y; C- N! q

9 A$ {: F* l0 O+ N; K% n* y+ V    谢谢，以前用的就是理想电压源，后来老师让换了！

tommy_jiang

回复 13# enr@_@

) P2 t+ N9 b. {恩，不断改进就好。

enr@_@

回复 14# tommy_jiang


1 i/ ]( @# v4 e! _, J3 h# Q# C& L    在搭建电动汽车充电模型遇到的问题：
3 p8 z2 s) b$ d5 I3 f( @) R( H* J# K5 E    1、电池模型采用简化的电化学模型为一电压源与电阻的串联时，恒流充电电压怎么选取？如何控制？
- f4 }: k' b$ {+ n    2、DCDC变换器之后可以加电压源与电阻的串联的负载吗？刚开始二次侧为0V时，不就成为放电模式了吗？

tommy_jiang

回复 15# enr@_@
, Q- `- f+ i. V: F
1、电池模型采用简化的电化学模型为一电压源与电阻的串联时，恒流充电电压怎么选取？如何控制？充电电压一般应该有数据可以参考，用直流电压源就可以。
恒流控制的话引入一个闭环负反馈吧，控制目标电流恒定，控制量是直流电压。

5 O! P4 B# W' E* g# M2、DCDC变换器之后可以加电压源与电阻的串联的负载吗？刚开始二次侧为0V时，不就成为放电模式了吗？
+ F$ f6 F. h1 K9 h4 q" y  y负载我不太清楚，初始状态可以不用管，只要后面按照你所需要仿真的情景设置就可以了。PSCAD肯定要有初始化的过程。

enr@_@

问题解决了，是负载参数的问题

enr@_@

回复 2# mingyu
* D1 v/ T+ M# ]# l4 x

' j* u  Q/ A7 |, k" a    您好现在要测交流侧的功率因数怎么测？！交流侧电流的有效值怎么测量，如果用Single-Phase RMS Meter
时那个时间参数怎么设置呢？！

tommy_jiang

回复 18# enr@_@
/ K& y1 u1 m) G) T
交流侧电流有效值和功率因数可以直接用Multimeter测。
) W8 R1 Y( ~8 d1 H
' t; h( a( |6 t' T$ y直流量的话如果纹波不大时间常数无所谓的，就是起一个平滑作用。

enr@_@

回复 19# tommy_jiang

$ }, A: m1 C; ~/ V. z
   那测量的值是基波有功功率吧，要测量单相有功功率，电压电流图如下：谢谢