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目前线路检修方式主要有以下两种:一种是线6 @2 Z% c' t" e+ [- n6 V/ ]
路的周期性检修,强调的是设备的检修周期,具有! H3 n& g: u' w3 N1 A3 B: e) i
较大的盲目性,容易造成许多人力、物力不必要的- y" D2 G! D5 O# ^; S( A7 I
浪费。而且定期检修工作量大,往往会使检修人员
" b7 u0 u9 j! U% e7 h, W4 Z疲于奔命,同时受现场施工条件和人员素质的影: S5 v+ A% U W @5 S
响,设备“越修越坏”的现象尚不能完全杜绝。另一
3 \: o- L' {( o0 ]# c2 q! \种是线路的缺陷检修,结合线路周期性巡视工作,0 ~. q7 Z! L5 Y# n' X
运行人员借助望远镜等外部器械,通过提高观察物5 ?+ \ z+ k' X( C Z" O2 D/ ?
体的视觉分辨力,查找与发现线路设备上存在的有
* o: k! R( y& p关缺陷,并进行缺陷定性,根据一般、严重、紧急等缺
( }+ {# G1 E& P7 q% v陷性质,按照轻重缓急的原则,通过线路紧急停电或
9 j$ X" F3 s' f/ u是利用周期性检修机会进行消缺处理。这种方式虽
; s5 N: R8 u2 ]+ H; w说比较简单,但是比较原始,因为人眼的判断能力毕, j' D! y& }# d" _ O9 o. C; Y
竟是有限的,它只能识别一些外部特征明显的设备
: `6 O( J8 I9 Q3 {缺陷,而对于其他隐蔽缺陷也只能是束手无策。
0 m4 i2 ~4 C+ g+ z& k$ W随着经济的快速发展,电网的建设与发展更" @" E0 U7 f/ U( d! p
是突飞猛进,线路设备数量与日俱增,目前松江供* W* T/ }9 X' D# I: b
电分公司的辖区供电面积达605 km ,涉及的ll0
7 ~. |- j' L9 M0 N+ s' G0 MkV线路2条,长27.56 km;35 kV线路42条,长
8 T) I# S, c7 c0 J323.58 km;10 kV线路334条,长1 921.97 km;
. }% q2 l' u" }4 O# }% t380 V线路4 695个台区,长4 178.26 km。基于$ ?+ }% P/ X! @/ M
线路上设备数量多、地域分布广这一特点,如果仍( O8 F, r6 j: N
然维持现有较为传统的线路检修方式来进行检2 D' k( H% z/ g8 ]
修,长此以往,势必会造成检修效果欠佳,检修效
" U7 p4 ]* I. {& G率“事倍功半”的后果。 |
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