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负荷有频率特性和电压特性。
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频率特性是指，一个设备接到电网中，它消耗的功率跟频率的关系，因为我们电力系统中的负荷大部分是电动负荷。电动负荷有这个特点：频率越高，消耗的功率越大。当然，这要求频率在很小的范围里波动是这样的，超过一定范围，比如频率过低，就会低频减载，系统会自动切除一些负荷；一部分发电机也会自动在低频情况下切除。
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电压特性类推，一般而言，对大部分设备，电压越高，功率越大，比如我们照明的灯泡。
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任何瞬间，出力和负荷都是严格匹配的。# C, g" E6 p+ m! k$ r7 @
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电力系统维持平衡就是这么个过程：
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假设一个系统中，有1000万千瓦负荷，发电机和负荷正保持平衡。某个瞬间，城市市政照明用电同时投入运行，我们看到，灯在一瞬间都亮了，假设这个负荷是6万，在这组假设条件下，系统是怎么运行的呢？假设投入瞬间，频率是50Hz8 w6 A3 b! J) W8 ?; \$ P
8 [$ s0 D; n+ d. Z" A3 V1、投入瞬间，系统频率会下降，这是因为对发电机而言，原动机的输入扭矩不变，但是发电机的电磁扭矩增加。类比一下，我们开着一个拖拉机在路上跑，一瞬间有个人爬上来，阻力大于动力，速度就会下降。发电机速度下降，对应着发电机输出的频率下降。6 v: E3 F& e& i! i4 ^- {
. |! f; o( A- W* R9 x* z5 f- q9 `2、投入瞬间，系统中负荷消耗的总功率仍然是1000万，如上所述的频率特性，因为频率下降，原来的1000万负荷的设备，在频率下降后，消耗的功率下降到9994.1万千瓦，让出来了5.9万千瓦给照明的市政用电；假设系统频率下降到49.8。出力严格等于负载。
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3、所有发电机的一次调频检测到频率下降了，就会自动加加油门、气门，这是一次调频。就像开拖拉机的师傅，稍微踩踩油门。频率恢复到49.95，这时原来的负荷恢复到999万千瓦，市政用电恢复到5.98万千瓦，发电机们因为踩了踩油门，出力增加到1004.98
0 {' ]! |' b: {& ^8 v6 I G之所以举这个数字，因为一次调频是有差的，不能使频率完全恢复到50hz。! J9 |* M' k* z/ D! k* J5 A* a* k
7 J" i' e/ o/ ]' [; b# G从1-3的过程，大约是在4s以内即可完成。
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4 h7 n2 Z& i @7 Z4、大约每隔8s左右，EMS系统中的AGC(自动发电控制)会根据频率偏差情况，再精准调节一次，比如把频率恢复到50hz，这时原来的负荷恢复到1000万，市政照明恢复到6万，完成了这个负荷的彻底投入运行。
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; Y/ A& y: p1 L* N从以上过程可以看到，一个系统只要不发生10%以上负荷的瞬间波动，整个调节可以自动完成，而对现在大电网而言，发生10%的瞬间波动是不可想象的。这也是大电网互联的好处之一。) Q" Y2 j8 w# Y" |/ N
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再强调：任何时候出力等于负荷，只是某些瞬间，频率变化，使出力和负荷在不同的水平位上平衡，所以大家在调度室看到频率不断闪动，那是有负荷在不断投入/退出的缘故。 |
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狗仔卡
发表于 2008-7-14 21:57:45
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