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标准规范
| 标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
| 标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
| 发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
| 内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
| 所属专业方向: |
变电检修 |
| 发布日期: |
1995-06-29 |
| 实施日期: |
1995-11-01 |
| 来源: |
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| 采用或替代关系: |
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| 标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准6 a% Q, ^: g( r5 C8 W
8 }* z6 d# p f0 z$ d" h
DL/T 573—95
1 v1 `; C, M2 e9 G' y* c8 b6 J! n6 k; o3 j: Z( U
中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施
0 T' J, H$ Q2 Y3 ]8 _' K
# ~+ x3 u) ?8 `+ E1 主题内容与适用范围
. |* y) Y0 x' x, p0 C4 N3 q1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。) B3 c* m6 T4 ^( `/ q6 }2 t6 J
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。5 m" P# y0 C6 B x" K3 |7 E
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。5 W+ m; U/ v; I2 D6 ^6 ^- F
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。2 v, W C' G2 M) v: \& M1 h
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。; m- t- B9 l$ I& k* X0 ^- q
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。
1 ~ S& n- d' l0 b- S# N& H1 M( r$ W' K' n1 I# z, w* z
2 引用标准
2 W* f! m: n0 h/ b* b GB1094.1~1094.5—85 电力变压器
: }7 `' P) V) `8 c. m1 n8 w$ J GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求
1 Q0 f3 Q, k9 i; W( Z k GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则7 }% ~( ]' j' T6 {
GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范- ]* q2 Y" G% n7 e) y
GB7665—87 变压器油, a8 g# F# K9 Q; G2 ^: X) K: H$ U
DL/T572—95 电力变压器运行规程' D2 I% r7 C. W! o" C6 ]
DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则
$ `: v$ J, e. X: M% x/ u, |! U
5 u: S' X3 u3 g( |3 检修周期及检修项目* m; u* L6 N$ u; v
3.1 检修周期
$ R$ F' q# p7 W+ B3.1.1 大修周期
+ `0 Z! Z9 i+ b3 T% K2 b3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。$ J/ O' f# X" T- p6 H
3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。
" B4 C# c% o1 u, _3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。( C! H4 a7 z8 X. o4 ?7 I
3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。( N+ O( l1 O \9 @
3.1.2 小修周期5 N, M. L/ k. f. |9 E: o
3.1.2.1 一般每年1次;
2 g( I3 q# q. c2 r: F3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。9 Z3 U! g' L! D; P/ V1 a% a
3.1.3 附属装置的检修周期
F" r' K( X; o: u3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。
+ F8 P2 M( B i0 T! s3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。7 O& \/ O& J! K7 t8 a4 s
3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。5 r6 A8 T& b. E6 w* z
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。: b" z+ }, z. d# G' C
3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。: U* b: q& ~& J' ?9 ?- w
3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。
. e* f6 q# U- x; ~$ {3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。
' G0 v, _" q x8 t9 k- V3.2 检修项目
N8 P, }9 p$ [3 j! V2 j9 e9 Z# R3.2.1 大修项目
* V* z. ?8 ^/ M: F% O3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;- O0 n8 L# }' R1 I3 [
3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;, p% h& N0 G9 |" J6 x: r0 E% q
3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;, [6 X+ I: V- f Q
3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;9 d' z2 ?' [/ w' f# h
3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;
# G! t: I/ m( h' y3 F! |3.2.1.6 安全保护装置的检修;6 s: _6 A9 K; w3 @" l
3.2.1.7 油保护装置的检修;
1 ?9 f! i4 y! L3.2.1.8 测温装置的校验;
# ]1 ?" g# j3 Z2 _4 K* @9 x3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;
. `8 w9 @/ h7 R4 q- }4 V! \3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;
" q% A& f& u. w- K) ]0 P5 i$ Y3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;
; Q+ a" l5 e* `8 o/ V5 K, W3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;* P6 a+ W+ A6 O$ r& g5 Q
3.2.1.13 变压器油的处理或换油;
( `0 d3 Z' ?3 u$ W* m v3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;! K; m( G0 G. t+ j
3.2.1.15 大修的试验和试运行。
: V# p1 }* O3 R, K. @" a2 E3.2.2 小修项目& W8 q% f1 s1 D8 X f2 [
3.2.2.1 处理已发现的缺陷;# R; S9 q) _- W) y8 o
3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;
l! {/ |# \0 d0 A# s' ?& D3.2.2.3 检修油位计,调整油位;
7 W! p/ g( Q9 O! t3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;
, l+ b- f8 q2 a( V. Q3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
& h9 C f. u7 D" t* _1 d7 F0 R3.2.2.6 检修油保护装置;; u2 Q- c# V8 h1 ]
3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;* h4 G$ x9 i6 T8 K1 ^4 E3 T9 H
3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;
, s% ]8 a' U) R t6 ?2 m$ ^3.2.2.9 检查接地系统;/ _9 ]2 W3 C/ \+ P8 {- A" B
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;2 N4 P* j! W5 f5 y6 r( I* k
3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;5 W# Y ~5 l) |
3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);* M* k$ G% ^' @. i
3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。+ L5 W$ \8 [) Z- R* B
3.2.3 临时检修项目
& S! G* v. R4 O; n$ H) T( Y' P" t 可视具体情况确定。
0 @! y' c. D6 Z# s) \3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进
& U @& l- }9 D7 t3.2.4.1 油箱机械强度的加强;9 `* O3 S7 L. C3 ^1 I" r( {, o r$ J2 O
3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;
4 o8 K- L4 M, W d2 F1 S; l% c3 @3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀;
# \! |% R1 K5 [' Z7 P: N3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
2 d8 U/ @5 Z6 k2 S3 O4 x" O3.2.4.5 油位计的改进;7 K2 }9 T; x8 [3 v" D1 G& T S3 H
3.2.4.6 储油柜加装密封装置;
* M2 e2 k" S" D, o1 c8 r3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。
0 k& H0 U4 s9 ?$ u2 q( S. p2 R! ^; l& Z6 H
4 检修前的准备工作% A: k3 `6 U2 J" l/ e0 c
4.1 查阅档案了解变压器的运行状况6 w2 I8 }' L* \- n
4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;
: N. q/ u+ E; E3 p3 U! y; X! t8 w( s4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;
" T- l+ O/ i' m: M5 X7 @4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;
4 F% M- u/ h1 k: u* ]4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;0 `5 ]' V" |' D$ H* R k1 r2 [
4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;4 I1 N6 r! A2 Z9 Z& P" |
4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。
: @8 A/ E( k" p' q* }; l( Z5 f4.2 编制大修工程技术、组织措施计划; J/ N' @; x" u O$ ?0 G
其主要内容如下:
$ z4 h; f4 E$ l& D4.2.1 人员组织及分工;
% G- y3 Z$ ]/ R- x0 U- a4.2.2 施工项目及进度表;, \5 m( o) W1 \4 e7 Z1 d4 \
4.2.3 特殊项目的施工方案;) F6 t1 ]$ S" x0 ?! J4 v4 t
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;% Z- z7 Y6 h7 I+ v4 X
4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;1 [+ W& z/ T" T+ r5 r
4.2.6 绘制必要的施工图。
5 U+ f, t+ o/ b0 m" O: s7 t) D R; `4.3 施工场地要求& ], R" B0 D x1 l5 e' j9 k
4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行;
5 \: j/ o- d7 c2 H6 L& ~1 z4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。! v' e% `3 {7 w) G
6 U4 V! _5 T; c4 i' D+ v5 变压器的解体检修与组装
5 V: T- Q7 p% r8 s2 O/ g5.1 解体检修2 s* N. n; ~) D' N2 q% V' _
5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。. k; S) s' X' A1 S e. t
5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。2 |+ u7 i) u% H2 p4 n
5.1.3 排出全部油并进行处理。
" ?2 z. {" _7 k6 Q* p- O5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。
/ q" K5 |* O7 V# f5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。0 o! N. ^+ A V: h/ @# X
5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。
8 }( l8 z: k( L9 I5 _4 Z5.2 组装: H" m/ A3 J. O/ ^/ o
5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。6 y3 K$ i8 E% C0 c5 Q
5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。
$ F* J, j N2 w% G9 o$ E5.2.3 安装冷却器等附属装置。 D/ {# Z: x1 G/ p
5.2.4 整体密封试验。
. f% ? |2 }9 X4 _2 V5 M5.2.5 注油至规定的油位线。 m5 F y" T& c0 Y$ u
5.2.6 大修后进行电气和油的试验。
" ?/ `+ t* z8 j% S- j5.3 解体检修和组装时的注意事项 a J+ @- |4 x! w7 [/ i, Y. ^/ i
5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。+ f* R$ J1 k4 f* i* K- |9 A/ Y! F
5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。
' L$ v7 Q* [5 E) x1 l; l. h1 f/ N5 k5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。
; n7 }+ A8 h2 [5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。. L9 v; L, y8 D2 \$ `& T
5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。) e1 V' [( z/ c% h
5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。% T" [" a: Z) u& z# X2 I# d+ I
5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。7 |: f- U0 u! C$ ~3 _' g8 j
5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。- H3 L2 q2 p: g2 u5 d& ]
5.3.9 认真做好现场记录工作。
. p" d/ J! {; e1 [9 m5.4 检修中的起重和搬运
+ x2 {+ e$ E/ A1 r' L4 L7 c5.4.1 起重工作及注意事项
& J- ~) f7 S4 A' O1 O5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;' `1 ?3 s/ w6 G4 K8 d6 {: g7 A+ d" v
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;
0 Q- I1 s& H; Y+ X8 Q5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;" i$ w0 C5 F- c1 b# z$ Z1 ^
5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
( D4 {6 F) E* e5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;
* J1 F+ c* n, t1 i ?5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;
$ P' n% c0 m& h f5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;
% ? s( y; b' B# J, s; V: j5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;* G/ L/ g3 N& ~9 m+ M& y% k) {
5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;2 O1 H; N7 _- u
5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;& G4 d9 m& H7 |4 ]) o. S3 c
5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;
- g( {1 y& R+ a- N# V3 J5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。
' ~/ L' t3 [4 Y( k+ Y/ \5.4.2 搬运工作及注意事项8 q1 S) Z5 t# G& g
5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。3 F; r; g* j1 h9 M" n
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。; M5 N+ M4 a+ C2 ]( D& D
5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。
' B! `9 T* M3 |, z- C$ l1 D5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。
. u# \& J, c* ~8 G9 ?, J5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。* \! g( v7 _( y) M4 \
5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。
. e* e; l6 N" K* N7 S5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。: D! O, l# ?! R y1 v7 n
5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。1 Y3 r/ { \6 y) t( B6 p5 r3 j
5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。4 z1 L, A; R7 S5 y/ l" h) p- q
5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。 9 W' F7 T. R& `3 ]3 o
5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。2 o+ X. m; T& K
, [% R1 |& g( l: \' O
6 变压器检修工艺及质量标准
2 H% b" q. Q; B1 M& c \8 ~6.1 器身检修$ B# f0 I. a. y! T# L0 p
6.1.1 施工条件与要求
0 ]; q: P$ _2 m: X4 i7 x' }6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。
$ [7 y% b, {" d7 }4 ~- `6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。
" \2 |2 ]- _% P" [# H6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。
% \+ G& M6 f# o* L' b0 V: O% W) }6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。1 W$ C5 _; D6 a0 {
6.1.2 绕组检修 Q$ {' _. D' M+ }
检 修 工 艺 |
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