高压压缩机进、排气阀的选取问题

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高压压缩机进、排气阀的选取问题
在小型压缩机高压级的设计上，通常会选用缸径小，空间小的设计，并在气阀与气缸之间采用硬密封形式，以保证出口压力。但通过总结，这样的组合阀方案存在一定的安全隐患。可能存在以下的隐患：
, G9 Y/ }$ l" B4 l3 ]; H2 f: a1．        压缩机排气温度升高。
! B! F" [' Q- g) e6 q! L因为缸径与空间狭小的设计，使得进、排气通道离得近，散热不好，无论进、排气口是采用外进内排、还是内进外排，排气阀都会对吸入气体有一定的加热作用，因此实际的排气温度要比独立的进、排气阀要高。
解决：适当减小高压级的压缩比——以降低实际的排气温度。当压缩机的实际吸气温度由于排气腔的加热而升高时，降低压缩比可以弥补吸气温度升高带来的排气温度升高。
- z1 f( N0 [2 X$ g% b* U% h2．气阀设计难度大。
. G- \" _: ~& x; n. z) |: N组合阀设计师既要考虑气阀强度又要考虑流通性，同时还要考虑进、排气腔的密封以及进、排气口的位置与主机相匹配。因而这种小尺寸的阀往往给设计增加了难度。
4 F) j# n' ~5 S2 P$ }解决：气阀和气缸间密封面尽可能窄——以减小预紧力。根据不同的密封形式、不同的配对材质、不同的密封压力以及是否有油膜等情况进行最大和最小密封面宽度校核。在满足安装使用要求的前提下尽可能采用较小的密封面宽度，以减小对气阀的压紧力。
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