蒙老先生在上交的演讲PPT,反对特高压……

qutong · 发表于 2011-8-30 11:30:38

可惜。。。流量不够，无法拜读。。。
有这个ppt的兄弟能不嫌烦发于小弟吧，
小弟邮箱:haijuntidu@163.com

davyzn · 发表于 2011-9-20 10:23:58

获得下载权利不容易啊

88chen · 发表于 2011-9-26 21:03:28

等有钱了一定下来看看！

xjt074 · 发表于 2011-9-26 21:27:48

可惜。。。流量不够，无法拜读。。。
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小弟邮箱:1074881434@qq.com

wlm_28 · 发表于 2011-11-23 11:14:26

流量不够，等以后下载了

dawnchorus · 发表于 2011-11-25 21:38:15

归纳起来，作者的主要观点大致有两点：1、特高压交流电网容易发生大停电。2、运煤比输电更经济。
首先，交流电网确实存在N-1后的潮流转移，引起过载的问题。但是经济性和可靠性本来不可兼得。两条相同容量的交流线路和一条交流线路的输送容量是一样的，但前者可靠性高。而且，直流输电目前的技术还无法组网，点对点的直流输电需要同样强大的送端和受端交流网作为支撑，否则直流即使能够运行，其故障闭锁引起的影响即使不是网络崩溃，也同样的大面积的停电。
其次，特高压交流电网不会像作者想象的那样引起灾难性后果，原因显而易见：以中国现有的电力体制（从根本上来说就是公有制体制），一条不够可以建两条，两条不够就建三条，以此类推。这是中国的电力体制和美国的电力体制的不同点。前者以国家之力，可以不顾代价。而后者是私有的，为了经济性会将可靠性压缩到极限。
第三，中国的人口、经济与资源的反向分布关系，决定了分区建网以直流相连的设想不可能支撑经济的发展。况且，以目前中国的能源状况和未来需求，电网不可能囿于国境之内。蒙古、中亚、俄罗斯的能源是建设特高压电网的题中之义。
第四，铁路输煤代替不了电网，无论是考虑环境还是铁路的经济性。作者的计算明显比较牵强，对铁路输煤的经济性考虑过于粗略和乐观。况且没有考虑燃煤发电的环境可承受能力。就现在沿海发达城市的空气状况，恨难说对火力发电的承受能力还有多大空间。

john3632 · 发表于 2011-12-31 10:53:30

楼主能否共享一下非常感谢 john3632@163.com

514514 · 发表于 2012-1-23 16:19:33

我也想看看啊，呵呵呵呵呵

jacbob1890 · 发表于 2012-1-23 16:41:10

特高压，一个很纠结的话题。

daben · 发表于 2012-8-20 10:59:44

呵呵，看看

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蒙老先生在上交的演讲PPT,反对特高压……

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