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文档文案
| 文档文件名称: |
常州电厂汽轮机培训教材 |
| 内容简介: |
本培训教材以西门子西屋600MW超临界汽轮发电机组的基本原理、结构、性能和运行通用导则为编撰重点。在理论深度上以普及为目的，结构上以制造厂说明书、与制造厂技术协议为基础，系统阐述上以设计院设计图纸为依据，参照同类型机组技术资料编制而成。但目前国电常州电厂一期工程设备招标尚未全部结束、设备安装也未开始，尤其是可参考的运行说明书针对性不强，最终国电常州电厂现场设备、系统可能会与本培训教材有所偏差，以现场系统设备、运行部集控运行规程为准。 |
| 所属专业方向: |
汽机 |
| 文件类型: |
word |
| 来源: |
网 |
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目 录3 Q4 g' K( x, p/ s/ e
第一章 绪 论* H3 l. _: K% k& A
1.1 汽轮机的发展特点' S; ~1 A, T+ w Q/ ~, [
1.2 汽轮机的分类、型号和容量
0 u5 ^: F8 Q" g( M# V1.2.1 汽轮机的分类
+ m/ j+ i3 X4 }) z4 }5 O6 F& y1.2.2 国产汽轮机产品型号组成及蒸汽参数表示法
" d) z8 ~+ x% E+ j1.2.3 汽轮发电机组的容量) C" B2 M: j- e. w& t' k: x
1.3 汽轮机设备的经济性和可靠性
; ~4 ~3 k' N; H& T' b& e6 v1.3.1 汽轮机运行的经济指标/ T: |. D' ^+ m
1.3.1.1 初终参数变化对机组经济性的影响
3 P% b- |) l% P1 j1.3.2 汽轮机运行的可靠性, F3 E$ q( t( O' k6 B2 }
第二章 汽轮机及其附属系统总体介绍- I8 {+ H1 L' F2 V' q( N6 v
2.1 概述# h2 j9 x' C& }+ J$ n
2.2 汽轮机布置方式! C4 X. V! h8 o: z( E
2.3 汽轮机主要特点9 ^/ S( A0 {% Q4 U: |
2.4 汽轮机技术规范* T& |4 s. H' n1 z1 v, B( m
2.5 汽轮机主要系统) `3 n* f4 c- C! m0 u, {
2.6 汽轮机主要技术参数
9 c- l3 X& n& U1 w" |$ M$ Y2.6.1 机组主要热经济指标
- B$ P0 W* F: e' Y6 R. L2.6.2 机组变工况热力特性
* @" v$ D1 E) ]) E& f! z, g2.7 汽轮机设计运行条件
& a' U3 k, I3 S" k" K8 n+ v2.7.1 机组允许负荷变化范围9 S, @6 Y. q c6 ?
2.7.2 机组允许运行参数变化范围
: m1 X. w; J- w G2.7.3 蒸汽品质要求
1 O7 _* v2 G B5 ?/ d2.7.4 机组允许周波变化范围
. {+ P, d( U* K4 f. Q- x) O: q2.8 汽轮机启动和停机
( L' w! [4 g* a# \! I' Z" R/ r: |2.8.1 机组启动
% H, h# f. d9 k( A `2.8.2 机组停运
- n: W: F% J, F& K0 _2 _第三章 汽轮机本体, M* r6 F: ?* J
3.1 汽缸
! q# @9 P! L7 W3 J' y' }8 o3.1.1 概述: u9 O; Q' U/ ^5 Z, B
3.1.2 高中压缸
5 P k1 [0 B9 b) P" D3.1.2.1 本汽轮机高中压缸的主要特点
9 E5 k6 M# W: X6 K) p/ ?3.1.2.2 高中压缸的通流部分$ t0 T+ ]' q6 F i6 s% u( ?
3.1.2.3 汽轮机通流部分的固体颗粒侵蚀（SPE）
" Z( V+ ~) r# ~- Q% K* p* l6 S3.1.3 低压缸1 }, j( o2 k' l% e. f9 v5 V
3.1.3.1 低压缸的工作特点* k- b: e' G8 q2 F: o9 S/ @
3.1.3.2 低压缸的支撑2 }, o5 C ?$ a
3.1.3.3 低压缸的通流部分, m! E+ S; N L" z
3.1.3.4 低压缸的隔板和静叶片4 M2 U: ?6 C5 |, m! Z
3.1.4 汽缸运行注意事项
4 \4 m0 R1 \- Y- r: }3.2转子、叶片及联轴器4 N+ X' x" x8 B, m
3.2.1 转子和叶片
2 _) Q$ a' u0 t5 O0 d( F3.2.2 转子联轴器
2 t' T: G0 y' V+ r" m! b# \3.2.3 汽轮机找中
2 C! k/ U$ r/ j3.3汽封* ]/ P- l" d \, V8 u2 a
3.3.1 通流部分汽封( ~1 ^. g( V: U, L4 B% I) m7 C# X) u
3.3.2 轴端密封9 R3 z/ z1 H3 G/ x
3.3.3 自密封系统0 y P2 o R% O! y- G- ~1 O3 L( _
3.4滑销系统
( G0 `4 T& s: e3.4.1汽缸膨胀
. Z- B7 s* B. |, g6 G- E: e2 a3.4.2转子膨胀
8 `% q H& U1 o$ I- L% d3.5汽轮机轴承
" ^1 M P) W5 j9 y! c/ s3.5.1径向支持轴承) a8 O- Q" ]9 }9 Q9 ^: F9 _( L
3.5.2推力轴承
) g, H! X* i ] g( a3.6盘车装置
: D% p# v: u( z/ J i, G6 D% u3.6.1 停机期间的盘车运行% Z( W: ^1 k5 h: |( `
3.6.2 一个或几个顶轴装置不工作情况下的盘车运行0 G3 r% q$ L9 p4 b9 B' M
第四章 汽轮机配汽系统$ e5 h K+ G; J2 _2 Y$ F
4.1 概述
0 y+ C" O* Z% w4 d4.2高压主汽阀) [* O* D* ?5 d
4.2.1高压主汽阀工作性能
8 w; Y& f7 z3 U8 |# [3 B5 `4.2.2高压主汽阀结构
: c) P/ D. I$ Y4.2.3高压主汽阀技术特性3 |+ I/ H2 o7 _6 T9 i1 Y
4.3 高压调节阀
% |+ B1 Y/ C9 M' j H4 ]4.3.1 高压调节汽阀工作性能
; H. `4 O/ A2 h1 [" P: L+ j4.3.2高压调节阀结构5 J& A: O* O! ?0 t w1 i3 F! {
4.3.3高压调节阀技术特性, f% j3 H7 s+ B) q
4.3.4 高压主汽门调门设计参数
5 s; Z- G0 Z% B2 {8 }' b5 k4.4 再热主汽门和再热调门% {- `. |8 q' [3 i3 p
4.4.1 概述; G2 _9 B3 C. ~3 f L
4.4.2 技术特性* y' h/ [7 R: |$ K, ]0 [) s* p
4.4.3 设计参数* X; A! f3 s" ~
4.5 导汽管和喷嘴室6 R, B5 ?5 s, m( Q
第五章 汽轮机疏放水系统
: M i5 r4 ]" T4 }2 ?6 b2 l6 W4 S$ k5.1 概述( \" o, \7 K6 Y# h+ h9 N! I
5.2 系统组成
B% I# N: i% a! C: ?% M8 z2 }3 k9 z5.2.1 主、再热蒸汽管道疏水4 G z3 h% d( f5 R" C0 E
5.2.2 缸体疏水& h- {7 k, ~2 Q7 e
5.2.3 抽汽管道疏水
4 G8 P2 {4 L1 y6 `; a; a3 ~5 o5.2.4 给水泵汽轮机疏水) \5 j+ g% F! g% b0 |
5.2.5 轴封系统疏水
/ n* D2 t; Y9 V2 r+ j5.2.6 本体疏水扩容器1 ]" s# r' O9 [8 \9 ~7 l
5.3 系统说明
! J+ S( ?7 {9 W5.3.1 气动疏水阀
: r) Z7 T2 U( O* Q' p1 x C& ]5.3.2 连续疏水节流孔
* J E% _" x" v4 ?: r G5.3.3 通风阀
1 f& {. m6 T! u5.4 系统运行1 J# e/ W& ~/ E+ \
5.4.1 本体疏水运行
# ]! b% _) r& G: |2 @6 X% E4 ^+ \5.4.2 辅助系统疏水运行
( [% g( D2 E: I2 n5.4.3 汽轮机防进水
- _, {5 Q' e. \' [9 W) y& n第六章 调节保安系统
K* u) Z: `( w& R6.1 概述4 E: i/ F7 T; f
6.2 液压伺服系统
2 U: {; A; c# w& e! Y& G6.2.1 系统功能介绍
% c# Q" x! H) W6.2.2 油动机
" m( {1 ?' ]1 Y7 f- |9 n6.2.3 电液伺服阀# ^) j+ _8 u. B- ]& I
6.2.4 快速卸载阀3 t8 u" y, b0 `8 H4 D
6.3 机组跳闸保安系统* ]" i6 t* J$ ~3 R
6.3.1 低压保安系统0 [* W: F- {6 I& b7 p1 y
6.3.2 高压遮断系统1 w3 {/ R% |% k, }8 {. d# G U
6.3.3 系统部套
Y) b) N! i. _- c0 G6 X( B1 ?6.4 汽轮机联锁保护0 J$ D/ q! P. T( ]9 A9 s0 x
6.5 机组调节保安系统试验
2 V) m! n$ v4 t, j: ]& l6.5.1 阀门调整试验
: H7 w1 I- `" a+ p& ~1 r6.5.2 汽轮机打闸试验 L3 c0 q/ V1 b/ F$ ?
6.5.3 汽门严密性试验
3 Z) c3 Y) r# S0 F' x. F6.5.4 喷油试验
/ o. T! @0 V) p3 a6.5.5 升速试验% L* g0 i5 w: ^. [6 c4 P$ X- G
6.5.6 甩负荷试验
* _7 c$ Z9 O% V" L. Z8 j6.5.7 正常运行试验周期
% S: y( g! W4 r1 y+ S# n6.6 高压抗燃油系统% }+ }4 ?3 S. l7 m8 F5 }, A
6.6.1 系统介绍: m3 J" L# X* q9 O
6.6.2 系统联锁保护 [9 |) }/ \, P8 o
6.6.3 系统监视与维护
' i; N- v& m" K( V: u3 ~" D6.6.4 高压抗燃油
! _2 I/ X; p% ~' b- f5 i6 W第七章 汽轮机抽汽回热系统* D! O4 Y+ n# [ X. z* m$ I8 Q3 D
7.1 概述2 l5 I2 `$ X- _2 x# L
7.2 抽汽系统组成 K" d) _$ n" E& x' i
7.2.1 高压加热器
9 a- l2 C6 ~2 |7.2.2 低压加热器, k2 S, d% u- h* h7 y
7.2.3 轴封加热器
; s$ d0 K+ B9 T" J/ g6 s5 K, }& G7.3 系统运行和维护
8 E" K8 |! u" ?5 Q7.3.1 启动
; Z; L% V4 I+ y7 `+ l+ J) f% W4 j7.3.2 运行
5 h4 A; ~ s7 j {. f, o- u7.3.3 停运2 g- r' O* C6 u. p5 @9 e U
7.3.4 抽汽回热系统运行注意事项
/ Z4 K- r% y: M5 I7.3.5 加热器解列对机组运行的影响
& P) N, {) r+ E" A! y第八章 机组旁路系统, {! s; s- h" U& d5 s* _% p& z
8.1 概述
( ~$ u" ]; x( G5 |# N4 J) y8.2 旁路系统参数的选择' a d, ]: f8 u! s$ F; U
8.3 旁路容量选择4 \- ~7 S8 F& ]# A% b8 g
8.4 本机组旁路设置, }0 z+ }- y2 ]2 X: v, |9 v
8.4.1 高压旁路
# M8 f* h* J! ~+ H8.4.1.1技术规范. t* u( n2 N4 M& S
8.4.1.2高旁阀结构
9 W! V! @9 w& Q7 j6 v3 H/ c8.4.2 低压旁路
) s0 e+ y o) ]; P- h$ h$ c8.4.2.1 技术规范, r" Y0 ~% U# N" o, W& G* f/ u" H
8.4.2.2 低旁阀结构5 _: p2 d( X2 H; N b! d2 B2 [; {) b
8.5 机组旁路系统运行
$ g% d+ I% j. j8 t- |" [) f) M/ n第九章 润滑油系统介绍) _6 M& Z5 s' s# p* a
9.1 概述
6 K8 E. C1 T' j! z0 g% k9.2 系统设备规范
9 e7 T3 S9 ?% m0 l# m* [5 d9.3 润滑油系统的维护$ d3 N" y4 d2 p( Y
9.4 连锁保护7 ?5 c* v& k" m) `4 F' D" j1 I
9.5 汽机润滑油质量指标* _6 ^0 q7 m: ^$ A! ~
第十章 凝结水系统
$ Y$ O m5 f9 A! y+ c0 Y) ~. A7 B10.1 概述
! |* \( D4 U3 U( K1 w2 }) e; b10.1.1 系统功能
; Z4 C% l8 }' [& x$ r0 }9 n9 R: a/ R10.1.2 系统组成及流程
6 b$ m8 N2 W; H# ~ z( D' c10.1.3 凝结水水质要求5 x% J6 v0 J8 {# a' W0 k
10.2 系统设备介绍
0 C2 ?- f5 |* w" A4 g10.2.1 凝汽器
) l7 v) `- M" f7 M- C l10.2.2 凝结水泵8 `% J& R3 L J. P
10.2.3 凝结水输送泵7 ?! n& r/ {# a7 S. m
10.3 凝汽器系统运行
: d% X1 Z) G7 V$ H7 h8 N z第十一章 除氧器
7 Z4 E) C+ ^9 {( I4 G" Q: M7 B11.1 概述
- t: y5 v# |: T) C11.2 除氧器工作原理% z# e0 B' h, G( D# w8 K5 \
11.3 除氧器结构与性能& U4 }5 P/ [% n9 ~+ L/ Y3 }
11.4 技术规范
+ _4 f3 Q8 j6 D1 o11.5 除氧器运行3 `! f$ F4 ?0 } K% z5 M9 J7 I) n
11.5.1 除氧器启动
! S/ J$ X1 s. B) _+ h11.5.2 异常和事故处理$ P! G) \% ?0 J4 e0 g5 ?; {" @
11.5.3 除氧器停运/ F2 _3 F- f- j" t/ z
11.5.4 除氧器运行注意事项
3 C* V* h* H6 u- i- U第十二章 给水系统
; @4 r; ]# X3 m2 p; {- n12.1 概述
; u5 V& [& ]8 ^/ t$ E% a J$ F5 b12.2 系统组成及特点
$ `' ?( m% P ~12.2.1 汽动给水泵组6 u9 g1 ?8 B( m, a4 T/ j3 A& |
12.2.2 电动给水泵组
: I3 `3 B$ v2 E0 ^7 o) g! ^) k12.2.3 给水泵汽轮机
2 E8 H/ G% r* b2 p! q4 {12.3 给水泵组的运行
% z# |0 l) O" p12.3.1 给水泵组运行通则5 ?' O; F+ H" i
12.3.2 给水泵组运行操作) a8 w$ {4 Z2 J- a
第十三章 循环水系统, k) O* E6 @, i% E a. g% r/ C
13.1 概述
$ |9 i; \' D; d& c9 U5 L$ Q! I13.2 系统设备特点
8 ^; c2 F1 o& w) N4 T3 b: h# u第十四章 开式冷却水系统 `/ Z6 P, L# F# y7 E' d# F% G
14.1 概述
0 u' z$ ^; r6 \$ U& t14.2 设备规范 L7 z3 L7 h; F( q
14.3 系统流程
) |, z9 R7 C: g( J9 G! l% B" h. A14.4 系统用户
4 X% c! X+ E9 G$ m14.5 系统设备介绍& Y% X( m- y% W! L% {
14.6 运行监视与调整" ]7 [( M0 _1 H7 J7 H
第十五章 闭式冷却水系统
& q) [0 q. M2 N1 n15.1 概述
4 E0 w, r1 ~/ D* W2 ?8 q$ [" J15.2 系统组成, ]- X4 k& |! @* S/ H/ Y/ P
15.3 系统用户
2 V. H0 J; x6 {6 d; \* q4 s0 Z/ R15.4 系统运行
; W8 C6 i) ~4 u# ]9 P* \) g* u第十六章 凝汽器抽气系统& r' n' D; F) V1 _; }# b
16.1 概述+ w1 \$ T% Q% A- ~- m
16.2 系统特点
/ {& J: a8 N9 U16.3 水环式真空泵- |: T+ I1 n; M R& r# b
16.3.1 水环式真空泵的运行特点, f5 n) X9 G& V
16.4 真空系统运行
, I1 l$ A- H# @6 J% R5 }3 ^+ H16.4.1 真空系统联锁, d6 W+ V% y3 N1 x5 u
第十七章 辅助蒸汽系统
; ?% `* u( e1 B17.1 概述- h6 y! a3 U# F* \; c: h9 s3 z
17.2 系统流程* G7 K. I; U( e0 i2 I
17.3 系统用户( U- S- g1 j8 C
17.4 系统运行与调整. @; V6 n# r+ P9 E
17.4.1 汽源运行与调整
- z( J( V `$ N+ ~17.4.2 用户运行与调整6 v& M( E- [; D D N
第十八章 汽轮机运行) ?9 O- n" ^/ r! X9 |
18.1 制约汽轮机组运行工况适应性的因素. u. j4 t/ x# \7 u8 z, R
18.2 TSI监测仪表. q& o, @; N& G* O- H
18.3 蒸汽参数的允许变化范围
& i- i- d& ]# ~1 F( D18.4 起动和负荷变化建议5 R- p: m6 ]0 x- T
18.5 运行限制及注意事项
- N v! ^% `5 e; a18.6 汽轮机启动7 l3 \9 @& o% p9 I1 H
18.7 汽轮机停运" K% k! d9 D# H9 O3 U
18.8 汽轮机运行监督
2 S U5 o* ?- c7 `/ p/ }18.8.1 汽轮机的正常运行2 ~3 \% Y! V" y- N U! }
18.8.2 汽轮机的异常运行
. t* E/ x: E/ r2 j: y U18.8.3 汽轮机的低负荷运行 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-18 10:58:43
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
