ljzh66 发表于 2009-5-5 09:01:39

其实不是两相而是三相,因为在牵引变电所内,三相变压器副边有一相是直接接地的,所以电力机车工作时的电压不是相电压而是线电压,但副边又是三角接,线电压和相电压相等,所以人们常常不纠缠这个问题,但电力机车工作电压接在一相和地之间,给人以错觉就是相电压,但还是要清楚它的特殊性。

norika 发表于 2009-5-5 09:14:10

其实不是两相而是三相,因为在牵引变电所内,三相变压器副边有一相是直接接地的,所以电力机车工作时的电压不是相电压而是线电压,但副边又是三角接,线电压和相电压相等,所以人们常常不纠缠这个问题,但电力机车工 ...
ljzh66 发表于 2009-5-5 09:01 https://tech.cepsc.com/images/common/back.gif

说得不错嘛,谢谢你的回答!

super06 发表于 2009-5-7 11:13:45

这个不一定啊

08031017 发表于 2009-6-6 09:50:00

学习学习……

kaoyan 发表于 2009-6-9 20:43:37

大家的回答很准确,顶一个。

yangjunyi 发表于 2009-6-18 07:12:53

Scott接线与YNA、YNV接线的变压器的输出两相角度相差90度,其余的牵引变压器角度相差不是90度

yangjunyi 发表于 2009-6-18 07:20:13

说得不错嘛,谢谢你的回答!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

blade 发表于 2009-8-6 13:12:03

去找Scott变压器的资料学习一下,一两句是说不清的

huweidong_993 发表于 2009-8-25 19:19:23

绕组应该都是三绕组,只不过在低压侧只有两绕组供电,典型的主要是YND11,和scott两种,YND11是60度,scott是90度

阿积 发表于 2009-9-2 08:55:51

顶一下 11楼,说得在理
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查看完整版本: 牵引变的绕组听说是两相的吗?

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