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发表于 2011-5-7 20:59:13
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1、轴电压产生的原因 ( m6 H' |+ w5 U# {* ?$ P& M4 ~! I
●发电机磁通的不对称
/ s1 ~2 X5 n/ m' B* q6 N: G ●高速蒸汽产生的静电
7 k+ R4 S* X# z. a 由于在发电机同轴的汽轮机轴封不好,沿轴的高速蒸汽泄漏或蒸汽在汽缸内高速喷射等原因使轴带电荷。这种性质的轴电压有时很高,当人触及时感到麻手,但它不易传导至励磁机侧,在汽机侧也有可能破坏油膜和轴瓦,通常在汽机轴上接引接地炭刷来消除。
9 ^$ f" A+ o4 u2、轴电压的危害
m/ {; f1 e: r( j( j7 i 过高的轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜时,发生放电,其放电回路为发电机大轴-------轴颈------轴瓦-----轴承支架-----机组底座。虽然,轴电压不高,通常50∽300MW为4V→6V,但回路电阻很小,因此,产生的轴电流可能很大,有时达数百安。轴电流会使润滑冷却的油质逐渐劣化,严重者会使轴瓦烧坏,被迫停机造成事故。所以在安装和运行中,测量检查发电机组的轴及轴承间的电压。
' Q/ I, O7 W F( ^" P3、轴电压的预防
! J- v8 k( H* u 设计安装时,通常在位于发电机励磁端的轴承支架与底座之间加装绝缘垫,同时应将所有油管、螺杆、螺钉等处采取绝缘措施。
' {$ s0 @( E6 t$ I1 f4、轴电压测量意义及测量方法/ h" c3 q7 m; \: [6 |
通过测量比较发电机两端的电压和轴承与底座的电压,检查判断发电机轴承支架和底座之间的绝缘状况,以确保机组的安全稳定运行。; o; R1 U6 @# K5 q; k# `
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U1: 大轴两端电压 U2:励磁端轴承支架对地电压8 T8 H3 p) T/ L
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5 t" u* ^3 O% i" N3 W4 [ 测量时先测U2,再测U1励磁端轴承支架对地电压。测量U1时应把轴承外壳与轴用铜刷短路,否则,因轴承与轴之间的油膜电阻影响测量结果。绝缘正常时通常U1=U2,若U1与U2相差10%以上,则表示绝缘垫等绝缘不良。绝缘垫等绝缘不良时,U1大于U2。
5 x5 I3 w8 T* l1 j 测量时应使用3∽10V交流电压表,若无此表,可适当将此电压升高后,用一般电压表测量。测量接线须采用专用电刷,且电刷上应用长达300mm以上绝缘手柄。测量轴电压时应采用同一可靠接地点作为基准点。测量时,应使发电机保持额定电压,并分别在额定负载,0.5额定负载,空载下测量。 |
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