电动汽车也归为智能电网的一部分，想不明白。
有资料提出发展电动汽车的意义如下：
（1）降低对石油资源的依赖，保障国家能源安全；
（2）改善城市空气质量，降低噪声污染，有利于人类健康；
（3）有效提高电能在终端能源消费领域的比重，实现“填谷”，提高机组利用率；
（4）通过电动汽车技术的突破，缩短和先进国家的汽车发展距离，实现汽车工业的跨越式发展。
我想到电动汽车产生的污染该如何处理：
污染1：蓄电池总有报废的时候，电池废料又如何处理？
污染2：电气汽车充电使电网的谐波大幅度超标，如何处理？
欢迎大家发表意见！
智能是电网发展的下一个目标，路线需要各位自定。
等到了普及的差不多的时候，智能电网也就成了常规电网。不过值得一说的是，现在研究的所谓的智能电网在二次侧和常规电网差别真的很大。
智能电网是个大筐，什么都可以装进去。
智能电网的特点是有了一个全面的系统的框架，以往谈的更多是部分、局部的东西。
智能电网把已经在做的工作和一些未来规划综合在一起。
现有的智能电网概念有相当部分代表了各利益团体的自身利益需要。
电网公司需要政府政策和资金，上市公司需要炒作概念，专家需要话语权。
觉得智能电网只是个概念，技术还是现有的只是如何整合，并且国外和国内的标准都各有不同
看看大家怎么说
说的很有道理～～
智能电网啊智能电网！
窃以为，概念先行，方始操作
在这个技术缺乏革命的时代，概念的炒作显得很重要，创造大氛围，大家都来搞，
但是也提供了开放式的空间，鼓励想法与创新，
这样挺好
想通了？真的想通了么？
