|
标准规范
标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
所属专业方向: |
变电检修 |
发布日期: |
1995-06-29 |
实施日期: |
1995-11-01 |
来源: |
|
采用或替代关系: |
|
标准状态: |
有效 |
马上加入,结交更多好友,共享更多资料,让你轻松玩转电力研学社区!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即加入
×
中华人民共和国电力行业标准
! @; ~* f! g0 F) a" ~
4 s* [- }/ y3 U J NDL/T 573—95
' ~+ t; y1 V4 I. h$ e, n( h0 s) w
& a- q7 _; ~9 K中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施
) [+ O2 V( w- |0 B N5 a! p/ b3 t. t' Y9 P8 F3 J0 f
1 主题内容与适用范围
) U- {; Z L. i5 j1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
3 @3 f* g" R. @' i: k, N# e 对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
W' d2 x s Z, h5 q; `$ L! i* e1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
% {, e& J" L1 y' i7 `5 F3 i/ \/ W1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
; g9 M) W( Z, G" L5 p; U1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
" i# G. j/ \: c) E: _' N1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。
4 L; o% k% v' m% Z/ V3 G. p! [! v9 I
( ]+ d5 o( | }2 引用标准* \4 `8 z: b9 B! T% g) C
GB1094.1~1094.5—85 电力变压器
$ R6 g' Z% l! D! e4 Y9 j" a GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求) \; L! @6 D, O2 R8 I
GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则3 w+ b7 Z/ I o8 l6 Z- h3 d* v: z
GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范3 b. N; F% U' }
GB7665—87 变压器油
2 }; t. A$ ^9 E4 _( F DL/T572—95 电力变压器运行规程
R+ I0 r% U6 l/ B- I DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则 I0 _# U" j% N
( m" E# w, X& }1 n- P. ~' j, v& e5 a1 F D3 检修周期及检修项目8 c% l& l7 u" `! f" u% z
3.1 检修周期
7 R' g6 v/ `8 O8 p3.1.1 大修周期2 B) f1 `, L4 t0 Y1 F
3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。
* I% f ^7 n* k) R9 {$ o) G3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。
( ~" ~ i7 i$ p" w3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。 o1 k3 }. _$ E$ ]0 T1 e
3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。4 B7 ]; r+ Y5 z% g9 `* A
3.1.2 小修周期
z9 U' C$ E, Y! M3.1.2.1 一般每年1次;
4 K" w2 @* t1 z2 F3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。
: f2 n# v: P3 ~) K$ \% L; P) y3.1.3 附属装置的检修周期
) r! l' ~& Y; |8 w' n: d3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。
6 B- J3 ^( J/ i3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。
! P9 H, F7 ^; c- K5 |2 C' O. L3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。6 l& K' R. c1 h2 l7 [2 B& @7 F
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。: N! w2 O3 S. p$ @
3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。' N$ ^& e6 R! V- x3 L, E
3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。/ f7 A/ N8 _3 N) M) ~
3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。
# u; ]. K; q% Y+ f1 D% _3.2 检修项目
9 ^$ M" E5 L% W+ [' T) @3.2.1 大修项目 k3 U/ _: v8 T9 s: L' V7 e
3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;- A- x/ z# F+ X e7 X. B) j
3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;
/ E, X/ H. g3 ~& V+ }3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;" r% @7 R: f" a6 a) f: `
3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;- D- w& I) S" O
3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;
) w# q. Q8 X* ~: _' ^3 ~3.2.1.6 安全保护装置的检修;$ X% }+ J# A+ b. E2 R# a
3.2.1.7 油保护装置的检修;
6 Z: y, J3 q$ f& |0 ^3.2.1.8 测温装置的校验;
0 f, j% n2 j+ S8 \' n1 P3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;( a/ d( [2 f. ]0 y" D- q/ i
3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;- z7 v; D1 `$ ^3 V! G; i5 r0 x, f
3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;3 I2 F3 R$ {- N) C! g
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;
" n# ^) P5 @% A) v3 ?$ p8 m3.2.1.13 变压器油的处理或换油;4 H# ~( I. k' u! G h: P7 \
3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;8 ?1 x- X4 I8 y7 O4 M
3.2.1.15 大修的试验和试运行。
' m8 N$ ^$ A5 @! t: F3.2.2 小修项目/ \* |3 K) R7 Y
3.2.2.1 处理已发现的缺陷;# f7 G& z: R: {: \
3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;8 x; c" J, \# D# Z, U9 \
3.2.2.3 检修油位计,调整油位;/ F5 I+ J$ e6 ?$ f3 w& |, |
3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;
, [& U2 l: n# N7 x4 E7 x% j) r3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
, v4 Y9 G2 y: e: ` p0 C3.2.2.6 检修油保护装置;- |9 F k7 \' p! F4 |8 q
3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;" d, s8 T; y% Z7 M0 e) O' t% @" C
3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;! E9 ?- Y6 x! z
3.2.2.9 检查接地系统;
# d: {( @. m3 _+ F3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;
* w. O$ G7 }# z- O6 U3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;
I v! P# ^' b: m5 l3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);
3 \1 F( \6 e1 Z$ h% A3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。
5 u# m" w- e( }4 {3.2.3 临时检修项目* @2 c! L, Q$ q4 {, @
可视具体情况确定。4 [$ G% ]- [& _ Q! T
3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进
' b2 ]- R/ Y O2 N3 ` m. @3.2.4.1 油箱机械强度的加强;
( a: M E, p+ ]2 j; f* m6 U3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;
8 z# E: c- c3 ^0 j0 v4 F4 s3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀;
1 O( {- a0 o( q1 z5 S5 F3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
/ K& {. p. D5 x4 L3.2.4.5 油位计的改进;
& @ X9 p: {' F7 G9 {, p& ?. W3.2.4.6 储油柜加装密封装置;2 K+ n$ w/ N; Y9 B
3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。
9 @/ M, F, \6 I3 U7 T
" k' g M9 k) H' `: `6 N2 I( {4 检修前的准备工作/ J5 S5 I& I* R- d
4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
9 V; [* ]4 K0 T( a: I; j3 R9 L6 e. D$ v4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;6 f) f: J7 |! p/ f. k% ? _/ ^9 q# I
4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;
& z: ?4 O* W: ~% f0 j8 Y3 x4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;" H' e8 e& ^; @4 z" ~ U& {
4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;
( n* U9 b% k- F/ X0 h; h4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;( t- M$ H6 ?) X& p3 c$ L' k
4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。
2 U% F ~- J2 z( j) `9 T" m9 Y- M4.2 编制大修工程技术、组织措施计划
" m2 ^+ L$ W, {. J 其主要内容如下:
+ A" R; P4 M# A. C4.2.1 人员组织及分工;& i5 P0 [& w. O
4.2.2 施工项目及进度表;0 _8 ]6 k" @" \+ S8 f3 d, Z
4.2.3 特殊项目的施工方案;
( u$ j+ f1 ?8 ~3 g M4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;
% o0 D/ d: M" b4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;( a9 G' x& C) r+ D. }
4.2.6 绘制必要的施工图。
. q7 l% \; D; {, f; s4.3 施工场地要求
6 x! C4 S3 J$ u# F1 o0 U3 ^4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行; " R W X- L( F( `9 e& l
4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。- ^0 ]0 i U' f) d$ I' j- f
: n) x8 C1 B/ c( F0 k/ T8 l! D
5 变压器的解体检修与组装
# m4 K4 j/ q0 t3 h+ E5.1 解体检修
9 {4 b0 `: r% ^2 o4 j5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。/ t$ F# W9 k i
5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。4 C3 [' {' t: s& g
5.1.3 排出全部油并进行处理。3 A! E: V+ A5 s& \- i5 u
5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。 {. ^2 h6 d) Z" O. ~( B8 F0 g0 B
5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。7 a! E. Z7 P/ Z% Q
5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。! s$ l4 l4 O4 c* ?
5.2 组装8 |( [: i) e% M R4 V6 x
5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。2 Z! L$ G5 Z6 h: c0 ?: P( E
5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。
/ U, ?( I r9 q% l5.2.3 安装冷却器等附属装置。2 ^1 R F% A3 {8 T
5.2.4 整体密封试验。
1 F9 {( F5 A5 G6 P+ f! @- `5.2.5 注油至规定的油位线。2 Z* t& D+ F+ g
5.2.6 大修后进行电气和油的试验。% R1 y! v: M- `' Z& L. d4 v* Z
5.3 解体检修和组装时的注意事项
0 C; G& Z9 [# `+ U5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。
* S- U+ v6 D; O4 _* i/ K2 T3 E3 F5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。
" I5 K! J) w& q: r' {9 H' F4 F5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。4 D5 l9 ^7 n7 g- m+ m9 B& ?9 X' g
5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。' g+ ?1 K' L( T! }6 M$ y) ?2 e
5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。
7 ?$ _( j6 U, e8 ~3 R- E; D8 X5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。
9 S3 E: b$ s$ L0 t* ]; x5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。
i. h: m7 o2 T5 o3 Q' H7 @5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。% @2 M# o% }7 `: q. s
5.3.9 认真做好现场记录工作。: J8 \) i, F- ^ x1 @7 e
5.4 检修中的起重和搬运5 V- O; }' i. }( A
5.4.1 起重工作及注意事项
( n3 E% @+ V" @" v; U$ n3 ]& N5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;. o) \7 H+ ?( R. @ X
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;
; P4 B# B! w- y% F5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;
/ R1 a% l8 I8 E" E5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
) f0 H& U3 @ H9 x7 h$ P5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;1 w! G2 j' m% H% F9 ]/ J
5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;
, x7 W9 \& \) S( b) t5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;
4 c8 f. s' G; I* \; c5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;" J! Z0 E1 `! ?8 s5 f
5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
6 }0 r( n. T g/ Z5 {# C5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;/ }8 b4 e5 |, s' T- M
5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;" }( j' U$ o; x: E/ J
5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。7 L8 M+ I. L R( y8 z: f* V
5.4.2 搬运工作及注意事项
; F) d' S+ V3 o0 m1 L5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。" a! v. t6 i6 a5 p' g. @, n# V, H) E0 a
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。
: k2 h( I+ S8 ~3 I2 B/ }, C1 i5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。6 U6 J( G5 u, B1 o' y: W
5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。
& b, Q/ x, k9 b* p+ E- L5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。
?9 \/ q7 Q' v5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。2 {$ o: ^! m8 V- N' J
5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。8 C# h# `7 `( u9 e# o6 [; m" {* U
5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。
2 ~- u% K5 |6 x* I" m5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。
; C' c6 V4 S( t8 _% J2 n) z5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。 + H- F0 o2 c* p& }# V$ g- S
5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。2 }' P) @1 l" @/ E) |7 C" X# W
% |6 G! A# n8 A1 V" {: A; d3 v6 变压器检修工艺及质量标准8 U& W' A3 Z" T& w
6.1 器身检修' S& [# K s* r- Y: [ k _
6.1.1 施工条件与要求
- G/ @/ B3 L7 B- \0 q6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。0 Z1 {; r5 q" J
6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。9 i- a- ]% b% g/ }
6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。% m# n+ J6 C/ {% Q3 v
6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。$ a! v8 I# J" M# k, G
6.1.2 绕组检修) r: H# \( [# |1 g: L
检 修 工 艺 |
|