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标准规范
| 标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
| 标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
| 发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
| 内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
| 所属专业方向: |
变电检修 |
| 发布日期: |
1995-06-29 |
| 实施日期: |
1995-11-01 |
| 来源: |
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| 采用或替代关系: |
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| 标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准, N4 S8 C- |0 Y8 k. K
/ n6 O$ d& {8 ]7 q) z8 T8 Y
DL/T 573—95
+ M0 {# T u9 I; b5 Z' V' p9 b
4 z) x: w6 [, t7 b0 l+ L中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施; G+ v: p% v2 ~ i6 f1 V+ e5 v
z( B! d/ n5 ^" B6 l2 {! P1 主题内容与适用范围
2 E1 J! V7 N1 M. s1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。- {. |- M' T# N$ _* i, T
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。, A3 r4 y$ _, B" t# ` T
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1 x# U' A# V0 A J1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。! l9 b" U8 d7 _4 k* F8 s
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
( A+ I) n! M2 u1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。
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2 引用标准, H' ?1 c6 h" {8 c% U, Z/ @
GB1094.1~1094.5—85 电力变压器: @+ ]3 V4 Q* U5 p
GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求9 n/ v, j. a. u' g! A7 B
GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则
( G: A: i* \4 d7 Y GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范$ i1 b$ i3 @) P2 @# U+ x
GB7665—87 变压器油
/ O, [( [, Y0 U& H* } DL/T572—95 电力变压器运行规程
! b2 L- V0 l9 r% ?$ ] DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则/ m, m, \! I, r0 y( ^/ q
% S- s5 r) i+ {! w
3 检修周期及检修项目
3 P' N, D+ U- v; ]/ R6 d3.1 检修周期
3 A9 q7 x: j& B8 d3.1.1 大修周期) W' t* ?5 _5 [2 i# K- L9 J4 Z
3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。1 T6 E: j/ ^- _4 Q
3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。
6 t! l! A$ _: x( x6 i3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。, C* f' r* f, g* | H' }& k7 |
3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。2 B$ J7 ^ A H7 X: |0 ]
3.1.2 小修周期9 [: {. i: B# S1 c
3.1.2.1 一般每年1次;+ O: H" V' j; p; l& o
3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。
4 P9 H- g: N' C( B3.1.3 附属装置的检修周期
' Q0 y3 b# L5 ]- G# W3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。0 B0 r6 W3 l, E: ?( i
3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。
5 R, t8 @7 w& T4 \0 u# G3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。
: H9 n" x8 C5 Z- U0 t1 H3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。$ ?! I8 m+ L# j+ r% E% F' k
3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。- y& |5 H- U9 @! X" L
3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。
0 G! A. O* C" R$ j1 Y3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。( t( X; L5 i3 L2 V7 ^
3.2 检修项目4 L; q$ N- i# Q2 B; z* k
3.2.1 大修项目
; w* F2 l% {% R: v2 @9 L8 E3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;
; n; @: W0 e; L" t3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;7 C) f/ f+ U. K: g4 {4 C
3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;' t4 I2 D6 a+ X9 J; T7 s/ H
3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;
, J! Q. v/ ^ H( `, b. @1 V. ~* `3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;5 Q/ s. t- y4 I3 [
3.2.1.6 安全保护装置的检修;! D9 w3 ?/ |) k- O: {: x
3.2.1.7 油保护装置的检修;
! Z$ g7 I2 J. `+ Z3 `3.2.1.8 测温装置的校验;
8 g* ], ]. Z7 ]! H) k* l' e/ r3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;/ U5 c: [. D* y: n
3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;
. q: s+ I5 y% m2 u, c3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;, ^! P9 F$ m: c" t# z
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;
* X" h3 c8 F# e% h3.2.1.13 变压器油的处理或换油;( C! N! g& W& n& F5 e( c0 y
3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;
- ]$ J, B. R2 W- m9 H. o4 Q5 t) O2 ^3.2.1.15 大修的试验和试运行。
. v3 W6 u# Q' {3.2.2 小修项目6 ]6 O2 X# i* k& e& m/ W
3.2.2.1 处理已发现的缺陷;
* X2 ]6 c; C5 x3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;0 P( |5 T6 s6 k) I: H
3.2.2.3 检修油位计,调整油位;
7 Q( w9 n' s* ~* m- W+ S3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;, G W) j! ?5 b( O+ J* M4 k' w
3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
; e: t1 P+ r/ I; S2 Q) h8 n8 f3.2.2.6 检修油保护装置;/ v. t& R9 L- F
3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;
2 H* M3 [8 a& |1 d0 u; J5 A6 M' o3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;
0 k1 ]5 k, Y; V& X3.2.2.9 检查接地系统;+ i) m5 n: E6 v6 {
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油; P$ S' C8 U/ r7 `+ b
3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;
6 }% D. V. s; b3 B, v. g. q2 l3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽); m1 F. p& ]5 Z2 x6 Y d
3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。
6 J% b# ?1 [5 @ x% I8 {6 h% C6 r3.2.3 临时检修项目
8 x0 H$ M' e7 B4 U1 L 可视具体情况确定。1 \$ q* A) t/ _6 w
3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进: z! Y7 L+ {; M* e# U+ V
3.2.4.1 油箱机械强度的加强;7 w; B. |: T4 W7 S7 o; k. I
3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;
: |/ v1 O9 ^4 ?0 f& ]3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀;
( H* J* V }. D- H# N3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
* y! |/ d8 ^; @* P8 m9 k3.2.4.5 油位计的改进;3 g: ?' G7 e) z$ E
3.2.4.6 储油柜加装密封装置;
5 R K+ p1 K( Q1 |' {4 _* H8 P3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。6 v2 |$ P, R) H: R+ K" v6 @
2 f# J" N8 z' G2 S4 检修前的准备工作, y$ s d) m r- P) ^# l( G0 T
4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
. r' w% K) a' o) V8 J; a7 ]4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;
/ B4 v, K7 _; I b8 m9 u4 Y4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;
% ~$ U' w' S6 z, I5 r" `2 e4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;
/ ~) \. X6 P X( p& S3 o4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;/ s( p( F# p, k/ W# \6 u% L9 ^! C
4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;
, D" {5 e; q7 J! P n4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。 x4 O4 \5 m' c- B% c$ e! w8 |
4.2 编制大修工程技术、组织措施计划! \. W' w) h% [7 [
其主要内容如下:4 \2 }8 A" s2 |- U7 c, g
4.2.1 人员组织及分工;
& D+ C, d$ m0 h$ V. m- P4.2.2 施工项目及进度表;( j; f9 X9 D' K) D+ |7 z3 o
4.2.3 特殊项目的施工方案;% J _7 m r7 u Y
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;
1 C( W. B4 B# R5 x4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;) n: V% A5 V. O1 c6 q B1 _
4.2.6 绘制必要的施工图。8 _& c! K- p5 _! C! W/ A# W
4.3 施工场地要求
; K, r! ?5 `& q* D) Q0 T# ?; Y( ^4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行;
1 X1 Q9 `% ^( S# p& R- D/ \6 b) K4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。
e! |6 S' r1 g; g" [% t4 z/ i' v- _, _, P, G
5 变压器的解体检修与组装: t4 S) z, @; F3 Y, U. F" a, J
5.1 解体检修: R( M- h) \! M" x
5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。
/ ?+ c" J' f7 S5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。
' \' [$ k3 \/ n4 C' ?8 ^5.1.3 排出全部油并进行处理。; V! W- N/ l- _
5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。
; ]+ y+ C& ^6 Y5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。
~# m% S4 E) D: Z( p/ \5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。8 R) ~* D! s( a
5.2 组装
/ D% S7 M* c4 ^9 h/ o5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。6 E7 t2 |& e: s. x
5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。: U: |% d1 T( ]) `4 z8 O, c$ c
5.2.3 安装冷却器等附属装置。
4 g. n( f6 ~# e% F- H* K% X5.2.4 整体密封试验。. {! |" H* ]4 h
5.2.5 注油至规定的油位线。
1 M# U1 A$ t! R" ^" I% d4 k6 E" d5.2.6 大修后进行电气和油的试验。9 U0 Q+ R. P% E- V. U8 O
5.3 解体检修和组装时的注意事项8 a$ S& H5 s. H$ U/ `3 {
5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。
7 L5 ]' d( L, j7 `! q8 Q' ?5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。
* M6 L0 o& v+ J# }2 R5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。/ F) `0 e# n/ W0 A
5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。9 n) C4 Q6 G3 M2 A/ e1 D4 w" Z/ e
5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。0 U1 I* [' t! {8 X- l6 f. |
5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。
. p5 k" j- J5 V& T5 |8 p2 |6 R5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。
" V2 W. [4 j4 F* L' I+ K5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。1 i4 `0 _7 C. ~0 F+ B
5.3.9 认真做好现场记录工作。
$ r* D% ]2 P9 M5.4 检修中的起重和搬运
b, B* W& z: [; E, ]- k5.4.1 起重工作及注意事项
# \9 a% I8 x' ~2 G9 m2 }, _5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;; w; V- q/ a7 k. Q7 G
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;/ A" O( F6 q: P3 e3 }
5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;
) x7 Z- e" Y: N6 q( {6 z5 m5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
3 o& n" ~* T: t+ V5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;
9 l, i# H. k2 V" Z5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;
O& C$ L4 X4 L0 Q0 ?. d1 P5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;/ b" m, P9 @* N
5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;& k; l2 h% L# p4 l! B# C
5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
8 D% [7 p0 Z5 `- z; Z0 N5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;
/ B. I$ S! c8 X! A1 u5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;
- `' @ w1 Y8 L- K5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。
8 L# C6 k6 `- |8 s, A5.4.2 搬运工作及注意事项
9 M/ D$ Y; g% `1 S- j5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。+ m3 O4 r0 r8 Y( w# P) |* C
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。. h% y) L6 X {% D; K" f
5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。0 H: x5 e* _ X e+ ?
5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。
% B3 b" d/ ]& n7 c! a0 ? o5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。
& H& y( R, A0 b- [& s2 ?; J5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。" B9 r$ ^6 C# `, R; e1 M
5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。$ U* L8 q, k3 c; S0 u2 }: d
5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。, R0 U2 X" S* X5 e, J: ^! ~. x
5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。
- X1 [% ?7 S* r& i3 z5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。 % d7 N* u. g! Q/ V/ H! C% i
5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。
/ s& h" q7 A5 L5 [* W2 C2 ~1 f3 T/ @0 @, e
6 变压器检修工艺及质量标准
F; _0 ^ {+ B! Y: i! Z" |6.1 器身检修" u7 b7 Q, Q H! c( F! C
6.1.1 施工条件与要求
, ] ]. W. e7 \1 F5 o+ U6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。
1 A8 J, |" ]1 G. m6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。
1 w: U8 _0 ~0 M/ b+ l9 \" e) R' _6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。( B4 O2 c! [) a$ C9 i
6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。& L- Y, L& i1 H$ G9 n! {
6.1.2 绕组检修7 [3 B% T9 _$ }. j4 u e- N
检 修 工 艺 |
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