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目前线路检修方式主要有以下两种:一种是线; ~ }# K$ Z7 Q
路的周期性检修,强调的是设备的检修周期,具有
6 D4 [5 b: E- Q, n* p' @" r较大的盲目性,容易造成许多人力、物力不必要的
6 V' m3 N6 B# x- m- h浪费。而且定期检修工作量大,往往会使检修人员
2 @7 |4 z8 u: J7 I7 b. M7 Q5 S疲于奔命,同时受现场施工条件和人员素质的影2 s8 E. K0 E, k5 I4 P* d
响,设备“越修越坏”的现象尚不能完全杜绝。另一% ]4 Z& w3 F1 `
种是线路的缺陷检修,结合线路周期性巡视工作,
$ j( s8 u h$ C; M' L运行人员借助望远镜等外部器械,通过提高观察物% q# D; }: }$ A; u/ S
体的视觉分辨力,查找与发现线路设备上存在的有
. L7 | r: x. @ B$ ?' }" J1 a" M$ B7 `关缺陷,并进行缺陷定性,根据一般、严重、紧急等缺
0 e/ {0 R0 A4 U& f$ I" K9 l陷性质,按照轻重缓急的原则,通过线路紧急停电或
4 W. O3 P% ?3 W4 \9 j) e. u是利用周期性检修机会进行消缺处理。这种方式虽
$ r& M9 l, D* H- }& n9 g$ W说比较简单,但是比较原始,因为人眼的判断能力毕
) K5 [3 z8 k, } K4 T* z竟是有限的,它只能识别一些外部特征明显的设备5 u0 @2 i+ W- u- }' N
缺陷,而对于其他隐蔽缺陷也只能是束手无策。# G6 B+ V( @( O" y" x
随着经济的快速发展,电网的建设与发展更
& ^! x5 I! \( K# _; d是突飞猛进,线路设备数量与日俱增,目前松江供2 c! d; f! }7 U' H, W
电分公司的辖区供电面积达605 km ,涉及的ll0
, @ ?" r# e/ a7 P) L5 M/ {- xkV线路2条,长27.56 km;35 kV线路42条,长0 T9 ~% ^* D. ]3 a# s
323.58 km;10 kV线路334条,长1 921.97 km;% j. q8 \: X% F" l; z& o
380 V线路4 695个台区,长4 178.26 km。基于
: d6 H% m- X/ ~( T# N. ]线路上设备数量多、地域分布广这一特点,如果仍
1 L' k/ h s* U1 w1 [) F然维持现有较为传统的线路检修方式来进行检5 T' D! y/ D9 ^# M/ U6 T B- y
修,长此以往,势必会造成检修效果欠佳,检修效2 Y0 I6 R) Q/ S" v3 @$ J* S
率“事倍功半”的后果。 |
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