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标准规范
| 标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
| 标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
| 发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
| 内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
| 所属专业方向: |
变电检修 |
| 发布日期: |
1995-06-29 |
| 实施日期: |
1995-11-01 |
| 来源: |
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| 采用或替代关系: |
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| 标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准
% S$ A; f8 a+ t, g0 B
, G5 b6 e/ v y- ADL/T 573—95
: [8 d1 h8 I" d! `: S U" N& ]; k& l- y8 f' ^9 H: I6 ~9 d
中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施
0 ^4 b6 K K. q0 b9 Y: e
/ ~+ e7 _ A4 K% n; t6 ~8 p1 主题内容与适用范围1 r( e. @- Q. e% k, N3 t. \2 T4 I8 x
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
* a+ m( S' ?3 t' ~; w7 k! ~- I 对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
, e& J4 f# S1 S, y( m1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。 I6 b9 b$ y( y/ U0 A' @7 E0 K
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。' g9 p6 [$ d5 `8 \. M5 F1 V
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
k8 R: N v# ]1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。& \6 P+ n6 r5 S4 J9 G( x# B: x
. ~" Z0 g9 n9 V7 N5 D2 R
2 引用标准/ ` J0 c* g5 Y- A2 X; L0 i
GB1094.1~1094.5—85 电力变压器: H' V2 i- w# u% g
GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求
$ L4 c1 P) w( l& l O9 h. Y! s% c GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则
( I1 t% [ [" I GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范+ ^1 T. o4 w+ S9 B' O
GB7665—87 变压器油% K( K" A5 Q6 j2 H* t; q
DL/T572—95 电力变压器运行规程
. E2 l7 Q6 _2 X1 T) L: P& r1 n" _ DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则
% E4 }( O3 G$ `3 I% W% e. N
( g1 N8 ]8 |4 _- f' |& Z# i3 检修周期及检修项目( V2 P; ^2 k. F, Q2 `
3.1 检修周期
g8 D1 F' f. [5 a# I3.1.1 大修周期
! b0 N6 N6 N6 c5 ]% z3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。) f, Y) q) w) j4 T, u2 _/ k
3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。5 G' C8 I J' V8 c
3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。) B. e# c: A: z: D# T
3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。. U7 _/ x5 R5 [: D# I
3.1.2 小修周期, G, _9 ?5 O1 R- H
3.1.2.1 一般每年1次;% {* @ L+ b7 V/ E! F5 i0 K
3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。
3 _" r9 N, m8 _7 q; Y: j9 c3.1.3 附属装置的检修周期$ R' {7 P! O! q5 J- i; z# D
3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。2 I5 s8 B' ^9 h. R
3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。
2 u5 U- { @+ D: ?6 r3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。
. H) _1 l) c, W- _" C' C; n3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。" h1 G2 Z o$ @
3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。 c( U7 C$ i% Z i
3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。- I1 F" V- s% y- z: r, a1 N2 I# |
3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。! ~& R8 w& v" |
3.2 检修项目# J: [" X8 S O( Z
3.2.1 大修项目+ X3 Z+ I$ _5 O) I3 M3 X1 c7 ^
3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;
9 B* B: ^$ u" u6 I6 d8 D3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;% X% F) @8 b1 C
3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;- w3 c! q% I0 |% [# V+ S* `
3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;
% i/ L7 n9 x! l# S6 q$ z( a3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;/ L8 ?+ u/ P2 s- P, ], Z
3.2.1.6 安全保护装置的检修;& n% L R: w( S) f) P, m( n' S- J
3.2.1.7 油保护装置的检修;, t" W, _1 U$ e! N. c3 @/ [
3.2.1.8 测温装置的校验;( g+ n. B4 ^$ |4 X+ ?! ^
3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;5 d7 V( \4 n0 V4 |; l- F. I
3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;
5 P# F6 p, h4 G. i7 s9 n% b$ F' ~3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;% }- P! Y$ j0 X) Q F
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;
' F) E! L% c8 }+ t. Q6 z# m. E" {3.2.1.13 变压器油的处理或换油;6 }# g! |2 g3 p# d2 Q) ~# }2 J* `
3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;
, D2 j ?$ B+ t: J3.2.1.15 大修的试验和试运行。
# }* u! p$ S2 X. A! r0 A5 M3 ?3.2.2 小修项目. K, b2 p- Q. U& F1 \" d: V0 q! O; E
3.2.2.1 处理已发现的缺陷;+ i0 w$ x2 F" ~6 `8 e+ [: |
3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;1 @5 l* Z& Y! M$ G `
3.2.2.3 检修油位计,调整油位;! ^+ n) h* Z) Q; L
3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;* T9 z2 t9 D4 `* h1 U& p- J+ N- X# t
3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
]1 ?; ]# O- b6 U$ [5 c3.2.2.6 检修油保护装置;1 X+ u8 r" p: @/ T
3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;
) a9 O F1 h# O E* n+ u, \/ h7 M; h, j! _3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;* n p7 @% H( T6 T/ z( z
3.2.2.9 检查接地系统;6 i" n4 Q+ q# H. c5 Z$ T& P) A
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;
$ R( z9 u/ B3 I, U- _0 r3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;8 J p, G4 @+ b6 o& D0 X
3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);
( p4 D: `5 p+ u3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。+ A/ S" W" r( O- A4 R- b1 G
3.2.3 临时检修项目2 W8 G! b3 N$ S4 ]! o$ R
可视具体情况确定。3 Z: M% d# S5 M% G' j$ f
3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进# F6 t4 g8 P$ j* m7 M: k
3.2.4.1 油箱机械强度的加强;
; O3 Y$ E9 ~/ u9 o6 I# K3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;
6 H% j7 ~) T* Y3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀; c, x* @8 l1 N) {: u
3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;$ f0 a; i) Z, I9 t a0 b" @: ~0 f
3.2.4.5 油位计的改进;
, f( F. U' L1 a2 Z. z3.2.4.6 储油柜加装密封装置;: t9 G% f2 [; _$ s; y3 @
3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。8 a; E% b) N9 }5 ~( S" @" D
! W8 Y0 y- M t( E, f* R1 Q1 T# ]/ `4 检修前的准备工作
: F0 q. v- a& i! @3 n8 C1 \4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
; ]; g! @2 b( a2 P# j9 N0 ?& D' @4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;
3 k, V+ Q' A3 B4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;
& Q; |2 x! p8 V4 y( @4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;* c5 ^# ]7 F! R" G* @, k1 I
4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;
: f9 X- x* K! ^: i& H' Z7 }3 ^4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;
' O4 R9 j: \$ A1 f' P6 b- }8 k4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。
+ {# q; P0 J- J% w( t/ _6 H2 o* n' [4.2 编制大修工程技术、组织措施计划
: k( V4 D# }; g" t# q. R 其主要内容如下:" B# J% A; ^) w* T
4.2.1 人员组织及分工;
- `# Y0 s+ N, n# X# E7 g4.2.2 施工项目及进度表;. ~7 M4 y9 H8 u1 h) J0 N5 i
4.2.3 特殊项目的施工方案;, T: e9 F1 O+ ]* u
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;
7 j! U9 g2 [. T3 _4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;0 b d/ x) p* {3 ]- g7 ?, D4 Z1 B" U
4.2.6 绘制必要的施工图。
1 q g# G8 D" t7 a* w4.3 施工场地要求# c _* [8 m1 n+ K6 b$ `- y5 }: L
4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行; 6 G9 {# \% T, A/ V
4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。( w. ^; l' s9 h% \8 P
: X. g2 W, I# w$ D5 变压器的解体检修与组装) d/ O; I6 `4 A, K+ y0 @
5.1 解体检修
% u% C$ Y) k7 i' M }1 N$ f5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。
" K( P5 O, K' @, Y5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。) Z3 M3 o3 f+ g# e q" X+ [
5.1.3 排出全部油并进行处理。- F4 E! W7 h& d; _0 i% n+ M( {3 s
5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。5 E [0 u8 [: D& H: F/ A `" \
5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。: z/ h: ~0 i2 \0 V4 \2 e( E4 G
5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。
. M0 n' \3 l3 u3 B( T: D5.2 组装* t2 R5 r' w m* p, _+ r' H$ h
5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。
( D/ S4 H% y" Z5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。
3 E# r) `0 [3 Y2 ~9 P- r5.2.3 安装冷却器等附属装置。
8 Q' { _7 S7 |5 @ Q! J/ p5.2.4 整体密封试验。8 q% K- E0 } X! ], A: i/ b2 i
5.2.5 注油至规定的油位线。2 D+ D. z+ B! z) c7 Y. p
5.2.6 大修后进行电气和油的试验。' r) U% u! O1 l( ?& c( Z; D( j2 t& [
5.3 解体检修和组装时的注意事项: s- Z0 y5 I: l; l+ e
5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。
0 Q. {& x$ j' Z+ x# z5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。
8 ]! d ?: B! t3 g6 A0 ], T: U5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。# M5 W1 G" u- T! y" k* L& y* G0 Q' G
5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。
& X" ], e( P' ~5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。
& u) E2 ^7 ^6 b6 [* h: b5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。
- i( {4 M/ d/ k+ }8 S: U2 U5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。6 o8 Q! Z, {* Q7 ~) x
5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。
( @7 S- L1 e' s: f5.3.9 认真做好现场记录工作。, w2 T2 o- ^9 f. q( ~
5.4 检修中的起重和搬运( ]& s7 L5 B$ ~2 B% w7 \+ l4 }
5.4.1 起重工作及注意事项8 P q( j$ S# ~9 d+ T% s( {5 i
5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;. u3 A) t9 q2 W3 K0 F9 T9 m2 [
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;
. X) v( ?0 q) l& y5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;7 _0 A; H3 `/ E8 }
5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
* w; j! \8 d+ d9 ^- |( u0 g; X5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;5 j7 F* R7 `. \" D" v
5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;
+ s6 t# Y- L5 s; x& v! |$ s6 F5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;, m/ m/ q; p% d* M0 j2 y
5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;
W5 ?/ U- ~8 v+ ]( p# z' E% Z7 n5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
9 ?7 Q" Z/ C1 y: I5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;& \9 D$ A2 a- v8 c
5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;
1 x9 d) P; v( i$ c/ f9 q! O5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。
( g: J0 ~5 @. Q7 M- R5.4.2 搬运工作及注意事项
* o+ p3 _" n5 b6 @- d" J5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。9 u5 q$ Z6 i! C4 h4 E
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。' ?+ T) O0 h* h5 U$ N6 {+ l
5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。. ]) B* R" [; I7 Y' c0 w
5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。 u8 p: x7 c# L. v9 P' x% a
5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。
8 u J( O$ Q: D S& c1 h; a! w5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。6 @+ K Z" @" e7 [ E
5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。
7 i B0 L3 R& _, S; z" c/ P5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。
* p' r; m B1 `6 N" A: B# H# X5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。6 E$ Z) P6 ~ T2 _5 j6 v
5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。
' h% i7 p2 Y# T9 |& H# X7 Y2 n' J5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。
# u4 n4 d% u9 X1 {& n# S% e+ p* ^ H+ C: s
6 变压器检修工艺及质量标准
& w$ |$ x2 f6 a) S% s. A6.1 器身检修: U1 L) c3 W$ j# S9 z
6.1.1 施工条件与要求% A% h A3 \0 p
6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。5 N$ z6 D$ [9 w$ R3 ~
6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。# q- C% Q. N2 g6 z# V& F
6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。& l+ N; }$ r5 U/ s+ c& V! a
6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。$ D5 C) ^$ @! e. A6 q; i
6.1.2 绕组检修
s! s7 i3 T4 X0 B3 p( v检 修 工 艺 |
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