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发表于 2011-5-7 20:59:13
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1、轴电压产生的原因 ( S, v) S+ i4 R' M9 Q
●发电机磁通的不对称
3 c- }! B; r f) `: ? ●高速蒸汽产生的静电
' [4 y d l& X" J. w+ d3 [# W3 u 由于在发电机同轴的汽轮机轴封不好,沿轴的高速蒸汽泄漏或蒸汽在汽缸内高速喷射等原因使轴带电荷。这种性质的轴电压有时很高,当人触及时感到麻手,但它不易传导至励磁机侧,在汽机侧也有可能破坏油膜和轴瓦,通常在汽机轴上接引接地炭刷来消除。
, w5 ]$ l) L) `; t+ H+ K/ J2、轴电压的危害- Z0 }) v" H# I/ a: h
过高的轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜时,发生放电,其放电回路为发电机大轴-------轴颈------轴瓦-----轴承支架-----机组底座。虽然,轴电压不高,通常50∽300MW为4V→6V,但回路电阻很小,因此,产生的轴电流可能很大,有时达数百安。轴电流会使润滑冷却的油质逐渐劣化,严重者会使轴瓦烧坏,被迫停机造成事故。所以在安装和运行中,测量检查发电机组的轴及轴承间的电压。
* B1 F u1 l5 p5 a! o, D3、轴电压的预防 }+ D# J1 c8 ~/ ?
设计安装时,通常在位于发电机励磁端的轴承支架与底座之间加装绝缘垫,同时应将所有油管、螺杆、螺钉等处采取绝缘措施。
; K( {0 ?0 Y* _8 |4 i4、轴电压测量意义及测量方法( m# s3 g$ ?: H7 n3 ^: B
通过测量比较发电机两端的电压和轴承与底座的电压,检查判断发电机轴承支架和底座之间的绝缘状况,以确保机组的安全稳定运行。
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% f( r, T! |# \ B9 B2 f6 ^ U1: 大轴两端电压 U2:励磁端轴承支架对地电压9 [* T k4 q; Y8 g% i
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4 H4 T" A! z" |6 K% @3 Y' y 测量时先测U2,再测U1励磁端轴承支架对地电压。测量U1时应把轴承外壳与轴用铜刷短路,否则,因轴承与轴之间的油膜电阻影响测量结果。绝缘正常时通常U1=U2,若U1与U2相差10%以上,则表示绝缘垫等绝缘不良。绝缘垫等绝缘不良时,U1大于U2。, Q3 E% q3 S8 p
测量时应使用3∽10V交流电压表,若无此表,可适当将此电压升高后,用一般电压表测量。测量接线须采用专用电刷,且电刷上应用长达300mm以上绝缘手柄。测量轴电压时应采用同一可靠接地点作为基准点。测量时,应使发电机保持额定电压,并分别在额定负载,0.5额定负载,空载下测量。 |
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