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本帖最后由 gouxu908 于 2009-12-16 20:25 编辑
1 h4 q: t: k6 g; T
1 ~9 K. t8 S5 W5 `+ w大多数发电相关的模型(发电机、补偿器、稳定器、励磁限制器、励磁系统和调速器)都有以下的数据记录格式: BUSID‘model name’IM data list/ w# {# f" l2 |# A+ i
IM代表电机标识, p+ B, N( m- \% x* T
大多数负荷相关模型(比如,负荷特性和负荷继电器)有如下的数据格式: BUSID ‘model name’ ILdata list/
# G3 o/ t: j: f% T/ m: z IL代表负荷标识
_# s4 p+ H% O y5 g1 s- a! L) V* s+ j @/ s
$ D C8 r; E% T) b1 ^ u 以下是从本论坛 https://tech.cepsc.com/thread-28707-1-1.html 上下载的IEEE90算例中动态算例的一部分:(在此感谢liyinhui215 同志的辛勤劳动)
) E! M& ?3 l& A! v, N' F6 y* ~
9 ]: D% ~/ E" ~2 G! w. O4 R/ h1 u
9 R5 g* S$ z/ A0 | 1 'GENSAL' 1 8.96000 0.04000 0.06000 23.64
5 P: @* d: W' C0 \$ h 0.00000 0.14600 0.09690 0.06080 0.04000 9 f) ?4 A7 J3 {4 l' }- s% L$ I8 B5 z
0.03360 0.00000 0.00000 /: [+ P1 k/ a h* b8 r3 Q1 T
: g( }+ ?; o7 @. P6 Z
7, 'IEELBL', 1, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 2, 0, 0, 2, 0, 0/& v, @: ]0 ~) B. e
' \& @5 v2 T, m
其中,GENSAL为发电机模型,IEELBL为负荷模型。这样问题就来了:既然“IM代表电机标识,IL代表负荷标识”,那么这两者的标识都是“1”?
2 b+ p; C% Q. L+ E3 k
3 K, J+ ]. s U" m7 t" j PS:貌似 https://tech.cepsc.com/thread-28707-1-1.html 中39节点的数据有问题? |