[疑问]铁芯饱和是由什么引起的？（不要认为简单）

wangfei8261 · 发表于 2008-6-21 19:45:18

铁心饱和说到底还是由电流引起的，加电压如果引起电流（当然包含激磁电流）增大，则激磁安匝增加，饱和程度增加。

fireknight · 发表于 2008-6-22 20:40:35

没有电压，哪来的电流。。。。。

wangfei8261 · 发表于 2008-6-26 01:33:19

原帖由 fireknight 于 2008-6-22 20:40 发表

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5 Q) `: G+ j V# W2 g" L4 [没有电压，哪来的电流。。。。。

不管我上面说的对不对，但是你这句话我认为在逻辑上是不对的。电压是产生电流，那电压就是一切吗？我们在说饱和是由什么引起的呀！就是电压与电流之间，也还有电阻在起作用呀。

lumber · 发表于 2008-6-26 15:20:48

首先阐述饱和的原因：可以认为软磁材料中有一种叫做磁畴的东西。当铁磁材料未被磁化时，大量磁畴的磁化方向各不相同因而整个铁磁质不显磁性；当铁磁质处于外磁场中时，磁畴随着外加磁场的方向转向外磁场方向，铁磁材料显示磁性，当外磁场很强，转动的磁畴越多，直至最后没有可转动的磁畴，也即材料深度饱和。由于没有了磁畴，深度饱和后铁磁材料的磁导系数接近空气。

至于上面的电压电流之争，本人解释如下：
首先是线圈中流过电流，我们称之为励磁电流，励磁电流产生励磁磁势，励磁磁势建立磁场（磁通），如果是交变磁通，就会在线圈中感应电势。

lumber · 发表于 2008-6-26 15:31:49

原帖由 lyl965 于 2008-4-21 16:39 发表
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楼上的回答的不是很错，但不是我需要的。变压器空载试验时，一次边加的电压再高，好像都不会导致铁芯饱和的，因为总磁通是由总磁势产生，总磁势是由总的激磁电流产生，关键是怎么看这个总的激磁电流了！

楼上说法错误。一次边加的电压越高，磁路越饱和。
电压（严格的说是反电势）与磁通大小正比，对于已经完成的变压器，电压高就磁通大，也就是说磁密越大，当然会导致铁心饱和。
要不对于变比为10：1的变压器，我们就直接取10匝：1匝好了，既节省材料又节省人工。之所以要保持一定的匝数，就是可以保证在适当的电流下建立足够的磁势，产生一定大小的磁通。

[ 本帖最后由 lumber 于 2008-6-26 15:33 编辑 ]

fireknight · 发表于 2008-6-27 18:55:25

原帖由 lumber 于 2008-6-26 15:31 发表

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: J# G: P; `; X" I楼上说法错误。一次边加的电压越高，磁路越饱和。
5 s( N$ z& W2 N. G. Q' B. i7 `电压（严格的说是反电势）与磁通大小正比，对于已经完成的变压器，电压高就磁通大，也就是说磁密越大，当然会导致铁心饱和。! l; ~; M& q! U, Q
要不对于变比为10：1的变压器， ...

同意lumber的说法

endlesser · 发表于 2008-6-27 19:09:45

感觉这个问题不是应该讨论的问题呀,这个在电机学的变压器部分的公式里应该就能找到答案.

endlesser · 发表于 2008-6-27 19:36:40

我从保护的角度来理解这个问题吧:
一般来讲,变压器均会设置有过激磁保护,针对的异常工况即为变压器铁芯饱和而引起过激磁,导致损耗增大,谐波含量增大等等,其整定原则为B=K*U/F,U为电源电压,F为系统频率,K为与变压器构造相关的一些参数比如匝数,截面积等.
从这里可以看到,电源电压U过大,F偏低,均会导致过激磁,从而导致变压器饱和.

同样我们可以从另外一个角度来理解:
变压器空载时与变压器带载时,铁芯中磁通是差不多的,而一次绕组与二次绕组的电流关系也建立在这个理解之上,空载时,主磁通即铁芯磁通由一次电压产生,带载时,主磁通由一次\二次电压产生.而按照磁动势理论理解,空载时,F0=i1*n1,带载时,F0=i1*n1+i2*n2.由此可以看到,主磁通并不随一次/二次电流的增大而有显著变化.这从另外一个角度佐证了磁通是由电压产生的,磁动势与电动势存在一个角度差.

wangfei8261 · 发表于 2008-6-28 00:48:09

如果大家再重温一下安培全电流定律，就明白了。1.电压是产生电流的原因；电流是产生磁场的原因。2.仅仅从逻辑上就不能说电压是产生磁场的原因。

guangpu2002 · 发表于 2008-7-1 18:37:18

也来听听高手怎么说

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