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标准规范
| 标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
| 标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
| 发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
| 内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
| 所属专业方向: |
变电检修 |
| 发布日期: |
1995-06-29 |
| 实施日期: |
1995-11-01 |
| 来源: |
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| 采用或替代关系: |
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| 标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准
( f- h; `6 d3 R; d3 |( \$ y# a8 [$ ]! B1 B9 z6 U; d
DL/T 573—95( y6 E7 X! ^ ^# R( b) m3 x
" |; k. Z Q6 @" Z1 l" r中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施
f1 e0 I& M2 R' R4 P; j9 D3 K0 w" m
6 r' Q7 l9 a7 u; Z1 主题内容与适用范围
) C7 g! K. D2 w) e0 M: ?1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。9 [( {* K5 {$ e$ w7 s
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。6 W4 R! D4 o7 F z$ r
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
& n0 L- ^, P/ X9 n5 G+ `2 _1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
8 _5 h: l5 U# z }) M# V9 `/ t1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
; [* t1 L1 l7 Q$ ?" V/ M1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。- T9 d. y7 [, k3 K3 R) z
! N( G% ?6 A8 \# V# B: w2 引用标准7 |. k$ d7 T* l
GB1094.1~1094.5—85 电力变压器
. V; P! z0 [1 x2 d' F. M2 b Q( M# }5 j GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求
" m# K- N3 C# j GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则' A6 V2 R5 U( g; Q0 K
GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范
3 d4 b" @! i2 |+ d: K( `+ E GB7665—87 变压器油5 |+ J, z( `9 {" s: o r( R# }3 D
DL/T572—95 电力变压器运行规程0 W( ~7 ]. Y3 j5 x
DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则. V+ `% C# U. f# C
, g0 T7 n: S- q" A3 检修周期及检修项目$ P1 ^3 \( g8 P: ^2 Q" |, d& b2 p& C
3.1 检修周期
" T' k/ c P6 _5 l1 N- T. s3.1.1 大修周期
! k' m6 e, u5 J: B$ E3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。
3 K4 u" ~7 P c) @' ?3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。
3 E. ]5 p! S; ~" ^9 m( X& ^) V( Z3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。
: F( h+ v4 f$ E3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。
) F4 o- X/ d* _) c, t1 i3.1.2 小修周期% b- J; \4 O3 j$ P
3.1.2.1 一般每年1次;( z7 L/ F/ P! A% Z a* p* R
3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。/ q$ a! p- z5 z+ X, {/ `; D! C4 h, p
3.1.3 附属装置的检修周期' q) |& ~# f" k
3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。
. e# U$ a4 B# a! O$ T$ L: f3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。
0 G. d; A3 A2 @3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。0 l/ Z0 t; P' ~4 F* I9 Q& q
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。
( }) x5 l! r0 d; D; e# z3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。* a4 F4 n3 w( g, G/ f4 O2 E
3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。
* Y7 e# ]% U7 V) S9 s3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。) D" T. k8 b8 J3 b4 P& t2 C% L
3.2 检修项目
) P7 X4 w) W8 U; D3.2.1 大修项目
% a6 U; i) \( I1 b9 a0 ^* Z% Y3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;
9 Z: E/ I* z, {' R2 b- C3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;2 H, R2 ]4 h* K3 I/ r/ i! G$ N
3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;% K' S+ _- i O) U, l' X1 H
3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;
& i; P2 P$ K0 ^5 C3 m3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;4 `: M. E* T$ p* S4 H+ {# s0 D
3.2.1.6 安全保护装置的检修;
; X/ ~$ N" W/ K; }, L3.2.1.7 油保护装置的检修;
; H2 g/ z/ G& [# `9 \: T) c- {3.2.1.8 测温装置的校验;) h* Z5 J; } c8 b+ T
3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;
" e9 d+ T* ]# ]& L& Y3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;
: k6 I$ _* F( E: \- @* t3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;* V: m# `* s) q a3 H
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;
! K( y7 N7 o8 K5 S8 L$ w" @: B3.2.1.13 变压器油的处理或换油;; A' f. }! E7 t; e* d) u. d
3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;
: o. R2 \# O5 v1 w& t- [# E1 J3.2.1.15 大修的试验和试运行。1 y2 L4 s( y" H" V
3.2.2 小修项目
- q2 W& ]3 n# j* [# }/ M3.2.2.1 处理已发现的缺陷;6 U8 y/ \; `! e
3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;# D! I# W; p- P* o" t9 {- x
3.2.2.3 检修油位计,调整油位;
" G. k( r$ }3 N* k/ `% E3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;1 j, N0 o- i/ N) E7 }
3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;+ ?! _* ~4 [8 g5 X. \* J
3.2.2.6 检修油保护装置;
w2 r6 [- v1 l4 ], f2 S3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;
' [! n1 F! l4 S8 e+ K0 |3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;' U# W' B, K. r% R, M8 N$ S
3.2.2.9 检查接地系统;$ ]) h# M3 |- r5 b* y
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;
, p8 G' ? G% p, r6 M, ]$ C3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;
1 f6 m \2 O3 w7 t) K+ e6 D3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);
6 c! e, r* t* X" q1 C3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。$ h9 x- q5 E, q0 |3 N) \
3.2.3 临时检修项目4 c! [1 y) f: @
可视具体情况确定。$ n2 O$ A6 c. t3 t
3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进
4 C! a* x* E2 R! l- ?( F* R3.2.4.1 油箱机械强度的加强;1 _3 `2 K- D9 x% ~! Y8 K
3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;0 l. g% b1 W" P8 q
3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀;
' a6 U T. X" {- F- n3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
% y2 r. Q: t. a5 o) @: Y3.2.4.5 油位计的改进;
0 v$ S: ?! I1 _, Z7 ]3.2.4.6 储油柜加装密封装置;. f% r. C4 Y6 N; F
3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。
3 A* M; w/ d' J5 V/ }8 `# Q1 k% l+ B( \# y
4 检修前的准备工作
3 T) l0 c& `! m/ E1 j4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
: v) m9 F2 G0 E) x7 A4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;
) w" M7 Y) o7 n' Q( |7 Z% \4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;
! e+ G8 n* P* g/ S$ H2 a6 G4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;+ G& N; z- m3 m# O2 D+ }7 T: U. m% l& W
4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;8 ] R/ z" V4 O+ _% O% ^
4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;
) c/ O* t5 Q( ?1 n! Y+ G4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。( Y8 Z6 Z- y/ H+ H+ E
4.2 编制大修工程技术、组织措施计划- Q8 W; t/ h2 v7 U( H' n9 K
其主要内容如下:
' Q* P# C$ h0 B% j- ~. E4 v4.2.1 人员组织及分工;/ u) R4 O. m" o% U( i7 ?' I4 `: q1 O6 ]8 T
4.2.2 施工项目及进度表;2 s0 u8 g0 f. L) t2 c8 U
4.2.3 特殊项目的施工方案;+ k+ J. l$ X# I, s5 [ Z/ p
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;
5 v4 C4 M* k: p4 @# B# U5 T* c4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;
! E7 s1 @2 k" O% Q# l/ q0 z4.2.6 绘制必要的施工图。
5 k, j% e/ y( [ J/ k4.3 施工场地要求' ?5 d/ t1 Z- A2 B, Q+ u0 e
4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行; ' ~3 o" H# M/ m( A4 @/ k6 X
4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。5 r9 f6 g- }$ F0 q! n& T& x
: y" D5 C/ o Q- P& X& q6 x5 变压器的解体检修与组装. I# F5 S V2 y; C5 v
5.1 解体检修
5 E3 _" z# _- M( ?5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。' Q: ]3 f6 s2 `8 G: H( w/ {2 j$ K
5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。9 G- g! h1 @; L
5.1.3 排出全部油并进行处理。
( z6 ^6 t% ^$ C: ?. k& z* |. b$ Z5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。
6 ^; H- U" R, [- k2 t3 q( ^0 m5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。
. d1 u- d' }$ W% y+ q4 b0 K5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。
6 B4 i b6 d; L2 L5.2 组装3 s7 Q2 o) ^5 V! R' U0 q1 V. e
5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。. D: L! b* m- }! [
5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。
. o- J8 X) J9 H; P" Z2 Z1 }' e5.2.3 安装冷却器等附属装置。# I; T9 ]0 K& n5 X! H2 [4 [; }
5.2.4 整体密封试验。( \' D; C) [- G0 x; k; m( A. y
5.2.5 注油至规定的油位线。! w" f2 Y) p0 p# F( _+ w- K% H# g
5.2.6 大修后进行电气和油的试验。* Z5 i9 _. Q: w& ?. Q& t
5.3 解体检修和组装时的注意事项
# L" b3 q0 f/ i& {5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。6 z- t- F- I) H0 h; K# u
5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。
, Z6 w7 u3 z& A2 A5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。
4 q0 B7 v- x$ |6 O; q- D/ B5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。2 x0 z3 X" }6 ~, \
5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。, T4 ^3 T! ^ W; E/ W7 C2 U
5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。
( T, _! {+ D2 a! F* \5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。+ O A" A1 c! ^ ]$ s- M
5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。
& Z& g# P- {/ r( U% j8 V5.3.9 认真做好现场记录工作。& a g. n: ?" q5 c% p* _
5.4 检修中的起重和搬运
9 s2 s) {8 {0 J' F) N5.4.1 起重工作及注意事项4 @& A4 ]; \' l4 A3 y9 o6 _ g
5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;- O) n4 Q3 a5 f- X e: D
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;0 d+ x- {) P/ d0 O
5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;
/ k, ], T3 }" y6 t {0 y- F5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
' u6 m* p# U. V% Z: ~- i5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;9 A/ x5 b0 P9 b5 b- V$ U
5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;4 j6 N& u1 ~) F8 s& b5 r
5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;
& [- N6 v- k# f+ h5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;" x, M+ q7 ]' q R
5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;1 V9 ~9 G+ D h. v, e
5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;
8 ]- ~% S% @1 {5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;
" e- K# J) G" U( f% Y0 T; b, K5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。8 s8 g& B( A* U6 v4 X9 i4 u
5.4.2 搬运工作及注意事项( R: q# ~5 q! ~+ C6 U
5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。
9 q) e' X9 ^( r# N5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。; O( H! C( N+ N9 p% |
5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。# \/ E0 I# M9 u) h/ l
5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。
; u& A7 ~& e' V; @5 W/ ?, d" H5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。# T/ g3 ?5 ?3 d0 Z* z& U
5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。
, n/ z. q+ ]' b+ _, ~, r5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。) z* g" d. [* ~5 r5 q
5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。
# o4 e' y }1 z: l+ K5 P8 x5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。# A5 P% l( O2 g- N4 b/ V Z
5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。
T' O- B+ U3 e4 J6 b! o5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。
" v7 y" Y% Q- D9 y& e* J/ g
1 S' p7 W* V8 `8 D& S6 变压器检修工艺及质量标准
" A7 K* y: q7 R/ T/ n: ~% d6.1 器身检修
# I* x7 s7 @6 U2 h. u2 r6.1.1 施工条件与要求4 B s: J+ W4 P& ]
6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。$ l4 Y( l. M1 W. ~8 r
6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。4 C7 o2 M z+ A3 d. `7 ]
6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。
6 X- N5 z! o; {5 z0 J- a: V6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。" M0 u( |; h% g1 X+ v
6.1.2 绕组检修
f, D# f! Z, |# P6 [检 修 工 艺 |
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