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本帖最后由 gouxu908 于 2009-12-16 20:25 编辑 ! w; J& d2 \* I# B/ X1 f% f
. k6 W' G: o. B! X
大多数发电相关的模型（发电机、补偿器、稳定器、励磁限制器、励磁系统和调速器）都有以下的数据记录格式： BUSID‘model name’IM data list/+ H: z: c$ y' R
IM代表电机标识$ B% p, K5 b' Y3 B
大多数负荷相关模型（比如，负荷特性和负荷继电器）有如下的数据格式： BUSID ‘model name’ ILdata list/
, |, m7 t. w# i1 Z/ ^2 [: w, X1 p7 A IL代表负荷标识
; W& f) u# N, `/ X+ Y
. M' X5 O1 @7 d5 v' j
, @& j) X" l- a' ~$ L1 K1 @ 以下是从本论坛 https://tech.cepsc.com/thread-28707-1-1.html 上下载的IEEE90算例中动态算例的一部分：（在此感谢liyinhui215 同志的辛勤劳动）
* k: L3 l# u& F/ [ }# S8 e& p3 e+ M# u7 \9 }+ Y
@' ^6 T5 G6 ~! v$ V$ b8 L 1 'GENSAL' 1 8.96000 0.04000 0.06000 23.64 * D: w9 d q8 u' u" C, x
0.00000 0.14600 0.09690 0.06080 0.04000
) L9 A' {( [1 O/ o' a 0.03360 0.00000 0.00000 /
" B0 U0 o, ]+ V: `/ ^ I* m% V$ f& w m
7, 'IEELBL', 1, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 2, 0, 0, 2, 0, 0/+ {5 X. k8 N5 {; Z( U) ~
. Y3 w( I! C$ D5 r. r, f: b( V* V
其中，GENSAL为发电机模型，IEELBL为负荷模型。这样问题就来了：既然“IM代表电机标识，IL代表负荷标识”，那么这两者的标识都是“1”？
& }* @! F4 x5 Q* C$ t5 Q Y6 F$ p8 j. M: m% e/ P. q8 ?
PS：貌似 https://tech.cepsc.com/thread-28707-1-1.html 中39节点的数据有问题？ |
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狗仔卡
发表于 2009-12-16 20:22:18
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