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配变检查故障时遇到的问题 请高压试验的朋友帮忙看看

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发表于 2007-8-4 18:54:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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配变的数据:
- L) s# M$ E  G6 O  `容量:50KVA 连接组别:Y,yno    三相
! m3 N5 I0 o2 A1 }- _变比误差全部为零
( e& u, x& Y1 _% [& x& j: O  n直阻:高压侧:AB    BC      CA  单位欧
: B- {: w  l7 t" r8 {    一档:25.73 32.05   31.30
% t1 ?" ?. M2 Y& |, w# F# Y, e& ]    二档:23.78 30.49   23.70
7 L7 L4 g6 l1 e) k0 e' W    三档:22.98 28.60   23.15 , Y. o. U* e- j3 d
   低压侧:ao     bo      co   单位毫欧$ j+ D' E0 s' h2 O/ N9 g/ L
       25.41 25.20  25.35
) C- ?) M4 ?% _8 S; i绝缘电阻: 高对地及地 2500兆欧  地对高及地:2500兆欧
) g- I  q7 \( ], P+ c1 v# U+ Z) x请问是什么故障 是怎么判断的' V6 s( I9 z! C
我个人认为可能是分接开关的问题   z. M" I, c6 m0 S
请大家予以赐教 
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 楼主| 发表于 2007-8-4 18:58:34 | 显示全部楼层

DW13-35多油断路器分闸状态下电容套管整体介质损耗因数不合格时的处理

造成分闸状态下电容套管整体介质损失不合格的原因可能有:电容套管绝缘胶劣化、套管受潮、绝缘油受潮和灭弧室受潮等。故应进行分解试验,查出故障点9 t2 A- ?* N% ~

% p  U: T* y! z  B* N$ g- y分解试验的方法:一、放下油箱,测量单套管带灭弧室的介损,如果测试值合格,则说明是绝缘油劣化受潮或油箱内绝缘衬板受潮。应进行绝缘油过滤处理或更换绝缘油,必要时应将绝缘衬板烘干处理。如果测试值不合格,则应再解下灭弧室,然后进行测量。如果测试值降低2.5%以上,则说明灭弧室受潮,否则说明套管绝缘不良。( A# w1 e* n3 N# p; B* u
1 L0 O7 L+ `/ J
试验时,一般用电桥的反接法,如果套管带有测量小套管(末屏)时,可以用正接法对套管进行单独测量。! S  f7 O5 `4 K& [4 `

) M; w( d! u- l/ F3 n" \! L检修后,出现了操作机构不能正常合闸,结果是没有给操作电压。运行值班员有时也会忘记退出自动重和闸,使操作机构动作不正常。
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发表于 2007-10-28 00:00:04 | 显示全部楼层
也可能是C相分接绕组的问题
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发表于 2007-10-29 13:37:56 | 显示全部楼层
呵呵,什么都没问题,估计* ^/ y5 v7 Q2 w2 e
问一下,你用的什么型号的有载分接开关啊
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发表于 2007-11-7 16:16:51 | 显示全部楼层

?

不明白
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