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标准规范
| 标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
| 标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
| 发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
| 内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
| 所属专业方向: |
变电检修 |
| 发布日期: |
1995-06-29 |
| 实施日期: |
1995-11-01 |
| 来源: |
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| 采用或替代关系: |
|
| 标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准
/ i" c1 [, j! C6 u- Y) D/ i0 {
8 p/ U, m2 N" ~" e3 a' PDL/T 573—95 c8 a. g+ T, y) h. z* F. C3 z+ }
9 I6 f3 [: x7 ^% W) e2 b) X
中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施: z& j3 B& e$ H: F1 z& P
* J5 m3 j. n% Z- G, ]8 [1 主题内容与适用范围2 t5 p& h5 r# `. y, ?
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
. m! n0 y3 X8 q; M2 G$ U. _ 对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。! X: m" M( ]+ N3 ^( M+ e3 ?
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。. L6 ^" J- `0 ^5 \( Y% P8 h7 p; C
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
6 v$ n1 N4 U, B3 @; _; S, a1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。& q8 _1 R7 H# w
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。
2 U' w6 z C! O" F5 L) M. L: z1 B O' j+ S u5 |4 S$ e$ U( X8 O
2 引用标准9 }7 C, P! j9 r; R
GB1094.1~1094.5—85 电力变压器4 l1 @: ~! `$ R9 b5 J, H
GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求
5 s) {8 J4 k3 D3 l. y GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则 h& M8 z1 P$ }$ l8 ~1 x# ^! i2 A
GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范0 F s6 V& o, V) W; n
GB7665—87 变压器油
0 O+ X7 N" B( T! W9 b- U DL/T572—95 电力变压器运行规程3 b) ]& r! F* _5 D
DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则
' N# \% w3 W# t; i8 j, H7 a0 E3 y; C& L+ _8 i- a- R
3 检修周期及检修项目+ h' x6 v, B2 |, J. e- [/ H
3.1 检修周期) j+ A/ i0 Y) E. E0 R7 s) S
3.1.1 大修周期
0 o; I4 c# U* ~: y0 I6 _3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。
( A4 S6 a- s, U3 n3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。
4 \2 G9 m2 P: X( k a# _+ a3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。
1 P. G7 x- A! [% P/ ?6 R3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。
7 ~+ P) ^4 w- g+ Z- K) H+ _0 d6 i6 H3.1.2 小修周期% O4 D6 [& x/ @; e9 q; M* q
3.1.2.1 一般每年1次;) @- P4 ]6 P& N" y
3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。
G4 J) @; H: t! _# I3.1.3 附属装置的检修周期
5 Q Q7 R1 \0 Y* ?6 L/ [2 k$ x3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。5 T1 B7 ?& q( ? f9 Q5 m
3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。
% J/ q- |6 {8 O0 d( {( d0 i3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。& `6 e5 {. N- n) j# M) }( N( u% H$ M
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。) o7 K$ X* _% C- _( p
3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。
6 t& g( }5 v4 J3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。
( g4 O+ G5 U, k3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。
$ S2 J5 b0 n; q& N. c3.2 检修项目& J" q2 K# Q. O* B$ ? V" K7 f
3.2.1 大修项目
; v" Q* M& }* U3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;
: B) q- G( b. [8 v# B; G3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;
O8 p4 X' e% P3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;
! |0 Y: t& h6 T# H3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;- Y5 k# H/ c5 ?; K: h1 [
3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;
8 x! ~5 d9 @2 o# c3.2.1.6 安全保护装置的检修;
) X. x9 M4 X' i6 W3.2.1.7 油保护装置的检修;& h" a6 b* v2 m2 Z( u
3.2.1.8 测温装置的校验;* x2 t4 G# f+ e. }. y
3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;
: N2 X5 F U+ Q5 }0 C& d3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;4 X3 z/ f3 i* ^
3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;7 r" J0 J( \+ X1 s8 Z/ }
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;
3 ]6 d. t7 D: M4 P3.2.1.13 变压器油的处理或换油;$ L5 f9 I+ {$ K
3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;0 M" ?( Y9 G" v( f$ @3 E2 j% Q" N% q
3.2.1.15 大修的试验和试运行。
9 I9 ?4 {+ ], R1 B1 T; G, V% e3.2.2 小修项目: D* J; ]& T( Z2 L- D1 M% M
3.2.2.1 处理已发现的缺陷;
% |0 {0 e- a0 M+ @1 @3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;- y# s* P( Z2 g1 a; Z( W1 L
3.2.2.3 检修油位计,调整油位;. M' Q" ?6 \$ r- D+ n7 D. b4 X$ E
3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;7 ~3 K. e3 g2 N6 F& \: _! g& B
3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
( H. `1 v, m8 z" ~+ v3.2.2.6 检修油保护装置;' s* I; ]1 E% m
3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;
9 q) J- m, A" v a% f: W% Z' u% y3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;5 ~. ^4 y6 F/ Z J& M
3.2.2.9 检查接地系统;1 s9 ]! J3 r5 v1 p1 t% j
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;
% N& \, N" n' }$ I3 @: k7 K B- i3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;9 J& C5 [5 K, `) Y6 i. {. N
3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);
9 V9 ?! H, E+ E, ~3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。
! A/ w' O$ }+ w; V+ I4 Q3.2.3 临时检修项目
6 i. ~5 J6 h* j8 W6 l9 T 可视具体情况确定。) [6 d8 @ J/ O$ n* m. l
3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进, M. B) ]3 \& r5 D
3.2.4.1 油箱机械强度的加强;
+ V6 A1 M Z3 w3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;2 f* J8 ?' Y0 @; a2 ]( d
3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀;
9 w1 P- l6 \, A3 C1 z5 h9 W4 Z3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
4 G! S# N! c3 Y: H- i3.2.4.5 油位计的改进;
9 R( o/ I V5 r# o% v! `$ [3.2.4.6 储油柜加装密封装置;% O* x* {# h9 C9 W
3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。
, g ^3 k" ]2 q6 O0 f- e0 {
8 s5 b" a- C, u3 R7 Z( b4 检修前的准备工作
! I+ H# ]9 |* u. G0 ]4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
& r; e# B0 ~; N4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;% n# ]' J- I" [$ f) f
4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;4 T# m6 U4 Y, B8 e
4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;
( U4 s$ u, B6 ?- O" L4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;
0 L9 H6 a9 \/ J* }$ ~3 P' _/ ?# C8 d4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;
- D/ U' S9 l# E) ^4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。4 l# L5 }& j1 R( I9 P0 Z, R) [
4.2 编制大修工程技术、组织措施计划
: [( g9 L2 q3 e8 p) Y7 G: `2 }' I. ] 其主要内容如下:
& j$ [( N8 [/ H/ [; J# K" f% a- c4.2.1 人员组织及分工;/ w6 {4 Q2 e; e8 \4 y
4.2.2 施工项目及进度表;
- F3 H6 Y) B+ V% \) [4.2.3 特殊项目的施工方案;- l9 [- f, p+ K% s' O* `* L; n
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;
k# a- ]! F9 }4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;
* z6 y, s6 r$ J# P9 p4.2.6 绘制必要的施工图。
2 d2 Q& A/ @3 q1 h" @& n8 |* \4.3 施工场地要求) s l" [' G& X' G) Q, e% t" @3 V0 Q
4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行; ! M9 E: ]2 h# c2 N1 X* b' Q$ u
4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。
! |$ A6 @8 W% E1 n+ i4 q! Z3 ~/ E7 d# e3 s9 K
5 变压器的解体检修与组装* N) s, J: h( p- k: D2 `; @+ R; J
5.1 解体检修
# N9 c3 W0 _# g5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。9 Y( A7 L# b8 S! W# V" C& ]5 ]
5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。
3 a' w& {5 ~- y5.1.3 排出全部油并进行处理。* t! D" M/ ~" f: n2 U! s$ P+ z
5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。
/ J! T; g2 M2 y5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。
6 T+ S9 K- t+ R5 ^, s3 i5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。
. W& \# o) E& d' C3 r5.2 组装
# p9 Z# H5 `! e- l6 i2 f6 m8 p5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。: {. |' Z3 [0 h0 D2 g/ |
5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。
4 C* S% G1 |" L5.2.3 安装冷却器等附属装置。
. D1 a9 P) Z) v" J [7 z0 N' R0 h5.2.4 整体密封试验。
* d) r/ M4 a. B0 c8 |5.2.5 注油至规定的油位线。
* G4 o5 N, k$ O5.2.6 大修后进行电气和油的试验。$ I2 R! g4 ?' h: X
5.3 解体检修和组装时的注意事项
* N$ A5 I1 \# Z& i5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。
: i: }4 d& ?1 l9 A5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。
$ b! c. i& e6 b8 g6 l0 A) o6 T5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。- a( K: z+ a5 q! z: `
5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。
* b! q- q# i( K6 q$ ^( R0 Q9 z, }0 c5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。
& ], x- F( u+ w, f( p" f" m5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。4 `0 F) V7 [2 x+ X* H& m! a
5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。
s# p! j9 r7 s5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。# K! v+ e; q S# ^
5.3.9 认真做好现场记录工作。
6 g5 Z$ g7 M0 ~5 D: p) E) e0 g- ]" B5.4 检修中的起重和搬运8 k) ]0 H# |0 R) |2 g
5.4.1 起重工作及注意事项
+ M+ q+ E+ Q, V: l2 s3 g5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;0 P _3 [# F6 q/ S5 t
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;
3 V* J9 H D! \* A+ X+ C5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;
p) w/ o ~8 U/ a& O5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
/ |5 j# v3 {6 Q* M5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;
, B9 Y- v8 J! N- _& _$ b2 H" }* |5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;
! l2 n( J+ `9 n J5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;
' }4 U! w# I% e. ^! N! d3 E5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;
* w; D1 O. ]$ _2 \5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;5 o J" y3 V6 |0 h; {" U5 E4 h
5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;. E! o8 p E9 ^2 v+ z
5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;
, Z+ _7 w9 ~4 c8 {+ D5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。9 y; x3 _0 ^1 ]1 Q, L* O& ?
5.4.2 搬运工作及注意事项, f! y3 H' ]3 j+ k4 {' l3 e- u% t
5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。: j0 @3 p# n! ~
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。
1 g# B# { k' t1 G# v- n0 h0 ]5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。+ A! d% G' F5 D! E% {! J: X
5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。4 B* \* ~0 R% `# R1 d/ s2 d- p
5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。
* Y; I9 }1 N+ z' ^$ e+ t" m6 Y5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。$ W8 X5 N" M& D% E
5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。* |8 E$ y& H+ ?+ m* w1 H2 W
5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。5 l; z5 w! q# r- o" i& I" W/ C) @
5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。/ `8 d \) E5 t/ F- h% a
5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。 4 A- m/ e! u. v: g
5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。
, ]) N- y# v0 ^1 q' c! d
( `& U8 u( P. q! Z6 变压器检修工艺及质量标准
0 I5 Q& r0 q/ _+ V3 X( J6.1 器身检修
o* {! N6 o6 c& c8 h A9 Q6.1.1 施工条件与要求( _3 [$ {# K/ A2 L# Y2 a
6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。 i+ m) f5 i+ Z( `% V: w% f
6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。) x6 o7 x5 R% ^
6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。0 o, L5 U) R9 K
6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。$ e; q+ ^2 c. j
6.1.2 绕组检修" o% z1 v9 z6 U9 y1 v1 J) b# E
检 修 工 艺 |
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