bhb4206
发表于 2009-12-28 17:20:29
学习了,这的确是个很有实际意义的研究课题
cnni
发表于 2009-12-29 17:33:28
iamjixu
正如你所说的,
LVRT涵盖保护风机,恢复发电以及故障消除后有一定的电网电压支持能力,而如果 ...
jinbinchi 发表于 2009-9-17 12:03 https://tech.cepsc.com/images/common/back.gif
LVRT这个概念最早是德国EON提出来的,从电网侧来说,就是为了有功平衡。LZ是从风机侧来说的,不是一个层面的东西。
jinbinchi
发表于 2009-12-30 14:42:30
回复 28# cnni
研究对象是DFIG
jinbinchi
发表于 2009-12-30 14:52:30
回复 32# cnni
请把你要表达的意思说细一点。
normahxh_002
发表于 2010-1-28 21:43:44
直流母线接出一个储能装置也可以啊,这种方案也挺好的
openup333333
发表于 2010-2-7 13:40:09
呵呵,不明白,还有更多的讨论就好了
anhuihbo
发表于 2010-2-21 12:33:43
斜方能量。。。。
sandfly
发表于 2010-3-3 11:39:31
学习撒。。
lvbin2ooo
发表于 2010-7-20 22:56:18
回复 3# lhw606
不是很懂
...
wangyu806
发表于 2010-7-21 15:01:50
我也愚见下我对低电压穿越的理解:以前做过些仿真
目前得到的信息是国内的低电压穿越仍处于瓶颈,MW级真正敢去撑,并撑过650ms的变流器厂家应该不多,好多都是直接切接触器.要不就是我孤陋寡闻了,呵呵
我猜想难点可能在于:检测并判断故障准确性,及crowbar动作速度.低电压穿越发生时,在仿真里转子电压和电流串升很快,30ms瞬间达到3-4pu
还有就是对硬件抗冲击性能的考验.
实验危险性较大,MW级实验环境较难构建
很想请高人指点下低电压穿越的真正瓶颈在哪?欢迎搞这方面的朋友共同探讨,QQ:287808236.wangyu.806@163.com