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http://www.eettaiwan.com/ART_8800584455_675763_NT_7752eb4a.HTM?click_from=8800032146,9033588492,2009-09-21,EETOL,ARTICLE_ALERT 7 I' W) r: t: `7 l0 V* {8 K
4 ?! E! G( b' N; t德國Fraunhofer化學科技研究所(Fraunhofer ICT)針對電動車應用開發了一種特別的電池技術,據說不必花時間充電,只要用幾分鐘把電池內的電解液替換掉即可。
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- E4 o1 Y' V" r2 s/ @6 e這種技術稱為「氧化還原電池(redox batteries)」,電池內部的液體電解質產生電力的原理,類似於燃料電池發電機。目前氧化還原技術還在起步階段,Fraunhofer ICT的研究人員則是成功地顯著改善了這種電池的能量密度,據說幅度達4~5倍。 4 D% e3 ~. Q. v" [# G8 l9 R! N
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Fraunhofer ICT的成果讓氧化還原電池的能量密度能媲美鋰離子電池,而這種氧化還原系統還有其他許多優點:其一,是只要在像是加油站的地方花幾分鐘重新裝填電解液,就達到充電目的,不像鋰電池得充電數小時。 $ E0 a1 u4 s7 P; e% x5 K9 c
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其二,這種氧化還原電池的價格會更便宜。據了解,雖然目前氧化還原電池內部轉換器的價格仍較高,但電解液卻很便宜,並讓整體系統的價格能低於鋰電池;而鋰電池的高成本正是目前電動車在應用上所遇到的一大障礙。 3 k8 }6 s% h' f; T% G& }3 @$ m
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其三,鋰電池的安全性向來是令人詬病的一點,它們可能起火甚至爆炸,因此其相關運作參數需要非常嚴密的控管。而氧化還原電池相對來說安全許多,Fraunhofer ICT的研究人員表示,這種電池很堅固且無危險性。
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4 g# ]/ }- i7 T/ x) r( P目前Fraunhofer ICT是與德國Wolfenbuttel & Braunschweig應用科技大學共同進行上述研究,研究人員現在計劃更進一步改善該種電池的能量密度。
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5 v( V2 R A ]' W: X: b(參考原文:Redox batteries: flushing instead of charging,by Christoph Hammerschmidt) |
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