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标准规范
| 标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
| 标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
| 发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
| 内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
| 所属专业方向: |
变电检修 |
| 发布日期: |
1995-06-29 |
| 实施日期: |
1995-11-01 |
| 来源: |
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| 采用或替代关系: |
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| 标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准
+ Q1 ~" O2 K& R2 s* N$ Z( d8 i C5 {! g0 ?1 V, l1 Y
DL/T 573—95
1 c6 t" D; ]; e: p F+ {
% G( D: E X1 l6 I+ o) c( \中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施
* Z, c/ H9 B5 ?1 |; r, }* I3 g3 }$ P' \
1 主题内容与适用范围2 o, ]9 c7 k8 A, ?
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。) U( N% L" n5 d# Z* a
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
9 M; F! Y: K7 t e" n: T' X ^1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。$ R: A+ h3 `6 X H) `" c5 R
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
$ ~- P- o" H* M( ^. u A/ d3 w1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。$ ^2 o* R" q# x! D, b: s! W& G* q
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。
) }6 s6 }8 K$ R7 k+ [% E3 ^& W; t
* C9 C0 m# t" l8 m; w0 C0 `% p M2 引用标准
) t' ?/ n/ \ X% j) y4 n GB1094.1~1094.5—85 电力变压器
; f: {8 {3 P4 T* p0 T3 L" v GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求
5 \, k: h* }+ o* k9 ~ GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则, O& j4 Z4 F3 \$ [& i/ M
GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范
" f3 T+ f1 h% O$ D# ~: r6 i+ V GB7665—87 变压器油
" B) U" Y1 \$ R6 I0 ~ DL/T572—95 电力变压器运行规程
. w# w+ f! |: X( t+ G, m DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则
7 z$ K* e+ n+ Q2 H" q% k4 a: W- c" _% T8 I
3 检修周期及检修项目
7 g; f0 [ E! H2 W& r3.1 检修周期
5 ?4 Y2 _0 C/ `& l* O: m. r3.1.1 大修周期7 a4 d% @0 N9 F
3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。+ |+ [) d5 p- K6 l% C9 F
3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。
3 ?: B" G8 x5 a5 ^0 Z. u }4 \. v3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。) M. `8 ^$ V5 V9 w
3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。
* W5 L9 }4 R1 x3.1.2 小修周期0 A, S0 w% Y( \& r2 _
3.1.2.1 一般每年1次;
: z, k0 z; ^+ X* r* s3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。
2 ?. y5 ]" D; s* f2 l( c1 V" F9 \& x3.1.3 附属装置的检修周期
; R* x) D# b6 i3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。
5 Q7 e4 d6 H0 x/ Z! K) h. L7 i3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。
/ E3 F" H; a" N# Z3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。0 u+ p) k4 J: y: M+ ~. p# n1 r
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。
/ R) j8 `/ T3 Z6 X3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。
& B3 ~2 Y1 Q/ }* N2 t3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。0 Q' s/ E* L. n& u
3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。7 L3 v& _! d" k, ^( N
3.2 检修项目& @/ E% ?. f" n: x
3.2.1 大修项目7 Q+ _5 B } y/ Z( I+ b
3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;* \& {6 r! d0 z9 Z9 U" Z+ Z
3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;
7 I! Y, A2 A0 j1 q$ @' r. h3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;$ f3 l' i3 i2 T; O( P1 J" W
3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;( K0 d: L4 p3 r3 T4 g
3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;4 X, ?5 q; i2 D* w/ J4 z. M' l
3.2.1.6 安全保护装置的检修;
2 h- [# o* A) b* u. w9 s0 e3.2.1.7 油保护装置的检修;0 z% |3 i* c% m8 y! z7 N
3.2.1.8 测温装置的校验;
+ ] O+ b0 c- K3 H- b2 P, {3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;
( ~6 \. R6 q6 G3 S3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;
( y. c7 a% i8 m3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;) o( v- u" W0 V& d& e2 G
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;7 t5 f# w0 I, |( Z8 [
3.2.1.13 变压器油的处理或换油;
- m& S- L+ F |9 s* n3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;
* L7 R+ c7 E, ]1 \3.2.1.15 大修的试验和试运行。
7 d" X0 N; b# v3.2.2 小修项目4 Q H: L. I/ D- X* |
3.2.2.1 处理已发现的缺陷;
5 m" o& L8 ^, q, i! ~, t' ?+ W3 ^3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;: ?7 s- K( U L" J
3.2.2.3 检修油位计,调整油位;
3 e8 X: Y/ g4 m8 l7 X. E3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;1 A H9 ~: L! C8 ^5 B3 h9 A6 i
3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
4 s6 ? x( N! l! ~8 j3.2.2.6 检修油保护装置;
* R% Z; l1 k1 ]; m3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;
6 u% `/ b6 h+ y1 v, z7 d3 n! R3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;$ L2 q( k5 T/ a/ v
3.2.2.9 检查接地系统;1 K4 {5 e! B$ s; m0 B/ z
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;# x% U4 B% M4 Q3 W2 K2 ^5 d& m
3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;# u4 W2 a3 u. E
3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);
4 L: {2 Q# c( Y# x q3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。* t8 M9 l ?6 B
3.2.3 临时检修项目
, @1 m# y9 B S$ d) |1 Z 可视具体情况确定。; }& y+ K# w" a7 F; h6 \
3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进! t# T, w% v; e% ?) s
3.2.4.1 油箱机械强度的加强;9 V. h8 r1 {) ^1 C3 C9 C
3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;7 d) @5 Q6 o9 Q9 |, o& Z7 U! R; ]
3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀;
3 m1 a2 L: ^+ S, X3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
- _' }5 F2 s- Y) u3 m N4 a3.2.4.5 油位计的改进;0 B5 m7 r' u! j; r$ l
3.2.4.6 储油柜加装密封装置;& v2 S7 L# R5 B2 t; K9 ?
3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。
- {+ y- t$ ?! D4 N8 K5 Q2 }3 a* M( e( B4 I8 r
4 检修前的准备工作
/ O3 q H# I- ?# M" U4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
- i# ~, ]' i# H: m# a. `4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;
& s, ^/ @) X! M( T- y' q, {4 Q4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;
4 }- x k4 ]: l+ p% A) m+ B4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;* m( _( ]/ `1 j& z
4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;
* K! Z* F1 l7 d4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;
& c6 O# u% M$ A! v- X4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。& d/ D8 n Y3 ^
4.2 编制大修工程技术、组织措施计划
/ }. j! A) t1 q1 H 其主要内容如下:0 K6 [2 D- k0 Z) x0 h
4.2.1 人员组织及分工; @% A- ^; w5 B( Q5 _* g2 P
4.2.2 施工项目及进度表;
( c& z, o9 ^. z O/ T1 D0 E4.2.3 特殊项目的施工方案;
6 i I' N( i' R. _! O4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;! @. y- v. L$ e( Q
4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;# H; F$ }: I% W
4.2.6 绘制必要的施工图。/ }3 R( E) e2 [- p
4.3 施工场地要求
2 h+ M$ i# J, D( f4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行; ) L) w' ?' r" g7 {2 j9 p$ {
4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。
`" T, d# v" N7 [# |
! H6 x- B: a/ s2 T3 {0 n5 变压器的解体检修与组装6 C# D2 s- t7 y" x$ D. @4 o& V
5.1 解体检修
5 m9 h; n, _+ @* n5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。- Z+ d: @$ z8 i F
5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。
7 m+ B" s: w, r$ Z/ y; i" J! [7 b5.1.3 排出全部油并进行处理。
7 x+ E0 x+ U0 r6 a' t% H5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。! I1 p# a" b, v( p) q1 x; ~
5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。
! h5 T( S. s: Y" z+ w' h5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。- b4 m4 ^" l" S0 R+ i
5.2 组装8 z; B/ A; S- ]% q% y1 Z+ ^
5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。
4 I8 Z( p/ X; a/ G6 ]1 ~5 f5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。/ |0 ]; }9 F9 x+ ]/ k% }0 S( F
5.2.3 安装冷却器等附属装置。" @' {5 y* w! V5 ]$ `
5.2.4 整体密封试验。
$ u% A5 _, `+ l1 D* q5.2.5 注油至规定的油位线。
. J6 Z0 X) j2 u7 r5.2.6 大修后进行电气和油的试验。
6 A8 X( v: Y' N- ~% N2 l2 \5.3 解体检修和组装时的注意事项! u6 r. K1 n5 X
5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。( V( P4 X1 e9 X: A8 D% h
5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。1 t+ ~4 g# C4 p7 C) u
5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。
: Z u7 t$ ^+ ?# s5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。
- W0 P( c* n0 d. }# m) O5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。
* N4 T$ Q) R2 [; G# ` P& C" X' K5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。
8 R0 C; U: G0 }1 I5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。
2 h" Z& z5 [7 i2 t5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。
$ m9 [. W7 `+ O, H5.3.9 认真做好现场记录工作。
! b$ ?$ U4 Y Y* @+ S4 t5 f0 @( c. s! I5.4 检修中的起重和搬运
- k5 J; r. E5 f& b A5.4.1 起重工作及注意事项
+ O+ L5 F6 m" M% x9 p7 h% N5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;
& F8 F4 y4 |0 d* D3 w; l: N5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;- `* Y/ F' O6 ~, R& G7 q4 ^* g" z' y
5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;7 f& z8 ^% E& `
5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
& _2 T; |7 H& E8 w, E2 d5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;
! Q' A( y3 p: m, c5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;
. S5 L- g! b1 P1 \, s5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;& l& ?9 m5 ~% o' q% M7 Z7 k6 p
5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;
+ d2 X9 c. b8 P" J) S# B8 g5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
2 [- C# A+ e' _: [6 [( _5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;2 ]6 v0 S5 |: @/ P
5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;8 X$ \5 }5 B! n E# ]
5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。+ R! x0 n- b! F- k: U4 h* c# Q
5.4.2 搬运工作及注意事项
6 j9 T" u4 H( J4 L5 b( s! a, o4 ]5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。" \+ D. p7 B3 a$ N2 K3 \$ ~% ^
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。" P' z4 a, ?2 Z m# x: @! c
5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。
, C+ v1 V5 V* d& Y) A% Y6 v5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。9 W7 ^6 x7 w& l( \) w( r
5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。; t9 \+ z; Q5 Z
5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。
2 q2 R) L; _1 b9 V" o9 o) q1 ~9 H- \5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。
! Q8 g3 R4 s, q( T: L+ f5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。
! d% m2 L% T; Q: l: {5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。
& S6 [. h) W5 n6 z7 m3 ?0 e5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。 . P$ c; {" _% b; Z$ V$ H2 K
5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。
3 G7 s# c$ m6 R8 V- @4 I# G. }* z& j6 T- q o9 B
6 变压器检修工艺及质量标准
: c3 C9 G- ^5 b' t$ k6.1 器身检修
6 h' C2 B7 r+ y3 F! J4 \# L% I6.1.1 施工条件与要求2 b% k8 S2 h# O2 ^
6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。/ P3 @# s4 q6 J8 e% s' n
6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。0 {" d) d' o1 _& R
6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。
! ?9 _, h ]; p, ~- m, B2 ~3 {" N6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。
- X& U! f4 v& z0 @2 |5 c6.1.2 绕组检修7 E% h. d9 r" x2 l# T/ X0 ~
检 修 工 艺 |
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