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标准规范
标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
所属专业方向: |
变电检修 |
发布日期: |
1995-06-29 |
实施日期: |
1995-11-01 |
来源: |
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采用或替代关系: |
|
标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准7 W0 K* ~3 J& M5 @' J5 {( g
! x9 b4 N4 Q' C# U$ X& ^. H. Q! O
DL/T 573—95
1 K; {, e6 _! {4 h% Y1 u: h' }: x( |7 h
中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施
4 h5 c. I* |" y2 \
7 E+ A+ n" J, J7 N1 主题内容与适用范围5 w3 d) d3 t% |$ U
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
; S; w5 U' \' C 对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
. v9 }& o2 X. @; p& w+ M, I1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。; @3 ^! f3 l/ L. y8 [
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。" g; ~, ^1 g( _/ v+ }
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。6 F" X X/ \5 q6 U% f) v0 s
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。
& l' N5 q" b3 G4 r$ F& K+ P! U
; G7 Z4 J- n) S$ ?% I6 V1 y2 引用标准
/ q7 P5 K( [4 e3 i5 j8 ] GB1094.1~1094.5—85 电力变压器
9 N0 y, T0 i' A; O GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求9 A7 c; c$ M* }7 F
GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则
$ ^7 h( s0 X6 g6 H/ Q GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范
! U1 a4 n* v, y1 Z) [" I GB7665—87 变压器油6 k( l( ~; K" f" P9 g X# A
DL/T572—95 电力变压器运行规程
# e+ X6 [/ Q6 ]; U+ c% P; v DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则
# [9 {- `% ]- X7 r6 A5 N9 M, z* F7 P% p8 K' d! u g9 U" G! K
3 检修周期及检修项目; \ p6 C! q: B; b
3.1 检修周期$ o1 F4 t2 A; D% n" L- q
3.1.1 大修周期
$ @% L8 U: T! v$ d u3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。 o7 n# X9 F" a3 X2 `6 c. k# {4 S
3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。
$ O" j; u, {1 O8 v3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。# H( A0 }) y" }$ D' ^9 M8 n
3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。
4 c/ p1 L$ V" i* B9 Z; s$ ~+ g3.1.2 小修周期
4 E2 M! y; y- I! f0 I9 ^5 n# U" Q3.1.2.1 一般每年1次;, i& {! G( a& p6 e9 M1 }- y
3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。) K6 J9 M+ F9 k! D7 w) S- @
3.1.3 附属装置的检修周期3 m7 f. ]6 o0 a6 J1 d
3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。7 Q; q2 I; m/ I$ \+ C/ A: o
3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。
+ k, ^2 r6 J1 s4 M2 x- H0 E* |/ s) H; H% C3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。5 o; t \/ ^) y& w4 R$ {
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。( a' _, t& s* ^9 ?& d5 k
3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。# b. ^. ]; w$ t
3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。
1 O$ b7 d. W2 U. x3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。: I5 @' t4 g) d. E+ q" W: ?* \
3.2 检修项目; j l. W( P* `. V2 E8 Q$ [
3.2.1 大修项目* F* H4 a$ ?0 C5 }6 A1 T1 r* z$ D
3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;
* q7 t) P/ k# j( V& s3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;, p: A3 f4 D$ a9 v4 v
3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;
& e, F1 B; U8 U6 y4 F4 U9 o+ J3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;
0 F. U2 \1 A. z( r) m( @3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;1 x$ `! E" t+ ]) A) {
3.2.1.6 安全保护装置的检修;( ^' P3 Z2 w& F+ |
3.2.1.7 油保护装置的检修;+ H. U& \* A' R& x/ l
3.2.1.8 测温装置的校验;- C- N5 t# y" H& G& A
3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;
+ Y& V# _' k9 U" V$ Y3 E2 q( e- d3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;
2 A6 r, k9 t- k1 I( G. p' O7 o3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;
& q# n) X* S+ o. O3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;% [0 Z8 n+ L+ }4 [4 j. G8 h1 r& {
3.2.1.13 变压器油的处理或换油;
. R& V9 I2 l; v0 Q3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;
' X# g: F8 r7 m% N, S3.2.1.15 大修的试验和试运行。
3 t- Z5 [/ _. F$ g6 h+ a" X6 x3.2.2 小修项目
7 W0 J+ k$ d# q, S, s+ Z, V3.2.2.1 处理已发现的缺陷;( [/ [0 T7 l& A
3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;. j c9 Q, H# L a" ]! z
3.2.2.3 检修油位计,调整油位;
; g9 s E8 f; u5 P3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;
$ p0 }" d- |8 [) R4 M4 {! M3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;/ P0 ~/ K* ~ o/ }- v1 s/ q
3.2.2.6 检修油保护装置;9 y& `& p+ \" D. e/ H5 R
3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;( w: v/ [* d* D2 D* s
3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;& b6 M6 J& E8 L, G$ w! H5 F0 h
3.2.2.9 检查接地系统;- k k. a" ^5 I% ?
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;: X, q8 s% v% B
3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;: q; r e3 A1 Q7 s* C9 M
3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);! |7 K: Z: M( j8 A; ]) \% x4 p
3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。
# S' A, B: [5 S+ a* @- @, Y3.2.3 临时检修项目
. b* d- D; |# `, x4 v: H0 }6 M) Z% h 可视具体情况确定。, M: v! ]; d' l! Z# F' h& j
3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进: L% d. U0 C v4 d" J
3.2.4.1 油箱机械强度的加强;+ C8 i1 I. Y; A& n& {. K
3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;$ ~: l, _: J; M$ i! \' K( O/ ^* J
3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀;5 O# I. W. ?' D% K0 h3 A l _
3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
3 a4 B. [8 @4 U! c0 f& k, N3.2.4.5 油位计的改进;$ P/ x& t( I4 O3 n' n D; j; m
3.2.4.6 储油柜加装密封装置;- z) l D# w7 w( S) M1 G& u6 q
3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。3 x5 @# D- r! @1 H1 I& W& V
5 Y: u! S$ g. y! ?
4 检修前的准备工作9 |0 z( q9 P: Z0 g( C
4.1 查阅档案了解变压器的运行状况, o% X( [/ w+ L. g
4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;
# j4 x, E; N$ z7 e* h2 G2 r6 [: {4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;1 R2 k( _$ A4 i6 `, g
4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;
. R! E# q- X! r& _ j @6 N4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;
! q& @- w R$ b+ M4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;# G/ {8 B6 a3 a/ M2 e
4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。$ u6 }# [4 y! J6 f! z* i% [1 G
4.2 编制大修工程技术、组织措施计划
( q% |6 A$ i) \* q8 Z* R+ E 其主要内容如下:% e; e; W7 V, C/ \( G
4.2.1 人员组织及分工;
5 S* V3 g( E; l$ q- @: P4.2.2 施工项目及进度表;& k3 ~- p8 G( y
4.2.3 特殊项目的施工方案;/ Z+ Q7 z1 c; `) B
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;
2 q5 D* w+ P& A3 {4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;7 f! b& U7 j# i/ B) C2 ?0 D" G: l
4.2.6 绘制必要的施工图。/ t0 V& a2 K+ G7 w1 p* D
4.3 施工场地要求
# {! o$ _$ F) ^; I4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行; ( m3 @; ]7 _6 t U. D, Z* z' D& J
4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。( W% U/ @& @4 ?3 K
; T8 I* M( g5 W; H: H( R! z% u5 变压器的解体检修与组装
- ^! I7 h) T9 u8 P" ~% p2 c8 k5.1 解体检修5 z2 k- W' x5 m- @: @% Y- E4 Z
5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。
" s7 d' p8 w* v; B& L5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。
1 u7 Z$ p4 D d) d$ W. z5.1.3 排出全部油并进行处理。
, e2 x% F% Q" T' U5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。$ J- A3 a) I: U2 _' ~
5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。4 i5 z, G% B$ O. [9 a# Y9 g4 G
5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。
) b2 ~) Z( y0 R Z7 P& Y5.2 组装
7 o* ^) W7 h2 j% {, f4 P& b" g5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。
) K2 x/ E- @" Q8 C3 z7 Z5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。
, [& ]" A( _3 E! W) r3 y5.2.3 安装冷却器等附属装置。
* ^9 M: M6 l8 ?- W5.2.4 整体密封试验。
6 H! B5 }* ~, M3 P7 I! s5.2.5 注油至规定的油位线。
" c& k3 `6 {3 n& C1 g( q5.2.6 大修后进行电气和油的试验。' H |+ K3 L1 p
5.3 解体检修和组装时的注意事项; _- Q0 U H0 i+ R/ ~( C% ?& N( r* O
5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。
" b: Z U& S6 @, ^0 H5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。3 ?$ c6 U* X' N3 K
5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。
7 b4 N2 O5 ~1 V1 d1 q5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。; Y& Q2 Y2 Y( H% S: v
5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。/ V% o: \" n& y# e O, y
5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。
! _& T* p' \" w( ^* \: c5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。
% M2 c: f" ^& m O+ D1 x# |/ D% I5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。
8 O2 l- s+ h4 W4 g+ Q) ~3 t5.3.9 认真做好现场记录工作。) H3 y/ l* z/ E6 S
5.4 检修中的起重和搬运
- i/ u7 B" |$ i$ p' V% o5.4.1 起重工作及注意事项* E# Q& l9 q( \; G1 h
5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;
: Y0 w+ Y8 A# q* _% ^' `! R5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;
. e, H3 Q( B( P+ [) h% {5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;6 n- N. p6 X9 \' o/ n
5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;/ c! l# Q3 {3 Y4 B. `. A+ [
5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;$ V* T5 i3 t1 n/ l
5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;+ a+ Q! W, Z1 s$ H1 U' s
5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;7 v9 ?- B4 f x3 X) d
5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;
* m0 B0 l8 ?0 Q8 f5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
$ \/ F9 Z5 {- B0 B) Z, k) k5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;
4 d' q- Y4 {) j9 d6 G7 t' N5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件; v: E; e" a# R3 W: r% _) ]
5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。: j. Y: R# O1 X4 K, e: C# L
5.4.2 搬运工作及注意事项. D' Y8 x" D; K3 t
5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。
/ B+ `$ }& _' r5 l5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。
) q5 n# Z# h5 d; L5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。
7 `( P) L) C/ I* ^4 B5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。
- k" y, { W% `( H1 f& x5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。
$ q6 v% n" Z' k, n4 J H5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。5 F# c9 h# C) i$ x! V% _
5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。
% A! O5 ]3 q! \3 L# F0 U5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。+ |. m# R I- T
5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。/ L4 N# n' y0 @- J' f
5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。 ' B! e* q; z4 J" C! o, y
5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。
* j) j: N6 k0 k! O& A! }( n# L9 r. R
6 变压器检修工艺及质量标准' d8 n" t$ U' I3 `( H ]$ k! A/ Z7 Y
6.1 器身检修
, |! G3 n' }0 ?3 u3 z! N6.1.1 施工条件与要求. f& q3 k4 q/ Z; U
6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。
; u1 @$ K: F( n3 u) y/ c6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。# [7 g; E! t- Q6 N9 M: A& U
6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。
1 s5 p+ l% e7 s/ y$ X% x6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。
. A1 m+ e6 }' r# x* y- P" B6.1.2 绕组检修
2 i9 s7 _* ]' y0 v8 V( B6 L+ `6 z w检 修 工 艺 |
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