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文档文案
| 文档文件名称: |
常州电厂汽轮机培训教材 |
| 内容简介: |
本培训教材以西门子西屋600MW超临界汽轮发电机组的基本原理、结构、性能和运行通用导则为编撰重点。在理论深度上以普及为目的，结构上以制造厂说明书、与制造厂技术协议为基础，系统阐述上以设计院设计图纸为依据，参照同类型机组技术资料编制而成。但目前国电常州电厂一期工程设备招标尚未全部结束、设备安装也未开始，尤其是可参考的运行说明书针对性不强，最终国电常州电厂现场设备、系统可能会与本培训教材有所偏差，以现场系统设备、运行部集控运行规程为准。 |
| 所属专业方向: |
汽机 |
| 文件类型: |
word |
| 来源: |
网 |
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目 录" W* z1 w9 b" K, Y) Q8 t
第一章 绪 论
5 j& T( I8 p1 c" Y3 b/ w1.1 汽轮机的发展特点! D# |) o6 ?, b0 ~3 h3 ~+ i; n7 {: W
1.2 汽轮机的分类、型号和容量6 @7 m% z/ ?& M
1.2.1 汽轮机的分类' [3 E& k( E/ t4 F
1.2.2 国产汽轮机产品型号组成及蒸汽参数表示法
0 ^* ~4 T* L1 S) V- d) e! K1.2.3 汽轮发电机组的容量
e* n; j) P* a; p) X1.3 汽轮机设备的经济性和可靠性
) G% W; }; V# J) c0 u3 ^1.3.1 汽轮机运行的经济指标% @" F. X( R9 t. i/ z
1.3.1.1 初终参数变化对机组经济性的影响: W) Z- u+ o% w7 V9 c+ @
1.3.2 汽轮机运行的可靠性) `" k' E W6 T: g
第二章 汽轮机及其附属系统总体介绍) `4 G% h% I: N
2.1 概述
- D7 ^2 Q, ~+ d5 c0 ^2.2 汽轮机布置方式$ Q8 @! t+ f' F' g4 _
2.3 汽轮机主要特点
! X1 x! [: L' B2 h6 n8 J9 J2.4 汽轮机技术规范- s: {7 n5 Y8 M0 [9 h: J
2.5 汽轮机主要系统
" D( u6 e" g+ w% b. I' m2.6 汽轮机主要技术参数
- B9 A) D) W: t7 Z; S2.6.1 机组主要热经济指标
; ]- m6 n3 d# n" H0 l2.6.2 机组变工况热力特性
) X9 t1 l, K0 Z# ?2.7 汽轮机设计运行条件1 F* S; E$ c4 q) s/ W$ O& |! P
2.7.1 机组允许负荷变化范围
1 d/ \3 X# a1 Q8 z! B) C. A2.7.2 机组允许运行参数变化范围
. D! g* x: L1 v0 e2.7.3 蒸汽品质要求9 s- ?" m' ?: p* H5 `8 t4 s" G
2.7.4 机组允许周波变化范围4 O, s! Z% Y& L$ ^- w( A9 N% ^# s5 s: }
2.8 汽轮机启动和停机
: {8 W: d% a8 N6 _0 R `8 j! ~2.8.1 机组启动; B* }$ v" r, O8 ]0 X, m- W
2.8.2 机组停运
% v" `1 K4 S& e$ U7 N9 K; I第三章 汽轮机本体
: o1 x4 P" ]; q: b0 }2 F" G3.1 汽缸
5 d$ H- _7 z5 I3.1.1 概述
& F) b( B' Y& C! ?3.1.2 高中压缸; X f; Z2 i; H2 J% A4 }
3.1.2.1 本汽轮机高中压缸的主要特点+ o# `" i6 p @; a' Z. X3 p
3.1.2.2 高中压缸的通流部分9 Y6 M1 |" ?7 _/ h/ z
3.1.2.3 汽轮机通流部分的固体颗粒侵蚀（SPE）
0 m) B- z7 w) D" B H3.1.3 低压缸
& l& E) D5 V" o% L3.1.3.1 低压缸的工作特点
) V% P* n- D+ z% d* y2 ?3 f3.1.3.2 低压缸的支撑
5 r @5 ?1 R ]' `& b8 L, {8 x" @3.1.3.3 低压缸的通流部分0 b7 z5 [2 @9 b1 a z: L3 [
3.1.3.4 低压缸的隔板和静叶片5 g8 g( l4 t6 P; W* k& K
3.1.4 汽缸运行注意事项+ A; [+ `* g# S" F
3.2转子、叶片及联轴器1 T. S+ r$ J8 _2 w1 D
3.2.1 转子和叶片9 J. \$ u7 F+ h& i8 X
3.2.2 转子联轴器
/ n5 C! }0 O, A; O0 D" ~2 k3.2.3 汽轮机找中
: l7 g! S/ T- [! l1 n3.3汽封3 q3 o1 p+ [- R& h: ?+ j
3.3.1 通流部分汽封
1 s$ v, p' C* P3.3.2 轴端密封6 l/ @ O# v4 o" ~+ U
3.3.3 自密封系统
) G/ m# Z2 i6 f0 g/ H4 E2 j3.4滑销系统
6 ^& E6 x R$ M$ a3.4.1汽缸膨胀1 H% U) |; N; c! \
3.4.2转子膨胀
3 u& I" \' m! G1 g6 e% E3.5汽轮机轴承5 M# s! o0 I) s
3.5.1径向支持轴承
4 W1 W& M+ D- l4 \$ r4 N3.5.2推力轴承0 }. Q# r8 A0 h, k7 Q: x5 ~* W
3.6盘车装置
) ?, B5 ~- l% U. [3.6.1 停机期间的盘车运行& n* Q) {7 x0 X8 B6 I
3.6.2 一个或几个顶轴装置不工作情况下的盘车运行+ v% @) H+ ?9 o9 {( s$ ~
第四章 汽轮机配汽系统) {+ c: H& }0 o: z
4.1 概述3 g2 x2 o: X- \+ ^) x+ X6 f& E/ O
4.2高压主汽阀
5 [. \: ^+ d+ H0 T4.2.1高压主汽阀工作性能
" w3 |* s# k9 I3 W* j* l4.2.2高压主汽阀结构5 w7 Q* _' ~: `( q
4.2.3高压主汽阀技术特性
5 i6 i& s9 a [& | W3 a9 Z# X6 S4.3 高压调节阀
$ s- D" Y2 K3 \7 a: \ y* h4.3.1 高压调节汽阀工作性能
! B! e0 R) h |; g4.3.2高压调节阀结构
2 R- c( W4 h/ q9 x4.3.3高压调节阀技术特性* M. c( ? H B( R( [* Y; ^0 v
4.3.4 高压主汽门调门设计参数
$ E6 L: r5 M$ d; H$ t+ M# |5 y4.4 再热主汽门和再热调门
& g0 P8 O9 @/ P1 a- h0 k4.4.1 概述
1 e, O* ^3 ] }- K; c1 ~2 a4.4.2 技术特性
/ k. e& o+ L9 r, \9 I7 {4.4.3 设计参数 f8 T( B, H h4 f* |- \
4.5 导汽管和喷嘴室
2 c$ z8 x9 l( q! b8 L2 B3 F第五章 汽轮机疏放水系统! e9 n" [8 n' l1 d" ^9 f9 F
5.1 概述# p3 O# H, B9 H8 n/ | w
5.2 系统组成' ^ f' X4 P9 }, a+ j; K) i
5.2.1 主、再热蒸汽管道疏水
: b+ }2 D' I0 @5.2.2 缸体疏水
! x% Z/ c t1 g& A; k) ^. L5.2.3 抽汽管道疏水
. [5 j+ u5 f6 K" d3 {0 V' R5.2.4 给水泵汽轮机疏水
8 e$ @( S. n+ M5.2.5 轴封系统疏水0 b( Z* m2 X5 D* F( W
5.2.6 本体疏水扩容器
: T9 d& a. X5 `5 D4 V0 v) C, j5.3 系统说明1 l+ d: S' z; z+ I
5.3.1 气动疏水阀
7 `1 ]& Y0 o1 q& U9 W8 ]5.3.2 连续疏水节流孔
) h$ F3 ]. ]6 g7 P5 b5.3.3 通风阀
3 s" A- M! Q0 p; ]$ D5.4 系统运行
! U& _( f/ |: y0 |% [0 C5.4.1 本体疏水运行
( j& i+ f. h' M, V: e& K% D5.4.2 辅助系统疏水运行
& H' G8 W- a8 M& N8 h5.4.3 汽轮机防进水
" y: g. ]* n$ ?% @7 w第六章 调节保安系统
% S5 @ @% ? V6.1 概述4 q( m9 n# m( @, e0 P9 R
6.2 液压伺服系统1 C# V+ E3 ?$ G4 i* m' O; P. E
6.2.1 系统功能介绍
) q+ ?5 i- _! j# k1 M" S6.2.2 油动机
" E+ g, y3 W9 K* W' H6.2.3 电液伺服阀1 Q" L; D- ]$ m+ p/ X/ S
6.2.4 快速卸载阀: |- Y0 I J( ?* i3 [; g" q
6.3 机组跳闸保安系统. Y& K; |# Q+ F) _' [8 Z
6.3.1 低压保安系统( |# t$ q2 F5 l$ ~" ~7 q& {
6.3.2 高压遮断系统
! |9 m( K# h) Y5 x& O' t6 p8 P. |, O6.3.3 系统部套- G" n+ j/ g& x9 t0 r
6.4 汽轮机联锁保护
. D8 r4 n, }/ [4 h5 V6.5 机组调节保安系统试验
; T% n9 j; F- Y; l# u9 a6.5.1 阀门调整试验
- m5 s Y: e/ I; M- b6.5.2 汽轮机打闸试验
9 ~* i j3 E6 u6.5.3 汽门严密性试验
6 s! m- [3 l9 `) P% {6.5.4 喷油试验
. f5 m M: ~/ @7 h* S+ b6.5.5 升速试验2 t2 v! N& S9 ^. y
6.5.6 甩负荷试验, n) }7 g1 a! N4 ~/ q
6.5.7 正常运行试验周期4 [1 e4 C3 `1 L0 b8 f0 w5 }8 s( ?
6.6 高压抗燃油系统6 W/ `5 k! t) Q- b$ x4 u! W* k
6.6.1 系统介绍
$ l+ s/ m: ~/ ~. T6.6.2 系统联锁保护$ _6 u4 B$ F% M: y3 P6 J3 ?, G
6.6.3 系统监视与维护$ E6 B2 n/ C$ v0 J3 a4 v* E
6.6.4 高压抗燃油
1 P2 W; V' o& B' E0 y# m# t第七章 汽轮机抽汽回热系统
" j f. ^+ ~7 T$ M. `. V ?( w7.1 概述3 T5 b8 U' Y# ]' }
7.2 抽汽系统组成" H( Z- A( a/ g
7.2.1 高压加热器
/ \% r+ {* `) e f7.2.2 低压加热器
7 g/ P* |2 O6 V. A. ~( R7.2.3 轴封加热器0 W5 D* x. j6 t4 F) @2 w6 u
7.3 系统运行和维护% |) l' |/ d2 a: M; @
7.3.1 启动
' X7 x3 Q1 N% | g4 w+ A7.3.2 运行
7 o8 w5 k) L& d1 p6 U- ]7.3.3 停运
2 Q/ m; _( h9 D, d9 S+ C7.3.4 抽汽回热系统运行注意事项
& |& B+ H8 k& w7.3.5 加热器解列对机组运行的影响
! K+ r O& Y+ H3 d/ j" d1 H第八章 机组旁路系统
- ]6 g; ~' G6 `3 W8 G. `# W w8.1 概述8 V4 l. ^1 V1 w6 `- w
8.2 旁路系统参数的选择
5 S3 R. {- u9 z- b4 l/ v6 c8 P8.3 旁路容量选择$ B+ {& I" B: j& p
8.4 本机组旁路设置
- @! O4 Q- A) c1 f" _& x8.4.1 高压旁路+ x9 X. c3 ?0 D- m+ N! v4 A
8.4.1.1技术规范9 Z: h& m: i D- d+ c& n
8.4.1.2高旁阀结构 L6 I d7 t( T: F. |6 q
8.4.2 低压旁路' a2 A& i; M( ]+ o0 H7 r
8.4.2.1 技术规范
9 u0 g% W3 j1 _1 C q# F* H8.4.2.2 低旁阀结构
' Z+ R' l% `" K! w8 Q3 T1 H+ |8.5 机组旁路系统运行
6 k7 e L9 S: I# `/ l5 b第九章 润滑油系统介绍
# U+ A% D0 m* h0 h' } }5 l& \7 \+ Q. X9.1 概述7 P! n7 F& `$ O; T
9.2 系统设备规范: r9 D: |$ g' e7 ?. x
9.3 润滑油系统的维护
+ F4 l% t4 W# W! K, h) w9.4 连锁保护+ @5 H5 `% w* }) q
9.5 汽机润滑油质量指标
$ o/ O% C; R' C; {* [. O第十章 凝结水系统
1 E4 n I% M e; s& `8 h$ h; [6 x10.1 概述
$ p2 j. O4 T% y! P10.1.1 系统功能, F" k) D# G' V6 k1 Z
10.1.2 系统组成及流程
# D& B0 R( N- a3 G9 {10.1.3 凝结水水质要求( u) ]* l$ x6 z
10.2 系统设备介绍+ G$ B$ n6 j8 c% K
10.2.1 凝汽器1 d& S e- ^6 ~# q$ |
10.2.2 凝结水泵
: n- t U' S7 V: |2 [/ W4 k3 i10.2.3 凝结水输送泵
, ]: ?" W! Z/ J7 p4 h' W; M8 E0 C10.3 凝汽器系统运行: n6 Q- p$ U0 r
第十一章 除氧器" a$ g4 F. m% b: o5 I2 Y
11.1 概述
7 N1 e& c/ X2 E9 F/ z% O2 g11.2 除氧器工作原理
. g4 j" X z, K, w/ k3 q- f11.3 除氧器结构与性能
! C) }4 H3 B7 Q: g8 j11.4 技术规范) Y7 i& p* O8 R
11.5 除氧器运行( g: s2 l* N% h, }& C/ V
11.5.1 除氧器启动
6 R4 ]3 Z# b/ ^$ `% _3 G6 w11.5.2 异常和事故处理- E% }0 ~7 R- D+ O5 g. `
11.5.3 除氧器停运. \: P- n& a( u& _+ ]. {! ~
11.5.4 除氧器运行注意事项& E* W; X e0 Q9 F; D3 ?; M& A/ m% b
第十二章 给水系统. {- x5 j7 {% Q/ d
12.1 概述( }$ l* Q* K- J( p9 }
12.2 系统组成及特点
, ^2 u; P% {& S$ X9 |12.2.1 汽动给水泵组( e' [9 }( a2 B4 X* n: u% A
12.2.2 电动给水泵组% j4 g5 h$ O: v$ X$ d" M
12.2.3 给水泵汽轮机
& Y: ]" Y% h1 c0 _- y( ~1 K12.3 给水泵组的运行
/ w j0 y0 {* \5 L12.3.1 给水泵组运行通则2 T* ?$ j% l9 B5 @
12.3.2 给水泵组运行操作
! J& A6 K- m4 Y5 e/ A# |$ C6 C$ s第十三章 循环水系统+ Z7 e# j+ D6 o! W' }9 q
13.1 概述0 P s6 ?8 f: t- Z' y' U, V
13.2 系统设备特点+ w( h$ s q7 t: z! b3 [/ n
第十四章 开式冷却水系统- f6 U, z' e G ]
14.1 概述0 u6 V5 |: G0 L1 ?. M( V& j+ ?" S
14.2 设备规范- H5 J4 B# e( @) C$ u
14.3 系统流程) f, A1 a$ p/ e) v
14.4 系统用户$ c: H: L. s: r" g2 P
14.5 系统设备介绍
. U# k6 C+ k' s; x: H: ^14.6 运行监视与调整
, g3 K6 z$ s4 V- n1 i/ L$ b+ G第十五章 闭式冷却水系统' J' D% q/ r* ?+ h7 u
15.1 概述! ]& n* G0 [' a$ m% ?
15.2 系统组成0 T. _; C7 w3 Z" f* |# r
15.3 系统用户5 ~5 L$ t" E8 |+ t; D
15.4 系统运行
( ~! L! m- e% j. i第十六章 凝汽器抽气系统7 A6 |+ x! ?" R. o; j4 I' K
16.1 概述
, K0 M/ H: J5 y, P16.2 系统特点
9 X) e5 h/ Q$ U% C8 X9 c9 r! p16.3 水环式真空泵
2 h5 H" B/ O4 z& B; `16.3.1 水环式真空泵的运行特点3 a9 w/ ]1 S) p' r. |. F8 o+ ~
16.4 真空系统运行
4 f: I* @2 Z0 s. {16.4.1 真空系统联锁
4 i) G+ `. n3 q2 \第十七章 辅助蒸汽系统; u0 ^' j5 N7 s% s; E
17.1 概述* i# n# n8 {# d7 _1 r: a
17.2 系统流程
T. B, T9 t3 s; u" P8 U3 t17.3 系统用户
* B: A! t$ D: G1 n& ~17.4 系统运行与调整2 { C+ u9 n; }- i" _6 s
17.4.1 汽源运行与调整
; s9 j9 I: u/ |$ R4 C7 c2 _ U17.4.2 用户运行与调整* @. P4 Z* i9 e9 p K1 f+ T8 C$ N
第十八章 汽轮机运行' n9 Z4 {" l L0 Y4 R
18.1 制约汽轮机组运行工况适应性的因素% G* o+ z7 g/ F) K+ ?$ V2 d8 O
18.2 TSI监测仪表
* y7 M2 @5 }6 l9 o2 r% F. j18.3 蒸汽参数的允许变化范围
; G8 [2 j2 D" c6 w18.4 起动和负荷变化建议. j" ?( q7 l2 o
18.5 运行限制及注意事项
1 M, G$ J. R( e v18.6 汽轮机启动, Y6 O& b5 Q* _ [4 D; n9 D
18.7 汽轮机停运
( X* ^& O3 k4 X, l+ `3 ?- F3 o18.8 汽轮机运行监督
) Q- i# Z0 X. k7 I/ n/ v18.8.1 汽轮机的正常运行
2 U) g" L2 b) y3 q1 Z! ^3 R: Y: c9 W18.8.2 汽轮机的异常运行& q# g0 V, q8 I
18.8.3 汽轮机的低负荷运行 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-18 10:58:43
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
