xalis 发表于 2009-8-27 10:10:11

貌似没有具体的方案

jinbinchi 发表于 2009-8-27 16:00:54

低电压穿越的本质问题是怎么卸载掉电网故障时候风机仍然捕获的过剩的能量。另一方面也需要用到保护电路。crowbar转子侧保护电路在故障时候的作用主要有两个，一是限制故障时候转子侧的过电流，二是限制故障时候直流侧的过电压，通常采用不可控三相二极管整流桥串接全控IGBT+限流电阻来实现，这时候阻值选取尤为关键，如果过低，起不到限流的作用，而如果过高那么直流侧电压就会过高，那么这中间就要选取一个合适的限流电阻阻值。其实也有解决方法，比如楼上说的储能方式来卸载掉多余的能量，或者采用耗能电阻的方式卸能。本人目前有个IDEA，是关于组合保护控制的，有SIMULINK或者PSCAD软件建模经验的朋友可以联系我共同实现。联系方式：jinc0005@ntu.edu.sg

小剑 发表于 2009-8-27 21:27:53

不懂，发现自己要学的多着呢

carljianhua 发表于 2009-8-27 22:39:31

用主动CrowBar电路，当然要判断电网跌落多少才投入

carljianhua 发表于 2009-8-27 22:40:29

3# achipmunk


版主，我怎么没有一些权限哦：）

cdrom 发表于 2009-8-27 22:49:38

针对直流母线电压设定充放电阈值 如1.2放电 0.8充电通过放热电阻释放能量 如果开关能够做到在几秒内反复开断的话低电压穿越就可以实现了另外变流器的无功电流应该具有较大的余量这样才能保证对系统无功功率的补充

achipmunk 发表于 2009-8-28 01:34:51

一种情况是Vdc过高的时候。

Crobar电路，就是不知道何时投切
ieecas 发表于 2009-8-26 14:13 https://tech.cepsc.com/images/common/back.gif

llg611 发表于 2009-9-6 14:11:14

进来学习学习

czw1984joe 发表于 2009-9-6 17:01:22

用储能系统是可以的，但是有没有实际运用的

wlm_28 发表于 2009-10-9 10:58:16

不太清楚这个问题，但是谢谢发帖
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