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标准规范
| 标准规范名称: |
电力变压器检修导则 |
| 标准编号: |
中华人民共和国电力行业标准 |
| 发布单位: |
中华人民共和国电力工业部 |
| 内容简介: |
1 主题内容与适用范围
1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 |
| 所属专业方向: |
变电检修 |
| 发布日期: |
1995-06-29 |
| 实施日期: |
1995-11-01 |
| 来源: |
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| 采用或替代关系: |
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| 标准状态: |
有效 |
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中华人民共和国电力行业标准! m3 z) s$ m; p8 [* C+ Y
- Q# n! h8 K( YDL/T 573—953 K* r6 }& h* s j
& a% p8 }8 V" v( _6 h/ D! U
中华人民共和国电力工业部 1995-06-29发布 1995-11-01实施6 R6 [1 a }- }$ [. V' u# t
- C" H; P7 m" n" V5 l7 H
1 主题内容与适用范围
3 E1 X. n) y3 P2 e1.1 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。' u+ F+ R, {; H5 Z
对国外进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造 厂的规定执行。( h+ b' v& o- m0 x: d; i- a# x* ?
1.2 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。. [, n7 j3 U6 s6 b) V) g
1.3 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。4 t# S; k3 S4 ~( E7 A
1.4 有载分接开关检修,按部颁DL/T574—95《有载分接开关运行维修导则》执行。, Y1 |$ \' l) c: q! O
1.5 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。: q$ W1 k3 E' Z i- E& y1 h
1 m+ _8 A- ?4 Y7 x2 [
2 引用标准
; T. v5 ?, y; r5 s6 H5 I8 B GB1094.1~1094.5—85 电力变压器* h' S4 ]& V9 j' X
GB6451.1~6451.5—86 油浸式电力变压器技术参数和要求. A3 Y; @& v! U; c& v6 j
GB7251—87 变压器油中溶解气体分析和判断导则
" Z4 k/ D; _: p: x GBJ148—90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范7 k! u% P" ?7 c/ g; q* [: G/ }
GB7665—87 变压器油
6 L9 P- E5 ]7 n2 y DL/T572—95 电力变压器运行规程6 C+ D4 A% _6 `2 t
DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则. R* e1 o" Q+ G$ z5 Z, D7 k4 h; R
: S# h8 k4 x2 [) E2 C2 {# F3 检修周期及检修项目8 H+ W& a1 O3 a! e f7 O
3.1 检修周期: G' P( t% B+ z" {
3.1.1 大修周期! e& f, d$ j$ E( E8 b7 s( r* E
3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修1次。 G. w0 y4 w. A" w( i/ Z
3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。8 S& P h; B. V6 D
3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。- \' I2 p, r, Q/ O7 @
3.1.1.4 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。' F7 \- T: {0 I2 e. @* X: a
3.1.2 小修周期
. @1 f- b J* B3 D3.1.2.1 一般每年1次;
' r4 @" [8 j0 m8 A0 y J$ l3.1.2.2 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。3 ]+ z) E: h { ^
3.1.3 附属装置的检修周期7 C4 k- p8 j; h7 P
3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。
' `+ o2 F/ v( n! u! ?) |7 I3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行1次,4级泵2~3年进行1次。8 i3 R3 g7 q- F" k0 \
3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行1次。7 f$ _% }$ ?6 x% J& E9 r
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。
( F2 }' N O) W6 ]4 S- b. J3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行1次。% n6 ^/ Y/ {/ L$ n
3.1.3.6 水冷却器的检修,1~2年进行1次。
1 g& S, s* @4 U6 Z+ \3.1.3.7 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。
: I' R9 q# d8 s6 s0 F# R6 v3.2 检修项目
# A. j' L9 z$ i4 C3.2.1 大修项目
4 n5 u/ B2 h, C3.2.1.1 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修;
; \; P4 T) s# ^" S ^" y0 I. @5 |! J3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修;2 v2 g% Y- z; f& e
3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修;
8 ^; j1 m, I& Z& c; Y. F) K3.2.1.4 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等;
5 B4 ?/ A. K1 ^/ n0 Z3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;0 W2 k1 T }+ h* d2 t% S- W* O* b7 w" {
3.2.1.6 安全保护装置的检修;( ?7 h4 m6 d1 i& G$ d
3.2.1.7 油保护装置的检修;' `: d1 h+ G0 ^, s* D2 i5 W% P
3.2.1.8 测温装置的校验;
2 W9 A/ Q7 W3 H# h8 Q3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验;
_; z& |) b0 j% N. S) S* C. I( c3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修;
9 S/ B0 Y) J" b4 w9 E0 M7 t" ?: v7 c3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏;- P$ m7 e* R5 y& l5 s8 I& K7 K
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理;
/ Z" [# A- f2 R8 R& C2 \4 U! a' S3.2.1.13 变压器油的处理或换油;
1 s3 v' \% p' I7 G' L# a3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆;
5 F# o' s: u1 _/ ?3.2.1.15 大修的试验和试运行。
3 ]5 [3 e: g% i1 l3.2.2 小修项目
" i% P: O. v/ {# |' Z6 H3.2.2.1 处理已发现的缺陷;! y* L) S# i; L- o
3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油;
! ]$ u; T0 I. y& k3.2.2.3 检修油位计,调整油位;2 C% ^6 O* p4 y- w6 k3 e
3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束;" j3 |2 q0 \, N+ `0 e9 m; T
3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
4 A( W" Z9 ^2 w8 ~( Q4 H4 ]3.2.2.6 检修油保护装置;) n! }) S+ a7 z& B2 |7 X# u. p4 j
3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;# ]; x2 D2 m% S; h2 ` I- q
3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;
1 u4 K% v. m( P1 U: H3 A9 j: d3.2.2.9 检查接地系统;
1 F% K8 _; }9 @, A3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;
4 s7 G5 l9 Z% ~+ g8 R' {6 j0 i3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆;
: g/ \7 j' U, g" F+ K. @3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽);
* {9 ~/ B& x0 L' Z0 l8 f3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。4 m6 T$ i' r# \6 T( w
3.2.3 临时检修项目
4 p' n, _4 ], j2 ?) W 可视具体情况确定。
) h5 t/ a8 \+ F5 s( w6 S3.2.4 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进
0 I7 v) H; Q! t3 G7 F' k% n1 C3.2.4.1 油箱机械强度的加强;- g4 r. N& M& l/ y2 U( z4 {+ A
3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地;
* O+ p6 M, E; |& c B0 m3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀; B, ^7 d" u, k/ T* ?
3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵;
* r! N2 F1 S- |' r0 r* \' ]% @* w- D- t3.2.4.5 油位计的改进;) s* o; ~# q' t9 S% @% S6 ~% x
3.2.4.6 储油柜加装密封装置;
5 Y) R! c+ {# P( `9 Y3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。
' S$ I7 g# U# ~& P n
# M( G3 j. W% D; v6 F) i" e. @4 检修前的准备工作7 a( ?; Q) }0 C- p2 B6 v
4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
/ G! I. [2 N8 U. L" ?4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况;+ b7 G; S/ W) i4 q7 U
4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况;1 c8 c0 a2 I! X: t
4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案;
* O% }* r7 w4 U% _& O/ n2 G4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况;
. I/ g9 U# }, |; S/ I4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记;
, m2 k/ a' y j( a$ p4.1.6 进行大修前的试验,确定附加检修项目。$ c$ d9 u2 v0 e5 ~% w! M1 z
4.2 编制大修工程技术、组织措施计划
; p; a n, ~& Z' D; r: {( b% D 其主要内容如下:1 {( j% q1 @! X4 K+ K- Z
4.2.1 人员组织及分工;
) R' p+ \' ]- X z8 o* `" V+ Y4.2.2 施工项目及进度表;2 K* `& t1 Z6 k7 @4 k- \
4.2.3 特殊项目的施工方案;$ A3 {/ e8 P+ X9 q
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;
# y8 ^1 a# \+ j7 g% ?8 V4 X( x4.2.5 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表;
7 w7 c7 c' q+ E0 J- I2 i6 l) g4.2.6 绘制必要的施工图。
4 j7 c* \% u. F' W% l: `- U; r4.3 施工场地要求2 A0 H w: G! P& }- e' L+ p
4.3.1 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行;
8 H* ^3 f D. v8 k" k5 r4.3.2 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。
3 N% t; V; S4 i+ p; B! N1 v- g* c: a5 v, [- V$ r$ z! D# Z% L9 O
5 变压器的解体检修与组装
7 ~% b+ b9 U! Z% F+ b- a5.1 解体检修2 V# J9 q$ D- O. A
5.1.1 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。& P- ^! n/ t- }5 R
5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。 K; i+ S. C6 I+ p4 g& y' ?
5.1.3 排出全部油并进行处理。( r9 _: W9 @6 y
5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。
# F' a1 M5 Q: \6 z5.1.5 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。- f- f; K6 t8 H* u+ p! R
5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。
8 K) k; w9 P3 ^% W) [, {( j3 v5.2 组装
0 P. E# \) X/ T9 |5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。
1 e, W: `8 t2 e7 k6 F7 E& N3 f5.2.2 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。 ]5 f' s B" b
5.2.3 安装冷却器等附属装置。
! u- x) k3 n' L7 `2 F5.2.4 整体密封试验。
8 `$ \; b' Y9 l! d- C5.2.5 注油至规定的油位线。
5 G( N' F8 t: v, \, R M4 R. n5.2.6 大修后进行电气和油的试验。2 \5 e# D- `1 v X) e
5.3 解体检修和组装时的注意事项
3 y% u ~- J& T5 K5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。( }1 ^: a, y/ X
5.3.2 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。
* L( c. Q0 u- L9 M5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。$ R, _) Z6 _; K1 {, U" c( c
5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。 g7 k: ^- ? l5 m* G2 l( ~
5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。
2 A( r, j1 y( [" L1 ^* w5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。
) B9 Z5 J4 N$ Y" J( O5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。
. c/ \/ K+ o1 J5 H" Y6 G' P& \5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。' V; e4 q. J! v
5.3.9 认真做好现场记录工作。# x3 u7 ]' z$ v+ S0 b9 j# N
5.4 检修中的起重和搬运
4 X7 |5 h3 o+ ]! m( u5.4.1 起重工作及注意事项& d& N0 b3 @: O
5.4.1.1 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号;6 v& F! G9 o0 f, V( H
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等;
* y4 j$ e3 k' z$ I* F7 F, g5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接;& N+ s% l6 f6 Y' ]' M# `2 g
5.4.1.4 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓;
* N' g0 I3 F7 }2 y V8 @; e5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;
3 w. o( F' r% f# M4 |: @5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套;1 h1 j* f+ p* R' o6 g$ o4 f
5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;
% ^7 J+ b4 C& K Y% J- {- M+ i4 m5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;! e( ]3 ]- }% ~9 C
5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
) f& a4 d1 m2 z! @. P3 P5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施;3 p' k5 ?: t0 f4 J! K& L( `/ P5 N3 Y& o
5.4.1.11 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件;
) B4 a- T# O, P9 Z9 e: O5 `4 k5.4.1.12 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。
J; E/ i8 J. |3 l, f6 B5.4.2 搬运工作及注意事项+ l7 Y+ n2 Y! x5 `; O( R
5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。- U+ v; U3 N2 R, {6 H
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。0 w0 x8 Q% v$ [' d' u$ z& [; V
5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑扎固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。
$ N1 w& J) j* z2 H5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。
$ x0 n7 t c0 ?* u! {5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。
& U3 l' B$ m4 e9 p4 f. A; M5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚杠;运搬大型变压器时,专用托板的下部应加设钢带保护,以增强其坚固性。
/ e+ e$ \9 ^4 T3 I7 F5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚杠调整角度,防止滚杠弹出伤人。$ A7 G' {# c' }0 l& c5 {9 Z0 y( R
5.4.2.8 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。
/ L8 y2 j2 E- k% J" x5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时,工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。6 a( A! u7 ^& }- s+ {( v
5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。
: d0 ~9 K( Q* b9 I5 E5.4.2.11 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于99.99%。
' z4 B P7 S: G6 m5 z0 i9 Y5 K& j1 ]
6 变压器检修工艺及质量标准 O' ^* t, R$ ?/ b8 |. E- u
6.1 器身检修: K- s+ q+ G1 C' S
6.1.1 施工条件与要求/ h. E& b1 B) q0 V/ ]
6.1.1.1 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行;器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定:空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止;如暴露时间需超过上述规定,宜接入干燥空气装置进行施工。
1 ~+ i" ~. S' j/ t# o- _6.1.1.2 器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。
" ^& D# F. ~# G( |# n5 [8 s5 x* e3 W6.1.1.3 检查器身时,应由专人进行,穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,寒冷天气还应戴口罩,照明应采用低压行灯。
& Z% A6 [/ J* G& T. K3 B& j6.1.1.4 进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;进入变压器油箱内检修时,需考虑通风,防止工作人员窒息。
7 H% ?+ K7 w! N6 B. j6.1.2 绕组检修/ y3 g; g! y }' E0 `& g
检 修 工 艺 |
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