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发表于 2007-7-26 12:40:05
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1.>液压连接导、地线需注意哪些要求?. H: L! C# R! j& j+ M
答案:(1)在切割前应用细铁丝将切割点两边绑扎紧固,防止切割后发生导、地线松股现象;切割导、地线时应与轴线垂直,穿管时应按导、地线扭绞方向穿入;4 L. M- w7 Q0 y" _1 r
(2)切割铝股不得伤及钢芯;
6 h4 f+ |+ n) _7 b G ? S (3)导线划印后应立即复查一次,并作出标记;
9 h+ ]8 N: c4 M# z' k" c. \, O (4)液压钢模,上模与下模有固定方向时不得放错,液压机的缸体应垂直地面,放置平稳,操作人员不得处于液压机顶盖上方;
4 H7 ?. E, [' A( G; _% p (5)液压时操作人员应扶好导、地线,与接续管保持水平并与液压机轴心相一致,以免接续管弯曲;
* X. f6 W `! F3 c) b# W (6)必须使每模都达到规定的压力,不能以合模为标准,相邻两模之间至少应重叠5mm;+ i) K. {: ]* n7 J
(7)压完第一模之后,应立即检查边距尺寸,符合标准后再继续施压;; H( w9 q6 O# b" m% ]
(8)钢模要随时检查,发现变形时应停止使用;
1 s& g( x. Y z0 v/ c (9)液压机应装有压力表和顶盖,否则不准使用;3 B: |* X0 h! `% ^
(10)管子压完后应锉掉飞边,并用细砂纸将锉过的地方磨光,以免发生电晕放电现象;* ? E: c A& Q" S4 N: X. P
(11)钢管施压后,凡锌皮脱落等应涂以富锌漆;5 _5 M/ O* F# w
(12)工作油液应清洁,不得含有砂、泥等脏物,工作前要充满液压油。
% Y% ]1 P1 k7 V- i) L2.>如何预防外爆压出现的缺陷? Z( q: ^, o( @
答案:(1)残爆和拒爆:仅使一部分药包爆炸称为残爆,药包完全未爆炸称为拒爆,发生原因是药量不足或不均匀、受潮或雷管的起爆力不够等。防止措施是要使用合格的未受潮的导爆索,并严防其打扭或硬弯,以防药芯隔离发生残爆和拒爆。! X* P, g+ e7 V" P2 C; i
(2)铝管表面烧伤:防止措施是要按规定加保护层,导爆索要缠绕紧密,切勿留有余地有空隙。
" R) X9 q! ?- H ?& `6 m6 Y$ Q (3)鼓包:管内壁存有残留汽油或水分,受热后变成气体引起鼓包,因此,必须擦净汽油和水分,另外在阴雨潮湿天气不宜爆压。. W0 M4 \/ e' v/ ? p. m% ?( X
(4)开裂:原因是铝管含有杂质、汽泡、伸长率低等缺陷或装药量过大引起的;防止措施为采用冷拔成型的铝管,并按规定装药。9 C2 R( d6 r0 G% l( j
(5)接续管弯曲:防止措施为装药均匀,支架爆压管时应牢固,距地面不小于1.0m。
R) D8 T* E1 ~+ H& B3.>如何检查导、地线的液压连接质量?" U/ A- S# [; \2 o& Q9 A" I
答案:(1)每种型式的试件不得少于三根试件,试件试验的握着力导、地线均不得小于其相应的计算拉断力95%;
. d6 f. P; `3 `2 H- v (2)如有一根试件握着力未达到要求时,应改进后试件加倍再进行试验,直到全部合格为止;
$ e4 |/ Q' @6 h4 E# \ (3)液压管压后对边距尺寸其最大允许值S=0.866(0.993D)+0.2mm,D为管外径;三个对边只允许有一个达到最大值,超过此规定应更换钢模,重新液压;) g+ }+ }6 U) j' {8 `1 V3 n8 @
(4)液压后,不得有用肉眼即可看出的管子弯曲和扭曲现象,有明显弯曲时应校直,校直后不得出现裂缝,否则应割掉重新液压。- v/ n1 u; Z! |3 a6 ^ s$ o
4.>如何防止高空作业摔伤事故?/ E7 ^/ X: e( {
答案:(1)高度为2m以上工作属高空作业,高空作业人员必须扎安全带、戴安全帽,工作前严禁饮酒;* {- C# h6 P% X8 H
(2)登杆前必须检查杆根是否牢固,确认可靠方可登杆;
% a: n: F6 }( X. y0 l% B f4 a (3)新立电杆,登杆前须打好临时拉线,并已夯实基础,工作人员不得松动或拆除临时拉线;
+ W( U5 N* ?1 G9 Q' Q( J (4)必须使用检查合格的登高工具,不得攀登拉线上下,也不得沿电杆滑下;) r% b( W# _0 Q
(5)攀登杆塔的脚钉时,应先用手晃动一下,无松动现象方可攀登,手扶斜材应先检查连接螺栓已安装并拧紧;5 M" O9 x1 u+ q8 t2 k' m( j
(6)杆塔积冰雪时,应清除冰雪后方可攀登;
8 B2 }. g1 k$ g (7)拆除或松开导、地线时,应先打好临时拉线,方可施工;
9 e3 c+ o. R* r, H( \3 {: Q (8)在高空作业应栓好安全带,安全带应栓在主材上。$ O, n3 m' k* J5 x
5.>停电作业有哪些工作程序?5 }4 K: `' @. o+ D4 i
答案:(1)停电作业应有施工方案和安全措施,并经公司(处)技术负责人批准。8 Y" h7 ^+ _: k
(2)工作前必须由施工负责人填写停电作业票。在施工现场,施工负责人必须事先向全体施工人员交待清楚停电时间、停电范围以及工作内容;联系停电工作必须由施工负责人负责或指定专人负责停电具体操作,严禁采用口头或约时停送电。! t6 l$ j* Q. @0 U) Q
(3)工作负责人接到命令后,应先进行验电,再挂接地线后,方可登高作业。% o8 P1 f4 Q* q H$ n5 w5 S
(4)工作结束,工作负责人必须对现场进行全面检查,待工作人员撤离现场,方可拆除接地线。接地线拆除后,无论线路是否送电,都严禁再进入带电危险区。; k- P# S. f1 X7 i9 I9 ?
(5)交回停电命令,通知恢复供电。- h7 h8 {( s% E" M. J- @) @8 y
6.>如何对触电者施行心脏挤压法?
) P( F/ C- x$ }- q. O3 C1 Q, C答案:做心脏挤压时,首先要选好挤压位置。使触电者面朝天躺下,头向后仰,救护人跪在一旁或跨跪在其腰部,两手交叉地叠在一起,下边的手掌根放在触电者的胸骨上,中指指尖接近胸骨上边的四处。挤压时要慢压快松,手掌不必离开胸膛。要把胸肌压下1~1.2寸的深度,每分钟挤压60~70次。如触电者为儿童,可用一只手挤压,每分钟挤压90次左右,且深度要适当。挤压时不能用力过猛,以防压断肋骨,并注意不要压在胃部,以免把胃内食物压出堵住气管。一般情况下,触电者心跳停止,呼吸也就停止,应同时采用吹气法和心脏挤压法进行抢救,且最好由两人配合进行。配合方法是每挤压4~5次,吹一次气。如果只有一个人进行抢救,应先挤压心脏4~5次,再吹气一次,循序进行。, Y8 a, a" O! J8 E. o
7.>试述人体触电后如何急救?
3 @" y' j6 `2 T+ i5 T+ U) |/ k答案:首先应设法使人立即脱离电源,然后仔细检查触电轻重程度,根据不同情况,就地迅速和准确地对症急救,急救方法如下:
$ u; @* d6 s/ j' ~& [ (1)触电不太严重,触电人神志清醒,只见感到心慌,四肢发麻,全身无力或者曾一度昏迷,但很快恢复了知觉。在这种情况下,不要做人工呼吸和心脏挤压,应使触电者就地安静舒适地躺下来,休息1~2h,让自己慢慢地恢复正常,但应随时注意观察病情变化。7 D8 q- a$ U; N' t$ t: t
(2)触电很严重,呼吸已经停止时,应立即进行人工呼吸。如果呼吸停止,心脏也不跳动了,就应同时采用人工呼吸和心脏挤压两种方法进行抢救。
8 O8 x Y+ r5 y. E: x" ? V h (3)抢救触电人,往往需要很长时间才能把人救活,因此抢救要耐心,中间不能停止。经过长时间抢救后,如果触电者面色好转,嘴唇红润,瞳孔缩小,心跳和呼吸逐渐恢复,才能算初步脱离危险。只有在抢救确实无效,经断定触电人确已死亡(瞳孔放大,身上出现尸斑),才能停止抢救。
) W0 b' f4 r, _) | (4)如电伤很严重,非送医院不可时,在途中也不能停止人工呼吸及心脏挤压等抢救措施。
) f+ d- _/ K8 A' l$ l (5)在触电急救过程中,不能乱打强心针。因为人触电以后,心脏在电流的作用下,心室可能呈现剧烈的颤动,如果盲目注射强心针,会增加对心脏的刺激,加快死亡。
5 W t1 E0 c7 _ T8.>紧线作业需注意哪些安全事项?, V. Q9 Z4 F* _' L( u* ?
答案:(1)沿线联系信号应始终保持畅通,信号中断时应停止紧线;
4 r' l0 _# z" r* k/ \+ e) X5 B (2)任何人不得在悬空的导、地线下停留,应离导线20m以外;
% K% \5 {+ m% x2 ?. I (3)导、地线紧线即将离地时不准再横跨导、地线;
- ]3 r- f$ N* V: }! D& a; l/ h (4)导线升空时应操作压线滑车缓慢上升,以防导线跳槽;
1 w8 ?% |% h2 l4 W# M8 { (5)拖地放线,导、地线上挂留的杂物,紧线前应及时清除;, }- j. r) m" B9 l1 C
(6)在紧线里程中,应随时监视地锚、杆塔、过轮锚线、临时拉线、临锚等是否正常;
3 y) x: D; z+ v0 ] (7)后一紧线段的过轮锚线未安装完毕前不得拆除前一紧线段的过轮锚线;
; F9 B7 ^: x+ y/ Q7 k (8)工作人员应集中精力,不得擅离工作岗位。
9 Q. h5 P) y" x; E& N6 T' u2 p0 i9.>如何进行张力放线?
- b- l% s9 H7 O6 F( q+ d* }, O答案:张力放线的工序为展放导引绳、展放牵引绳、展放导线和锚线四个工序。8 R( e/ ], V2 z& N+ ?- k
(1)展放导引绳:在放线区段内用人力将导引绳展放在放线滑车上,全段放通;导引绳展放完毕后,两端临时锚固,使之保持一定张力,对地距离不低于5m。% O3 f1 a5 ]5 G
(2)展放牵引绳:已展放的导引绳一端与小张力机上的牵引绳连接,另一端与小牵引机连接,开动小牵引机和小张力机,用导引绳牵引牵引绳,当导引绳全部收回后,原来导引绳在滑轮上即为牵引绳所代替,将牵引绳两端临锚,保持一定的对地距离。
/ v1 M+ c6 ?) Q$ S, |: K (3)展放导线:牵引绳一端与牵引机相连,另一端通过旋转连接器、走板、蛇皮套与两根或四根导线相连接,导线缠绕在大张力机的张力轮上,先开动张力机,再开动牵引机,调整放线张力和牵引张力,使各子导线张力一致并符合设计张力,当全部牵引绳被回收后,各子导线即在全区段放通,在导线两端临锚,即完成了张力放线全过程。
R7 Z3 W7 @& d! i3 c8 S; A6 |10.>铁塔现浇基础对搅拌和浇灌混凝土有哪些要求?
8 a5 ^4 _1 _! n/ p( z- X答案:主要要求如下:. p6 g9 z) H" m( Z/ w! B) k
(1)按混凝土标号和所选水泥、砂、石进行配合比计算。( ?3 ]+ H+ f3 f
(2)严格掌握水灰比(水和水泥的质量比),它是影响混凝土质量的重要因素。水灰比小,混凝土强度高,但如果太小,则拌制困难,和易性差,混凝土太干,不易流动,捣固困难,又容易产生蜂窝、麻面,甚至出现空洞。常用测定坍落度来监视水灰比。
. K7 B* o5 G# Q. C; J( m (3)认真按质量配合比配料,允许误差:砂、石为+5%;水泥为+2%。' \) i; Y& r5 x2 t; ^3 @
(4)分层浇灌,分层捣固,每层200mm。捣固宜用震捣器。
+ z1 B* B5 K( I* Y) G2 z* ` a (5)浇制时密切注意模板及支撑是否变形、下沉、移动、有无跑浆现象;钢筋骨架与四周的空隙是否有过大过小现象;地脚螺栓位置是否有变动等。+ M# j0 _" j$ o3 i! @
(6)拌制用水必须清洁,不含油、糖、酸、碱类杂质。一般饮用水均可使用,泥水、污水、海水均不可用。必要时应经化验鉴定。
* O+ b, R, Y S (7)对于大断面基础,在取得设计同意后,在某些部位可使用一些大块毛石,以节省投资, 但掺毛石体积不得超过允许使用部位体积的30%。+ H& q1 U6 d @! V$ [
11.>倒落式人字抱杆整体立杆的现场布置原则是什么?
" j$ l( x7 C) p' @" s9 X答案:(1)主牵引地锚中心、抱杆顶、制动地锚中心应成一直线,并和电杆平面中心线重合,以保证起吊平稳、不摆动和受力均匀。
; R5 D0 N' r' ]1 i! o2 r (2)各地锚坑中心距杆位中心不小于以下值:# A2 x' ?5 ?& s7 D4 q X6 g4 n
1)牵引地锚:1.2~1.5倍杆高。
* I* Z+ `( x0 a4 M/ A0 h* h' Z6 e 2)制动地锚:1.3倍杆高。
8 G; o2 W- W5 S; P3 k5 m 3)两侧地锚:1.2倍杆高。
5 p% _ s$ M) E& E# y (3)抱杆的选择和布置原则是:; E: @3 r' F1 X4 t# }) q
1)抱杆的材质及截面形状不限,有效高度按经验取电杆重心高的0.8~1.1倍为宜。
: s5 f. a) p2 q: Q 2)抱杆初始角取60°~70°。角度过小时,牵引绳、吊绳、抱杆等受力都过大。角度过大时,抱杆失效的太早,这时电杆离地不高,杆根不好控制,不能冒然放松制动绳,使电杆就位,因而加大了制动绳受力,将使吊绳最大受力由起始阶段转移到离地46°以后,增大了起吊风险。
: S3 V' }1 a. X; \# |! ]# o 3)抱杆根部距电杆支点2~5m,以保证抱杆初始角为推荐值。
+ S1 j0 R2 G8 E4 S: Q+ m4 R8 C 4)抱杆根开2.5~4.5m,以稳定不碰电杆为宜。
: X; S$ l, ~" b: H (4)吊点位置应按吊点分段后各段杆塔自重产生的最大弯矩基本相等且小于允许值来确定,否则应增加吊点。一股15m及以下电杆,可在横担下方选一点单吊点起吊;对???300的18~24m等径杆,可用双吊点起吊,上吊点在导线横担的电杆连接处,下吊点与上吊点的距离宜取6.5m左右;对双混凝土杆,下吊点在下叉梁抱箍处,27~36m等径杆宜用三点吊。酒标型铁塔宜选用双吊点。. i: K( b' c# P9 H z
12.>用补修金具补修导线、避雷线时,其方法及要求有哪些?
/ s8 E2 @) C: c答案:导线损伤补修处理标准,符合如下规定:
4 k/ N V" ?6 C n- l (1)多股绞线损伤小于总截面的7%,采用0号砂纸抛光处理或不处理;
; b/ O- F/ S5 t3 t (2)多股绞线损伤占总截面的7%至17%以内时采用缠绕法补修;
2 W6 C6 k' ?5 G- } (3)多股绞线损伤占总截面的17%至25%以内时采用修补管修补;, Z4 _5 E* S$ c3 s5 v6 ]
(4)多股绞线损伤占总截面的25%以上时须锯断重接。
% ~! @, }# o. P, ?5 l8 W+ F" w 采用缠绕处理时应符合下列规定:6 T7 V' z3 k9 J) f1 s
(1)将受伤处导线处理平整;
, f1 P! I4 t2 {! ` Q! C G (2)缠绕材料应为铝单丝,缠绕应紧密,其中心应位于损伤最严重处,并应将受伤部分全部覆盖,其长度不得小于100mm。
; p/ |/ x5 v; [; g5 T: N 采用补修预绞丝处理时应符合以下规定:
! G- U7 I: ]* C" Z (1)将受伤处线段处理平整;0 \! l1 p! j4 M- ] l% P
(2)补修预绞丝长度不得小于3个节距或符合现行国家标准《电力金具》绞纹丝中的规定;
- T" V3 ?3 ^8 w) ^ (3)补修预绞丝与导线接触紧密,其中心应位于损伤最严重处,并应将损伤部位全部覆盖。( e% u4 v' O2 I
采用补修管补修时应符合下列规定:
: |6 N8 @* v! s C: l (1)将损伤处的线股先恢复原绞制状态;
) R4 o8 y- F `$ f/ ^ _ (2)补修管的中心应位于损伤最严重处,需补修的范围应位于管内各20mm;
- `: [2 T1 M, p9 v: n (3)补修管可采用液压或爆压,其操作工艺必须符合《验收规范》第642条的有关规定。
" m5 D/ l& g6 t. R 作为避雷线的镀锌钢绞线,其损伤应按表F-1的规定予以处理。
3 ?6 u1 M# m1 p3 X3 C表F-1损伤处理4 s1 u& q) g3 R- [& U+ Y
13.>对已架线的线路,如何组立混凝土电杆?
$ E5 Z6 z' y4 z7 |% z2 }5 _2 ?9 L答案:先挖坑下底盘,组装电杆,将导线横担中间接头暂不装,落线后进行立杆准备。当电杆离地2~3m时,暂停牵引,将中导线由抱杆上部穿过,放入横担下方,注意不得损伤导线,再连接横担接头,挂上中相悬式绝缘子串,将导线放入放线滑车槽内,然后继续牵引起立,调整好新起立电杆,并回填夯实;提升挂好新立电杆的避雷线及两边相导线,调整相邻杆塔线夹、防震锤位置,装好新立电杆的附件,并测出弛度值。
# d( e, R1 `2 ?' f8 G- @14.>分项工程的评级标准是什么?6 ?6 `& {6 n" y" v* h! G/ A/ x
答案:分项工程合格等级的标准如下:( U, i1 P# h7 r! k% c+ b L
(1)符合图纸和技术规范的要求;
7 l E9 {& U6 i- ~ r, U (2)施工偏差不超过允许最大值;
: T9 _6 z) x9 J% u5 h9 d" {' o (3)工艺水平一般;
3 Q! `# U$ L/ P9 D* V0 ` (4)重要项目的记录完整,资料齐全,自检工作认真。
9 H: l4 I/ n, u/ Y" `! a- a0 B, Q 分项工程优良等级的标准如下:
6 |; z6 p) i5 [3 y- N+ t9 d (1)完全符合图纸和技术规范要求;% o& D, t4 ?, T d# T5 v8 T
(2)施工偏差值小;! O, b) Z" [9 `- s$ F, h
(3)工艺水平高,整齐美观;5 H0 w# @# J" v
(4)全项目自检认真,施工记录完整、准确、及时,资料齐全。
7 k6 T1 S6 w8 b, G6 C8 R 分项工程在施工过程中发生质量不合格时,应及时返工。分部及单位工程质量不合格者,应进行技术鉴定,严肃认真地决定处理办法。返工的工程,应重新评定质量等级。凡经过加固补强的项目不得评为优良。
3 b- w; U, u- J3 q7 R+ X. W" U2 ^ 由于设备、材料或设计缺陷造成施工人员无法处理的质量缺陷时,质量等级评定可以酌情放宽。, i; A# B2 e8 g& e0 F0 B& o6 G
15.>张力放线过程中应注意哪些问题?
" v& c8 }- E# ` h" [6 X" Z答案:(1)放线前应检查牵、张机械、各种工器具、导、牵引绳及钢丝绳,不合格的不得使用;% ` L# Z P! n
(2)交叉跨越架要牢固可靠,并在线路中心,保证边线的安全距离;( p: [ H6 q9 A4 r
(3)主要交通道路和通信畅通;* ^3 @' N6 R+ j% V( V
(4)在张力放线的各个环节要注意保护好导线不受损伤;
$ c6 j2 K0 ]$ R (5)严禁违章作业和误操作;
1 e5 _! C: U4 ~2 g; T (6)放线段内各塔位,交叉跨越、道口和邻近有学校、村庄的地方均应有人监护;' Y, E' o2 i0 d, J+ r
(7)全体施工人员必须坚守工作岗位,发现问题立即上报。8 b6 { b2 P1 @
16.>内拉线抱杆组立铁塔的现场布置原则是什么?
7 U) H" R% d. L! ~1 ]+ n. \5 V8 K答案:(1)露出已组塔段顶面的抱杆高L2和未露出顶面的抱杆高L1之比宜取2.5。比值大,固然起吊的高度大,安装方便,但上拉线与抱杆的夹角减小,受力增大,下拉线与抱杆的夹角增大,受力亦增大,同时抱杆稳定性较差。
; k5 H. j: s! ?7 `1 n (2)采用双吊时,抱杆应正直;采用单吊时抱杆对铅垂线的夹角不宜大于15°。0 z/ }+ _1 i& L8 h$ \& ^
(3)起吊钢绳对铅垂线的夹角不宜大于30°。
, }, l' p5 h: b( ` (4)上拉线固定在已组好塔段顶端四角主材节点上,下拉线固定在上拉线附近。
$ w/ b) h5 V [, u6 v7 t( a (5)在被吊件的背面和侧面绑控制大绳。! w8 Y: c6 T# }) a1 q1 k
(6)为使下拉线受力相等,同一起吊侧的下拉线通过抱杆根部的平衡滑车固定于同侧的塔腿上,并且两侧下拉线的长度应相等,以保持抱杆位于桁架中心。
2 m8 J1 r8 |( r9 |; N (7)牵引设备距基础中心大于1.2倍塔高,尽量顺线路或横线路方向设置。
9 H; A( u' {% {, q X (8)采用双吊方式时,地滑车应设在基础中心,以使两侧牵引条件相同。) {$ H: l2 i/ q; |$ T) Q
(9)控制大绳的锚桩距塔中心应大于1.2倍塔高。4 \8 Q, N% Z( P; Z6 ]
17.>如何测定转角杆塔横担方向桩和杆塔位移桩?
) s, D# Y3 g. g( r8 B$ o1 d7 Q. J答案:转角杆塔基础一般为正方形,分坑方法不再赘述,但由于转角杆塔横担轴线不垂直于线路而和线路夹角(不是线路转角)的二等分线相重合,而且有些杆塔的中心桩需要位移,所以,转角杆塔分坑的关键就是测钉横担方向桩和转角杆塔位移桩。具体方法如下:
/ q! _2 a5 O! G3 V3 @% m! I 在线路转角桩O处支仪器,后视相邻杆塔中心桩,倒镜,按设计方向水平转θ角度,复核线路转角桩是否正确,然后按原转向再转α=(180-θ)/2角度,打桩,这就是横担的方向桩。
( r& V0 ]1 X4 q8 W 横担方向桩测钉后,就可从线路转角桩O在横担轴线上量出位移距离S,钉出位移后的杆塔中心桩02,再以02为中心,以横担方向为基准,按直线杆塔正方形基础分坑法进行分坑。如转角杆塔不进行位移,用转角中心桩近似充当杆塔中心桩的话,分坑就是以O为中心,以横担方向为基准,再按直线杆塔正方形基础来对待。 N+ X8 R0 r4 [9 Z9 I
18.>试论述安全教育的主要内容是什么?0 J$ U( Y0 R# w* g0 D- ~% H
答案:(1)进行安全思想教育。7 f) M1 F1 F! X3 w) \) Q
(2)学习国家劳动保护法规、电力建设安全工作规程和安全施工管理条例,对电力建设安全工作规程中与本工种有关的部分,做到应知应会。8 o# s4 W; s, O) T) D
(3)进行安全技术、工业卫生的科学知识教育。使职工了解和掌握电建施工及其本工种的安全施工规律,懂得预防各种事故的职业危害的科学技术知识。
) R, [2 c; |& t: e( h (4)进行典型经验和事故知识的教育,丰富职工搞好安全施工的实践经验。
$ z ~/ t9 V+ y2 c1 L. p7 } (5)进行法制教育,使职工知法、守法增强法制观念。1 p7 @0 v- |. P; q8 o
19.>安全工具使用前的检查应注意哪些问题?
2 b$ c# {" c5 X; o( [答案:不论是普通安全工具还是特殊作业绝缘工具,都应按照相关的规程规定进行检查。其主要内容有:
$ z+ T) l3 } Z1 T5 t, H& A% S (1)工器具保管良好,外观清洁、干燥。无损伤痕迹和变形,无挪作它用的现象。
9 w) w9 G0 q3 N3 ~; w( ^5 u6 C7 \ (2)安全工具的电压等级应与运行设备的电压等级相符,并在试验合格的有效期间内。
$ N/ G% m+ U& A( y (3)使用安全工具时应严格执行规程规定。基本安全工具必须借助于辅助安全工具的配合,才可实施操作。/ w [% G" e* z* R0 ], ~" R
(4)检查发现安全工具存在损伤,绝缘性能降低时,应予澄清。否则,应进行可靠性试验证明。
- v5 ]! N$ N' {* h20.>安全生产管理的核心是什么?
% a/ ], l1 d% q0 J( J- z; a答案: 用系统的观点看待影响安全生产、构成事故的诸种因素,在人、机器设备、具体的环境及管理的四个对象中,人是最为能动和丰富的。管理既是一种生产力,又是生产安全的构成条件之一。打个比方,如果用以上四种对象作为材料建桥,设备和环境可以“垒”成桥墩,只有人是主体和动力,能够驾驭管理,在事故与安全的鸿沟之间架通一座如意的桥梁。只有人能够预知危险,改造环境,使事故遵循安全生产本身的规律向好的方向转化,天堑变成途。所以,人的问题,即政治思想素质、安全觉悟程度、执行纪律的自觉性、人生观、专业技术水平、工作能力、反事故的应变能力等,构成了完全生产管理的活课题。人是安全生产管理的核心,必须以人为本。
7 J2 r5 B: u& @( O21.>施工组织管理的基本任务是什么?- X9 r' s3 D& ?4 \/ _0 j
答案:(1)采取组织措施对承担的施工任务或建设任务,保质、保量地按期或提前完成;, F: `2 t4 f2 F+ ]
(2)正确处理施工过程中人力、物力、能源、时间和空间的关系,保证和协调施工的顺利进行;
3 e0 T: B* E$ L) T' S, p (3)运用施工的规律,加强信息管理,提高对工程进展的预见性,对施工对象、施工手段和条件,实行科学的组织和管理,提高文明施工水平和施工效率;
9 q: l6 U- @3 c( y! o (4)深入施工现场,掌握施工实际情况,发现施工中的薄弱环节,及时采取措施,予以解决。3 i G. e$ \( }* t' V: l
22.>施工技术管理工作的主要内容是什么?
; q* W2 G! k' ?. @答案:(1)贯彻有关施工的技术标准、规程,制订企业内部的技术标准、操作规程和工艺卡片等;, d4 s: ?! o. n3 I9 `8 h
(2)制定和贯彻技术管理制度,如技术责任制,质量管理制度等;
+ M9 k0 N& j, X3 g (3)工程技术资料、文件、档案的管理;
7 G9 Q/ t) O/ z! }0 v. M8 G (4)解决施工中的重大技术问题;% M/ j) X7 S3 X* \
(5)开展科技研究、开发新技术。: e5 I" i8 G/ ~% @" _- Z+ ]# n9 \' L; \
23.>施工安全管理的意义是什么?主要内容是什么?4 Q! r6 ]$ j9 q: o9 s' I+ Y
答案:安全生产管理的意义是保护劳动者在劳动生产过程中的人身安全和身体健康,改善劳动条件、预防工伤事故和职业病的发生,以及保护生产设备的安全,保证生产的正常进行等。( q1 B5 T9 q, F% I4 s# R
主要内容是预防和消灭工伤事故,预防和消灭职业病,保护施工手段和施工对象,即施工设施和建筑、安装的建筑物和设备的安全。保护职工在施工过程中的安全和健康是党和国家的一项重要政策,是社会主义企业管理的基本原则之一。5 T' P1 Y: z! f2 W# w
24.>施工方案的作用是什么?1 j+ b( t& P" U e
答案:(1)指导具体施工作业;/ v) k o/ n! u6 y) o! t5 Z
(2)选择合适的施工机械工具;
/ H5 E( r- E A, J: u (3)确定施工作业的准备工作和需要专门制做的机具;
! I2 {% }; N* k- ^) _' W# L (4)计算选择吊具、索具,核实方案的可行性和安全性;* R! k2 G( y" l: v' X
(5)通过方案,贯彻推广新的施工技术和先进施工经验;: h) u x" D, k& |6 d4 P, _9 x# S
(6)对于招标工程,施工方案是体现施工技术水平和质量安全可靠性的重要资料。
6 F2 H& a! B% y9 X25.>如何选择牵、张力场?9 S( z( `; g$ Z X% \2 [
答案:(1)放线区段长度以6~7km为宜。
2 Y6 Q/ g* G t, m" n (2)交通运输便利,牵、张设备、吊车、线盘的运输可以直达牵、张场内。
. i3 d6 o' p# e( P% k1 M( s( _ (3)不允许导线有接头的档距和档距内交叉跨越较多的不宜选取为牵、张场。
& @: }8 I+ X& U0 v( W (4)牵、张场地应满足机具布置所需面积的要求,张力场占地范围为25m×55m,牵引场占地范围为25m×35m。: ]5 L: {# [& e% z& ^- Q
(5)直线杆塔不能锚线的档距内,不得选为牵、张场。
- S) Z" t) B& k1 k9 Q (6)牵引场尽量选取在线路正下方离两侧杆塔100m以上。* X* H7 ]0 @+ a; m
(7)靠近直线转角和耐张杆塔附近3基内不宜选做牵、张场。
3 C& m# n3 @2 o* b* D (8)地势低洼、积水的档距不宜先做牵、张场。
- N! a1 h6 ^* Y! M+ ?" S. x; K26.>试述混凝土配合比的计算程序?
- n! ]7 ]' H7 {: z/ @答案:(1)根据基础混凝土的设计标号,提高20%,确定混凝土的试配强度;0 v+ ?* g& @7 d1 C$ S( h" |6 [
(2)按照混凝土结构种类和施工方法确定混凝土的坍落度,参照砂石种类和粒径选择单位体积混凝土的用水量;! J; e/ {1 v# M; U+ Y: P( [
(3)根据试配强度,水泥品种和标号、粗骨料的种类按公式计算出水灰比;( b" y) a+ Z: M
(4)根据已确定的水灰比和用水量,计算单位体积混凝土的水泥用量;
5 n" U+ l8 d/ s; T& z5 l (5)计算每立方米混凝土中砂、石的绝对体积V,公式为
% Z: F5 k$ h, h# \- e8 t2 y C/ c! g4 }. }
/ t8 _* v# i" z2 P! n" { 并查表选定砂率。( ^: h8 y* P3 Q: U( a: G1 O
(6)计算砂、石用量,公式为
# P) B8 M2 L$ m; B7 b$ T 砂用量=V×砂率×砂比重8 R& ^6 L5 U' P9 Z$ B* }# h
石用量=V×(1-砂率)×石比重
& v9 y# L2 }: \9 m4 _ (砂、石比重取化验单数据)
' n' p5 t7 M9 r, R6 c u7 ^ (7)以水泥用量为1算出水、砂、石的比例关系及混凝土的配合比;
; z/ r( S f2 S% g' _ (8)按照配合比用少量材料试拌及试压,适当调整,最后确定混凝土的配合比。! A7 U! D, w( ^, b* L* i
27.>线路施工中材料站的选择条件是什么? D/ I0 A7 ]0 e2 ]9 C
答案:(1)应考虑装运方便,降低运费;! V2 T! q! M% K; R4 f! ~$ u
(2)地形好,受天气影响较小;# b6 V6 b! ?# ~! z# ^# H: c
(3)有较好的通风条件,车辆进出方便;
% g) O0 {/ ~5 n: k (4)离公路、铁路较近,具有装卸条件;
9 i: m& b3 Z+ _ (5)具有通讯条件。
4 c s8 q: k; X! h. ]28.>怎样计算导线对地及交叉跨越的距离?5 Q! Y3 h3 k% d1 t* N/ c/ i. t
答案:导线与地面、建筑物、树木、铁路、河流、管道、索道及各种架空线路等的距离,应根据最高气温情况或覆冰情况下求得的最大弧垂和最大风速情况求得的最大风偏进行计算,选其中最大者计算交叉跨越距离,并且若送电线路与标准轨距铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为+70℃计算,并效核交叉跨越距离。) V/ D& U; s; H: T& \8 g9 a- g3 ?
29.>对固定杆塔的临时拉线有什么要求?( O8 f$ T9 z2 v1 U- Y
答案:(1)应使用钢丝绳,不得使用白棕绳、麻绳和8号铁丝;
3 p7 v* |" q( h4 p9 G (2)在未全部固定之前,严禁登高作业;' y: J8 ?+ H7 f' h- Q
(3)绑扎工作必须由技工担任;7 }7 h$ d$ H3 S% o/ p5 H, N" K4 O, A
(4)单杆、V型杆、有叉梁的双杆拉线不得少于4根,双叉梁的拉线不得少于6根;
& T& [( f" A* |, x/ G2 A (5)组立杆塔的临时拉线不得过夜,如需过夜,必须采取加强措施;6 l5 N5 n) x2 R) A) T
(6)同一临时地锚上最多不得超过2根拉线;8 z4 v5 g4 {( R2 C! A
(7)在永久拉线装好、构件装齐,回填土填满,施工负责人同意后方可拆除临时拉线。/ S4 P. `) ]3 X" y2 {
30.>对内拉线抱杆有什么要求?3 z# v% S# V. N% @! e
答案:要求如下:
" z0 Q$ E0 X) G* F% c (1)抱杆宜用无缝钢管或薄壁钢管制成,也可用三角断面或正方形断面的钢结构或铝合金结构。
( u& O3 o1 u" B/ D B" A6 Q/ W/ | (2)抱杆长度L,可按下述经验公式确定,即 D) ?% K. n% ~: K) E/ B! B7 r
L=L1+L2=(1.5~1.75)H
0 Q4 `' x( d7 K9 a9 R- B( l式中 L--抱杆全长;
% ]4 `+ w! J- @' Z# l% Z9 c" \3 Z L1--抱杆悬浮高度(即未露出桁架顶面的高度);
& E _- k6 u- s L2--抱杆有效高度,即露出桁架顶面的高度;5 O+ f+ o! Q, f* B2 p5 {3 I
H--全塔最长段的高度,对酒杯型、猫头型塔由颈部高控制。
2 _9 r3 E* w& j O0 [ (3)抱杆顶焊有四块挂上拉线用的带孔钢板,上部装有朝天滑车,根部焊有两块连接下拉线平衡滑车的带孔钢板,在它的下面安有朝地滑车。
' I+ x, `5 k8 l: F$ x6 L0 F* t (4)抱杆外廓要光滑,以保证提升抱杆时,顺利通过腰环。 |
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