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文档文案
| 文档文件名称: |
常州电厂汽轮机培训教材 |
| 内容简介: |
本培训教材以西门子西屋600MW超临界汽轮发电机组的基本原理、结构、性能和运行通用导则为编撰重点。在理论深度上以普及为目的，结构上以制造厂说明书、与制造厂技术协议为基础，系统阐述上以设计院设计图纸为依据，参照同类型机组技术资料编制而成。但目前国电常州电厂一期工程设备招标尚未全部结束、设备安装也未开始，尤其是可参考的运行说明书针对性不强，最终国电常州电厂现场设备、系统可能会与本培训教材有所偏差，以现场系统设备、运行部集控运行规程为准。 |
| 所属专业方向: |
汽机 |
| 文件类型: |
word |
| 来源: |
网 |
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目 录! R7 b6 s( V! \( X! l
第一章 绪 论
$ B- ~8 {/ a9 V% ^1.1 汽轮机的发展特点/ R c; a1 O# v0 E$ p
1.2 汽轮机的分类、型号和容量
9 d/ K! Q/ R2 S. p& {+ S1.2.1 汽轮机的分类
# I4 F7 N) l" _5 V E1 V$ w1 O1.2.2 国产汽轮机产品型号组成及蒸汽参数表示法
& D6 G; U6 A4 w2 p1.2.3 汽轮发电机组的容量( m) f* i2 m* B5 m' s
1.3 汽轮机设备的经济性和可靠性7 y1 g6 E( M: V6 }( F. S
1.3.1 汽轮机运行的经济指标: a3 }; f! B" r d0 D1 b+ U1 e
1.3.1.1 初终参数变化对机组经济性的影响- b! w! `- t1 M4 o* |" R9 \% s
1.3.2 汽轮机运行的可靠性
2 M5 }" k! w2 j% V6 e第二章 汽轮机及其附属系统总体介绍
' b1 G7 v* l: B2.1 概述: B3 X) e( O: f, l2 ?
2.2 汽轮机布置方式6 D+ A/ O2 Y( b% ]/ g# M3 k, P
2.3 汽轮机主要特点
' U. y9 K! P g2.4 汽轮机技术规范7 w' V& G) R: K& K6 j
2.5 汽轮机主要系统
1 \4 M6 b: ]! T8 ^% v4 W" F- b9 c+ F2.6 汽轮机主要技术参数
5 z1 _7 {! d( d8 x! O* g X2.6.1 机组主要热经济指标* v7 w: k S- v6 H) I- S) V1 ]4 W
2.6.2 机组变工况热力特性! f, g2 x( s* i: r4 t# n" M
2.7 汽轮机设计运行条件+ b6 m, k b1 g' ^( T2 M) V
2.7.1 机组允许负荷变化范围
- v% z X" W: @2.7.2 机组允许运行参数变化范围
. y; m3 e" u3 o! _8 L2.7.3 蒸汽品质要求" M) t, S* }% b1 P9 m. E4 n
2.7.4 机组允许周波变化范围' ^3 {4 P. o+ y _% D
2.8 汽轮机启动和停机, _& ~4 b4 u( f4 g. z3 N
2.8.1 机组启动
' c. R9 ?. O) V. P/ R2.8.2 机组停运
/ v# \* M6 J0 A/ f! H第三章 汽轮机本体* p. o. q5 ?/ E& H
3.1 汽缸; f1 q8 d! Z; `9 o* B
3.1.1 概述
+ k* e0 a& v8 Z1 q( W: A3.1.2 高中压缸3 M6 T; A0 F- y+ I/ H& x( D m
3.1.2.1 本汽轮机高中压缸的主要特点
) e8 `1 n5 Z6 p( d3.1.2.2 高中压缸的通流部分
; Y" R/ s1 v" i0 {4 k3.1.2.3 汽轮机通流部分的固体颗粒侵蚀（SPE）
2 W; U5 u) y# d1 h2 [6 l1 R3.1.3 低压缸/ I% z4 T0 t2 x; p
3.1.3.1 低压缸的工作特点; }0 l. ` N; I3 }8 v5 A- d. t
3.1.3.2 低压缸的支撑1 {; M; u7 F Y( O4 L& j
3.1.3.3 低压缸的通流部分4 F( b( U: v l* u* _
3.1.3.4 低压缸的隔板和静叶片
/ T5 @* F3 @4 x& v! C7 n$ g3 q3.1.4 汽缸运行注意事项& w" t; P- X( n9 e& C$ n
3.2转子、叶片及联轴器$ w" @) ]( V9 E* k; ?
3.2.1 转子和叶片. T# i' T* q: }, o1 Z
3.2.2 转子联轴器
! f/ ]2 t3 m5 b% j; [( d2 I3 k+ e, n3.2.3 汽轮机找中
1 b4 x$ Q9 P5 O& u. m3.3汽封" U6 z( _+ A9 D, ^" ?
3.3.1 通流部分汽封% i3 ^' {5 s( Y- r# w' d$ o, p1 @
3.3.2 轴端密封/ `+ e9 T; v7 H; r& g
3.3.3 自密封系统
9 f$ ^' K k: {5 Y7 a) u3.4滑销系统
6 a" G) p# }- V F U+ {2 A6 r3.4.1汽缸膨胀
& d! A/ ?" ]. k: k6 M, d3.4.2转子膨胀6 C, i% ^9 [5 m+ p+ I( ^0 X
3.5汽轮机轴承2 Z* Q$ k7 j" O7 ^& F8 y
3.5.1径向支持轴承
I# G6 i/ W$ b) W+ K" C5 K7 l3.5.2推力轴承$ I7 q- u7 q* i5 H0 w% i' }
3.6盘车装置- ^! o' O, R- e6 ? w2 j% P
3.6.1 停机期间的盘车运行8 ~, L6 N& i3 ~; N5 G+ h1 [; K8 J
3.6.2 一个或几个顶轴装置不工作情况下的盘车运行
7 E% v+ f2 |5 K3 g( ~第四章 汽轮机配汽系统8 f1 a2 s' }5 c3 v6 R# ^- n
4.1 概述% F8 d; X3 b; x4 t% o P1 p( v
4.2高压主汽阀1 c* `% _1 ~# g
4.2.1高压主汽阀工作性能
4 g* r) H/ d: R* ^0 ^/ V4.2.2高压主汽阀结构
% x) V% n9 r" W9 G0 d7 M( D& q0 S4.2.3高压主汽阀技术特性( F) _. ]5 ]; A# F9 R7 L8 \' _
4.3 高压调节阀
" [% F( i3 {0 Y4.3.1 高压调节汽阀工作性能. y7 B$ I0 M6 \* W
4.3.2高压调节阀结构
1 G1 b2 T% x( m4.3.3高压调节阀技术特性# b d `! x3 h f
4.3.4 高压主汽门调门设计参数
+ _9 ~9 h+ h9 N" X$ _4.4 再热主汽门和再热调门, a: a6 c& R2 d2 f1 o& a
4.4.1 概述
8 e* T3 X4 u" ^$ ^! f% q4.4.2 技术特性
+ K5 l2 q* V- d: A% }4.4.3 设计参数
% ]5 D5 r1 X0 d8 i2 V6 W$ ?4.5 导汽管和喷嘴室( c) Z, q2 c: [" s2 `
第五章 汽轮机疏放水系统
& d9 P" y8 @; `" C, O5.1 概述
3 G3 ^% E6 G# z% Y" L2 @5 R5.2 系统组成
6 ^9 V% H* v% T# C+ R h8 [5.2.1 主、再热蒸汽管道疏水6 `7 }9 z, J4 T+ H2 N" R/ T, U
5.2.2 缸体疏水
4 [1 F* p+ a2 K& f5.2.3 抽汽管道疏水8 p: R- h5 _4 X2 q: s) U2 p
5.2.4 给水泵汽轮机疏水
; F: X% |) c) @; G, T5.2.5 轴封系统疏水
, w' C* {) U/ x' m1 t w4 e3 k% M h5.2.6 本体疏水扩容器9 g( T* B$ x. G7 B
5.3 系统说明& _- L! @# u* H9 c; B' `7 e+ G1 i/ c
5.3.1 气动疏水阀
" N. E4 r* f% W) Z; n5.3.2 连续疏水节流孔
6 g& a4 f3 ]: s5.3.3 通风阀2 p, M; Q- d9 B8 t
5.4 系统运行
: C( H5 O I7 L, J) A5.4.1 本体疏水运行' ?" L% ^0 D* e$ d7 U
5.4.2 辅助系统疏水运行( Q5 W( }* @5 e5 v
5.4.3 汽轮机防进水
5 I- ^2 ]( |9 O# |5 }第六章 调节保安系统
% W x' L8 r5 A6 n6.1 概述
2 x" Y! Z% ?) p! q" f6.2 液压伺服系统
/ F! h O, D# F, l- t7 D8 m9 i6.2.1 系统功能介绍
; E: `5 s; j% S3 g6.2.2 油动机
; `6 D7 @7 Y" j! f) ?: v, Y# }6.2.3 电液伺服阀
4 Y0 e! q! O1 @, U6.2.4 快速卸载阀# Q2 ]* h4 \( L; ?1 S2 Z1 n
6.3 机组跳闸保安系统9 o+ `7 I1 O# e
6.3.1 低压保安系统* S" m: m5 t& z: L6 M! d3 U1 J
6.3.2 高压遮断系统; }* i% ?" q$ H$ p! e7 v
6.3.3 系统部套$ S7 g4 d+ P) Z& ^% Z
6.4 汽轮机联锁保护4 @4 |# i% H+ T3 y2 H
6.5 机组调节保安系统试验
) }0 Z% A: m% p a: ~6.5.1 阀门调整试验
# m& }/ Z; y# u. ]: o) l+ Q6.5.2 汽轮机打闸试验
, h4 q' X: A' I5 L9 W" r& A. i: A6.5.3 汽门严密性试验( d4 w9 s/ R7 A: }5 I% B
6.5.4 喷油试验
! D; h% n% O4 q- h6 _- @6.5.5 升速试验1 g; ^4 @0 F4 {. m, M B# n
6.5.6 甩负荷试验$ S( V2 W. E) p3 G& f1 r+ r
6.5.7 正常运行试验周期
. q0 l. Z1 B! V) x6.6 高压抗燃油系统9 b4 W3 u2 ?% P2 q* }8 O6 a
6.6.1 系统介绍7 O& @$ X$ P: B2 A2 Z; T% f
6.6.2 系统联锁保护
. }- ]9 e" \9 M/ l8 i3 ]5 @6.6.3 系统监视与维护; [1 K7 o& k/ X( P) u% O! _
6.6.4 高压抗燃油
7 x. A. d& u4 @7 J第七章 汽轮机抽汽回热系统+ G; W* T) ]4 O
7.1 概述6 [3 Z, @, ~+ F0 }( {7 A/ v
7.2 抽汽系统组成2 g: q% M0 n1 d3 i, B
7.2.1 高压加热器+ v6 A) M/ a L* _8 R2 u
7.2.2 低压加热器
$ o8 [2 `9 G4 x2 o% }7.2.3 轴封加热器! ?8 ~: `- ?0 F4 U) U9 @
7.3 系统运行和维护
% C6 r& x9 g, e. v1 d5 [7.3.1 启动
% G. Z0 ?- N8 ~2 C/ c7 }7.3.2 运行
2 l4 H7 m; K2 J7.3.3 停运
0 `- J; e/ V9 l+ G& o7.3.4 抽汽回热系统运行注意事项
* X# l, I v- k$ A* P4 f7.3.5 加热器解列对机组运行的影响1 a- |2 f& y$ c f+ {
第八章 机组旁路系统
1 x* U1 X- s. t8 ^& Y8.1 概述
7 y! w2 V9 _/ m8.2 旁路系统参数的选择
2 T! B$ q: }7 E V7 F5 s8.3 旁路容量选择
' P) H. O, ?" I2 A1 S! Z- R8.4 本机组旁路设置
' e" p5 H0 U* o) x( @' g* O4 }- n8.4.1 高压旁路
5 w/ N7 G) J) y3 K f& j8 X8.4.1.1技术规范8 v6 K; P' w6 N3 \0 P7 \" C7 U
8.4.1.2高旁阀结构/ m7 ]' J4 f* n' c) Y% X
8.4.2 低压旁路4 x; S1 h" ]/ ?" @7 p* l
8.4.2.1 技术规范
. J+ H/ L% T# @; B: K8.4.2.2 低旁阀结构2 `: F8 F" Z) q4 q% y* N% R" u- b* D
8.5 机组旁路系统运行6 C2 c+ H! n7 E' h- H8 |1 n% w4 M
第九章 润滑油系统介绍/ d) y0 f, X8 I, o0 Q7 s0 S
9.1 概述/ Q/ s* e, i \) a
9.2 系统设备规范
7 h0 r) U1 [. F9.3 润滑油系统的维护# e3 d3 i# j# r# C9 O- H5 x( }
9.4 连锁保护
6 ^1 L$ x- Z- f3 n2 u& q$ e( k9.5 汽机润滑油质量指标- W! |$ m: X& Z, L3 b, {* `* w2 f
第十章 凝结水系统
9 O( S) R4 @: y$ H& ?* w, k10.1 概述9 E) A' _3 y" ~0 V
10.1.1 系统功能
1 A S5 X& B; W: h" F; o% ?) {10.1.2 系统组成及流程
) m+ U) B' i4 d8 k+ T10.1.3 凝结水水质要求. }+ f5 |3 Z: e8 S2 |
10.2 系统设备介绍2 [9 e& K9 n, |; v
10.2.1 凝汽器3 ?- R4 G8 v2 ]4 g8 S
10.2.2 凝结水泵
0 [4 K3 j' f* i- w( A10.2.3 凝结水输送泵- x; G9 q6 n% D/ J
10.3 凝汽器系统运行
: T4 a7 J% V$ u1 c第十一章 除氧器
5 X) y) R y2 B6 |/ D11.1 概述
; ^0 w+ L( C! {, D4 |) U/ T11.2 除氧器工作原理' e, T% T \ f6 I2 e
11.3 除氧器结构与性能4 r# b$ q5 t6 u! i9 k& |
11.4 技术规范
y7 @+ L9 G# Q2 z, f11.5 除氧器运行6 b# E1 w7 G: J& ]: S6 s/ E
11.5.1 除氧器启动 [0 m. c6 D+ |" t+ }
11.5.2 异常和事故处理
$ K. @$ l3 ^& g( T! H" D& [4 p2 g( V11.5.3 除氧器停运
; T0 A& P9 X( ?9 Z. G11.5.4 除氧器运行注意事项
) H& s5 e) }' o第十二章 给水系统. r. [) [- U( l1 R+ x
12.1 概述
; W* O- f h1 a12.2 系统组成及特点
" }" W' W5 q5 M5 D12.2.1 汽动给水泵组
- w6 X f5 @, t12.2.2 电动给水泵组
; K' T- l3 t" S1 C* B. _' y2 m12.2.3 给水泵汽轮机
5 M! f& _9 V3 }5 H8 E4 o9 f12.3 给水泵组的运行, A- _; |, J2 {& T
12.3.1 给水泵组运行通则) ^! `! T/ n. g
12.3.2 给水泵组运行操作2 Y, e B t+ u% j# u
第十三章 循环水系统
. @* l! f4 z; h! Z6 f( m% b13.1 概述
2 i. b1 A2 Z! X0 ~' p" ^4 `13.2 系统设备特点
4 F' }" g! ]3 u8 e$ O+ |, u第十四章 开式冷却水系统
% r W* F8 ?, T14.1 概述
$ e h/ k( v% @7 x: f5 r14.2 设备规范
4 Q |7 \+ g- ~% e3 o* B14.3 系统流程
. K _8 I7 x& {0 I8 P7 i! a14.4 系统用户
0 X6 I9 X. j6 e, w1 o8 N9 O14.5 系统设备介绍% X4 d; L+ F4 v! g. {" s
14.6 运行监视与调整. ^3 D9 X) s, C! h" i( J: E R
第十五章 闭式冷却水系统
; G2 L# z. E* E3 ?; h: B% D5 O1 \, y15.1 概述3 S3 A( K5 b8 w, B T- D, O% M: g8 G3 O% Q
15.2 系统组成% Z1 e) ~ i- I. Q" _
15.3 系统用户
) R3 R2 f. T. g# j7 `; V4 }2 ?* g/ N) W15.4 系统运行4 {! d. }7 t u. t+ h
第十六章 凝汽器抽气系统
+ Q7 j: L: ~) L8 @% A5 w16.1 概述
: U* b& P' c( ]8 i8 O q0 p16.2 系统特点
# u2 {: V8 n: `; _" Z: g16.3 水环式真空泵
+ N7 s5 [5 G/ Q- V5 F16.3.1 水环式真空泵的运行特点2 Z6 M$ [2 n1 t' h- U' G
16.4 真空系统运行
) X+ ]# a' B- o" b% ]# C: ~16.4.1 真空系统联锁
9 c) b. K) ?$ { E, R+ ]" g4 d' [6 R第十七章 辅助蒸汽系统
. G/ I6 A- [+ y17.1 概述
6 p1 K- S; E4 X6 Y3 O& o4 Z9 y17.2 系统流程
# `' P" N( D& Q0 G: ]* l17.3 系统用户, f& n0 B1 ]( V7 R
17.4 系统运行与调整- E- |3 @: y4 D" D1 l
17.4.1 汽源运行与调整% Z9 c7 ~) `$ v- K' p- [! M* ~- v
17.4.2 用户运行与调整0 v9 A3 ?- |( d; H9 z- {- ~
第十八章 汽轮机运行
# G$ j0 r$ m- L8 h o18.1 制约汽轮机组运行工况适应性的因素( n* w- W$ X3 F& U {, P6 y( a
18.2 TSI监测仪表& v4 ]" E$ _/ H9 l; F
18.3 蒸汽参数的允许变化范围
& @- R( Y8 F9 k p* g18.4 起动和负荷变化建议
# f2 O$ E+ W; @: ?18.5 运行限制及注意事项
( q$ F$ J+ R1 ?' A! `0 E' I4 e- _18.6 汽轮机启动3 J2 _9 G- e/ e; A, U
18.7 汽轮机停运# l/ E6 w/ z8 u
18.8 汽轮机运行监督
" I1 f8 a; `& |5 Q. h# `# h18.8.1 汽轮机的正常运行
% s( b( c" s/ s* d6 G9 t18.8.2 汽轮机的异常运行" r. C1 K# p* p, R
18.8.3 汽轮机的低负荷运行 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-18 10:58:43
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
