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目前线路检修方式主要有以下两种:一种是线
, w8 o' A0 |* z路的周期性检修,强调的是设备的检修周期,具有
$ U! c8 \, B+ L' r7 I5 H较大的盲目性,容易造成许多人力、物力不必要的
6 R: T: N0 z5 W0 C z, Z8 E* r浪费。而且定期检修工作量大,往往会使检修人员
. ~; m7 }; y. C- ?7 Q疲于奔命,同时受现场施工条件和人员素质的影
" z9 Q W7 } e n- o) |响,设备“越修越坏”的现象尚不能完全杜绝。另一% k& e& t9 E/ g& o8 D. C% Z8 i
种是线路的缺陷检修,结合线路周期性巡视工作,
5 }0 [; S h3 L运行人员借助望远镜等外部器械,通过提高观察物
6 v; p! F" d) K3 Q) Q! R体的视觉分辨力,查找与发现线路设备上存在的有" B4 O/ T! I6 o. n; ?/ c+ S% j
关缺陷,并进行缺陷定性,根据一般、严重、紧急等缺" _* t$ l" _5 K7 A. N) f) w6 i2 U
陷性质,按照轻重缓急的原则,通过线路紧急停电或! u1 J. r* W; _% o
是利用周期性检修机会进行消缺处理。这种方式虽3 _0 |* L1 S6 K: m1 M$ \% G
说比较简单,但是比较原始,因为人眼的判断能力毕
) Q5 _; \8 [( q+ M& ]竟是有限的,它只能识别一些外部特征明显的设备$ W7 k! n5 W" [
缺陷,而对于其他隐蔽缺陷也只能是束手无策。
' t1 z! B8 t: R/ h随着经济的快速发展,电网的建设与发展更' \$ T% t- V' t6 ^4 }/ g
是突飞猛进,线路设备数量与日俱增,目前松江供
" J. f! U' i. o; _& m$ w& d电分公司的辖区供电面积达605 km ,涉及的ll0
% l O. a! q. S& @# \* ~8 Q! TkV线路2条,长27.56 km;35 kV线路42条,长
& a* L$ \7 K$ |0 R+ {( v1 o- N3 D323.58 km;10 kV线路334条,长1 921.97 km; `* z" T- V3 h$ F1 Q$ V5 C8 D/ G8 M
380 V线路4 695个台区,长4 178.26 km。基于( ~; O$ m1 S' P7 M
线路上设备数量多、地域分布广这一特点,如果仍' f6 E0 ~ `3 }( S
然维持现有较为传统的线路检修方式来进行检' W; [. G, c* v: r, {; `( r3 d
修,长此以往,势必会造成检修效果欠佳,检修效8 e% H9 e9 P* w {# x8 ?
率“事倍功半”的后果。 |
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