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目前线路检修方式主要有以下两种:一种是线5 K+ C: Z0 Z& u1 b1 ?( M
路的周期性检修,强调的是设备的检修周期,具有# A! H; Z4 r/ n$ N
较大的盲目性,容易造成许多人力、物力不必要的) c1 I4 X- f; S: l- ], A' X
浪费。而且定期检修工作量大,往往会使检修人员
/ A3 C5 Z$ N3 U! h; q7 W疲于奔命,同时受现场施工条件和人员素质的影# Q+ U" U. m1 a3 d/ K2 e
响,设备“越修越坏”的现象尚不能完全杜绝。另一
! o# {! N7 E; [, q6 l5 E种是线路的缺陷检修,结合线路周期性巡视工作,
9 e; B) L. ?- k* T运行人员借助望远镜等外部器械,通过提高观察物
p" g. B" I/ U/ F$ Q& b# X( M7 V; P体的视觉分辨力,查找与发现线路设备上存在的有! [2 N, S" U+ f( A
关缺陷,并进行缺陷定性,根据一般、严重、紧急等缺
: F4 w+ `5 r' Y9 C% N/ j. u+ t陷性质,按照轻重缓急的原则,通过线路紧急停电或
% @/ p+ W- k, n8 S9 {& d% j. L& b是利用周期性检修机会进行消缺处理。这种方式虽
4 _' j) B3 i0 q& u说比较简单,但是比较原始,因为人眼的判断能力毕
; A3 I+ G2 W6 X竟是有限的,它只能识别一些外部特征明显的设备7 b1 t( }9 P2 [5 `- u
缺陷,而对于其他隐蔽缺陷也只能是束手无策。$ k7 I$ n/ ^% Q5 a" i* D# z1 F
随着经济的快速发展,电网的建设与发展更( H1 D( f/ ~0 [
是突飞猛进,线路设备数量与日俱增,目前松江供6 Q& c) c1 \! x" y; E7 ~% }2 U6 A
电分公司的辖区供电面积达605 km ,涉及的ll0* u: r0 u% J4 Y+ G8 i) ~2 x9 k$ u
kV线路2条,长27.56 km;35 kV线路42条,长
) _1 H7 W5 F8 k( I' Z323.58 km;10 kV线路334条,长1 921.97 km;
8 n8 @9 d" ^+ t4 t380 V线路4 695个台区,长4 178.26 km。基于. a; o" d9 ^" ~
线路上设备数量多、地域分布广这一特点,如果仍7 K" @9 l( s' ~% D8 w/ U
然维持现有较为传统的线路检修方式来进行检
' Y! }* `# T( h& R$ q7 j; n修,长此以往,势必会造成检修效果欠佳,检修效
1 A( I: |+ j7 N0 B6 m: O j* `4 _9 D率“事倍功半”的后果。 |
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