低压穿越很热，我的愚见

bhb4206

学习了，这的确是个很有实际意义的研究课题

cnni

iamjixu
正如你所说的，
LVRT涵盖保护风机，恢复发电以及故障消除后有一定的电网电压支持能力，而如果 ...
+ T( Y" q. J" J# _6 y5 O- u! [jinbinchi 发表于 2009-9-17 12:03

' h& p9 S' f7 v/ S3 X2 W                               
登录/注册后可看大图

LVRT这个概念最早是德国EON提出来的，从电网侧来说，就是为了有功平衡。LZ是从风机侧来说的，不是一个层面的东西。

jinbinchi

回复 28# cnni


  r- `1 v. ^5 s7 t) X    研究对象是DFIG

jinbinchi

回复 32# cnni

* t6 {& E0 |* ?+ P% S7 L
    请把你要表达的意思说细一点。

normahxh_002

直流母线接出一个储能装置也可以啊，这种方案也挺好的

openup333333

呵呵，不明白，还有更多的讨论就好了

anhuihbo

斜方能量。。。。

sandfly

学习撒。。

lvbin2ooo

回复 3# lhw606
0 _3 n0 I4 @2 U* D

3 E3 B5 J# e% e* i- V% B    不是很懂
# S* ?! V* m" Z/ z...

wangyu806

我也愚见下我对低电压穿越的理解:以前做过些仿真
5 W; Z( j% g8 q目前得到的信息是国内的低电压穿越仍处于瓶颈,MW级真正敢去撑,并撑过650ms的变流器厂家应该不多,好多都是直接切接触器.要不就是我孤陋寡闻了,呵呵
2 W3 X2 s2 `0 s. r2 h2 M6 f我猜想难点可能在于:检测并判断故障准确性,及crowbar动作速度.低电压穿越发生时,在仿真里转子电压和电流串升很快,30ms瞬间达到3-4pu
                          还有就是对硬件抗冲击性能的考验.
                          实验危险性较大,MW级实验环境较难构建
很想请高人指点下低电压穿越的真正瓶颈在哪?欢迎搞这方面的朋友共同探讨,QQ:287808236.wangyu.806@163.com